Comparativo entre Honda NX-4 Falcon 1999 a 2008 e Yamaha XTZ 250 Tenere 2011 a 2015
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 1 cilindro | 1 cilindro |
| Disposição dos cilindros | disposição vertical | disposição vertical |
| Válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro |
| Tipo de comando de válvulas | OHC RFVC | OHC / SOHC |
| Tipo de cárter | cárter seco | cárter úmido |
| Refrigeração | a ar | a ar |
| Capacidade cúbica | 397,2 cm³ | 249,45 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 85 mm | 74 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 70 mm | 58 mm |
| Taxa de compressão | 8,8:1 | 9,8:1 |
| Potência máxima | 30,6 cv | 20,9 cv |
| Rotação da potência máxima | 6.500 RPM | 8.000 RPM |
| Torque máximo | 3,51 kgf.m | 2,1 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 6.000 RPM | 6.500 RPM |
| Marcha lenta | 1.300RPM +/- 100 | 1.400RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 1,7 litros | |
| Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 1,8 litros | |
| Capacidade de óleo (total) | 2,2 litros | 1,55 litros |
| Combustível | ||
| Alimentação | Carburador | Injeção eletrônica |
| Diâmetro do carburador | 35,3mm | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 15,3 litros | 16 litros |
| Reserva de combustível | 5,3 litros | 4,8 litros |
| Eletrônica | ||
| Ignição | CDI | TCI |
| Partida | Elétrica | Elétrica |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 6Ah | 6Ah |
| Tipo da bateria | selada | selada |
| Saída do alternador | 321 W | |
| Farois | 55/60W H4 x 1 | 55W H7 x 2 |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
| Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
| Quantidade de marchas | 5 velocidades | 5 velocidades |
| Coroa | 40 | 39 |
| Pinhão | 15 | 13 |
| Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
| Quantidade de elos da corrente | 106 elos | 108 elos |
| Passo da corrente | 520 | 520 |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Tubular de berço semi-duplo | Tubular de berço semi-duplo |
| Material do quadro | aço | aço |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 2.147 mm | 2.135 mm |
| Largura | 789 mm | 830 mm |
| Altura | 1.210 mm | 1.375 mm |
| Distância mínima do solo | 245 mm | 265 mm |
| Distância entre eixos | 1.433 mm | 1.390 mm |
| Caster | 26,24º | 26,3º |
| Trail | 100 mm | 103 mm |
| Altura do assento | 850 mm | 865 mm |
| Peso seco | 151 kg | 133 kg |
| Peso em ordem de marcha | 154 kg | |
| Capacidade máxima de carga | 155 kg | |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 220 mm | curso de 220 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | sem ajustes |
| Tipo da suspensão traseira | Monochoque com Link | Monochoque com Link |
| Curso da suspensão traseira | curso de 195 mm | curso de 200 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | sem ajustes |
| Tipo da roda dianteira | Aro de aço, raiada | Aro de aço, raiada |
| Aro da roda dianteira | 21 polegadas | 21 polegadas |
| Tipo da roda traseira | Aro de aço, raiada | Aro de aço, raiada |
| Aro da roda traseira | 17 polegadas | 18 polegadas |
| Medida do pneu dianteiro | 90/90 21 | 80/90 21 |
| Índice de carga do pneu dianteiro | 54 | 48 |
| Índice de velocidade do pneu dianteiro | S | S |
| Tipo do pneu dianteiro | com câmara | com câmara |
| Medida do pneu traseiro | 120/90 17 | 120/80 18 |
| Índice de carga do pneu traseiro | 64 | 62 |
| Índice de velocidade do pneu traseiro | S | S |
| Tipo do pneu traseiro | com câmara | com câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | Disco simples ventilado | Disco simples ventilado |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 256 mm | de 245 mm |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça | pinça |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
| ABS no freio dianteiro | sem ABS | sem ABS |
| Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | Disco ventilado |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | de 220 mm | de 203 mm |
| Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça | pinça |
| Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | de 1 pistão |
| ABS no freio traseiro | sem ABS | sem ABS |
| Outras informações | ||
| Categoria | On / Off Road | |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024 | ||
| Ano modelo 1999 | R$ 11.700,43 | - |
| Ano modelo 2000 | R$ 11.755,29 | - |
| Ano modelo 2001 | R$ 12.014,78 | - |
| Ano modelo 2002 | R$ 12.912,73 | - |
| Ano modelo 2003 | R$ 13.046,01 | - |
| Ano modelo 2004 | R$ 13.423,96 | - |
| Ano modelo 2005 | R$ 13.573,57 | - |
| Ano modelo 2006 | R$ 13.863,06 | - |
| Ano modelo 2007 | R$ 14.487,63 | - |
| Ano modelo 2008 | R$ 15.712,14 | - |
| Ano modelo 2011 | - | R$ 14.275,65 |
| Ano modelo 2012 | - | R$ 14.994,61 |
| Ano modelo 2013 | - | R$ 15.760,23 |
| Ano modelo 2014 | - | R$ 15.839,07 |
| Ano modelo 2015 | - | R$ 16.885,69 |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
| Ano modelo 1999 | R$ 1.375,46 | - |
| Ano modelo 2000 | R$ 1.436,38 | - |
| Ano modelo 2001 | R$ 1.500,76 | - |
| Ano modelo 2002 | R$ 1.595,92 | - |
| Ano modelo 2003 | R$ 1.753,98 | - |
| Ano modelo 2004 | R$ 1.869,29 | - |
| Ano modelo 2005 | R$ 1.963,53 | - |
| Ano modelo 2006 | R$ 2.104,95 | - |
| Ano modelo 2007 | R$ 2.237,28 | - |
| Ano modelo 2008 | R$ 2.279,86 | - |
| Ano modelo 2011 | - | R$ 866,12 |
| Ano modelo 2012 | - | R$ 855,39 |
| Ano modelo 2013 | - | R$ 873,90 |
| Ano modelo 2014 | - | R$ 875,17 |
| Ano modelo 2015 | - | R$ 910,23 |
| Mais informações: | Seguro da Honda NX-4 Falcon 1999 a 2008 | Seguro da Yamaha XTZ 250 Tenere 2011 a 2015 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
Seguro
Aproveite a oferta exclusiva para os visitantes do Motos Blog!
Ganhe até 20% de desconto na contratação do seguro para a sua moto com a Energy Broker, há 70 anos a corretora de seguros líder em duas rodas de alta cilindrada no Brasil.
Clique no botão abaixo e faça sua simulação gratuita.
Simule já o seu seguro
Veja também
Apesar de nossos esforços para manter dados precisos sobre todas as motos, não podemos nos responsabilizar por eventuais informações incorretas. Use por sua conta e risco.
Compare mais modelos - Clique aqui!
