Ficha técnica da Suzuki DL650 V-Strom 2009 a 2013
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | 4 tempos, 2 cilindros, em V a 90º, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter úmido |
| Refrigeração | líquida |
| Capacidade cúbica | 645,15 cm³ |
| Diâmetro x Curso | 81 mm x 62,6 mm |
| Taxa de compressão | 11,5:1 |
| Potência máxima | 67 cv a 8.800 RPM |
| Torque máximo | 6,12 kgf.m a 6.400 RPM |
| Marcha lenta | 1.300RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 2,3 litros |
| Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 2,7 litros |
| Capacidade de óleo (total) | 3,1 litros |
| Combustível | |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Combustível | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 22 litros |
| Reserva de combustível | 4 litros |
| Eletrônica | |
| Ignição | CDI/ECU |
| Partida | Elétrica |
| Bateria | 12V 10Ah selada |
| Saída do alternador | 400 W |
| Farois | 55/60W H4 x2 |
| Transmissão | |
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo |
| Câmbio | Manual sequencial de 6 velocidades |
| Redução final | 47/15 |
| Transmissão final | Por corrente |
| Quantidade de elos da corrente | 118 elos |
| Passo da corrente | 525 |
| Quadro | |
| Tipo de quadro | Tubular de berço semi-duplo em alumínio |
| Dimensões | |
| Comprimento | 2.290 mm |
| Largura | 840 mm |
| Altura | 1.390 mm |
| Distância mínima do solo | 165 mm |
| Distância entre eixos | 1.555 mm |
| Caster | 26º |
| Raio de curva | 2,6 m |
| Altura do assento | 820 mm |
| Peso seco | 194 kg |
| Peso em ordem de marcha | 216 kg |
| Peso bruto total máximo | 420 kg |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico, 43 mm de diâmetro, curso de 150 mm, ajuste de pré-carga da mola |
| Suspensão traseira | Monochoque com Link, curso de 150 mm, ajustes de pré-carga da mola e de retorno |
| Roda dianteira | De liga leve, 19 polegadas |
| Roda traseira | De liga leve, 17 polegadas |
| Pneu dianteiro | 110/80 19 59 H sem câmara |
| Pneu traseiro | 150/70 17 69 H sem câmara |
| Freios | |
| Freio dianteiro | Duplo disco flutuante e ventilado, de 310 mm, pinças deslizantes, de 2 pistões, sem ABS |
| Freio traseiro | Disco ventilado, de 260 mm, pinça deslizante, de 1 pistão, sem ABS |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2019 | |
| Ano modelo 2009 | R$ 20.321,02 |
| Ano modelo 2010 | R$ 21.194,57 |
| Ano modelo 2011 | R$ 21.509,80 |
| Ano modelo 2012 | R$ 23.715,28 |
| Ano modelo 2013 | R$ 24.297,01 |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Junho de 2019 | |
| Ano modelo 2009 | R$ 1.202,59 - Mais informações |
| Ano modelo 2010 | R$ 1.230,37 - Mais informações |
| Ano modelo 2011 | R$ 1.232,94 - Mais informações |
| Ano modelo 2012 | R$ 1.227,25 - Mais informações |
| Ano modelo 2013 | R$ 1.269,63 - Mais informações |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
Caso tenha interesse, faça uma cotação de seguro instantânea e sem compromisso!
Veja também
Compare lado-a-lado com outra moto!
Avaliação dos proprietários
| Acabamento |  | 5 de 5 |
| Câmbio | | 5 de 5 |
| Conforto passageiro |  | 4 de 5 |
| Conforto piloto | | 4 de 5 |
| Consumo |  | 3 de 5 |
| Custo-benefício | | 3 de 5 |
| Ergonomia | | 4 de 5 |
| Estabilidade | | 4 de 5 |
| Estilo | | 3 de 5 |
| Freios | | 4 de 5 |
| Instrumentos | | 5 de 5 |
| Motor | | 5 de 5 |
| Satisfação | | 5 de 5 |
| Suspensão | | 4 de 5 |
| Avaliação geral | | 4,1 de 5 |
Veja todos os detalhes das avaliações dos proprietários da Suzuki DL650 V-Strom 2009 a 2013.
Avaliar Suzuki DL650 V-Strom 2009 a 2013
Estas são as especificações técnicas da Suzuki DL650 V-Strom, também conhecida como DL 650, V-Strom 650, dos anos 2009, 2010, 2011, 2012 e 2013. Apesar de nossos esforços para manter dados precisos sobre todas as motos, não podemos nos responsabilizar por eventuais informações incorretas. Use por sua conta e risco.
Mais fotos da Suzuki DL650 V-Strom 2009 a 2013
Compare a Suzuki DL650 V-Strom 2009 a 2013 com outra moto!
Digite uma parte do nome (pelo menos 2 caracteres) da outra moto para comparar os dois modelos lado a lado.