Comparativo entre Kawasaki Ninja 300 2013 a 2018 e Kawasaki Ninja 650R 2013 a 2025
Ficha técnica | Ficha técnica | |
Motor | ||
---|---|---|
Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
Quantidade de cilindros | 2 cilindros | 2 cilindros |
Disposição dos cilindros | paralelos | paralelos |
Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro |
Tipo de comando de válvulas | DOHC | DOHC |
Tipo de cárter | cárter úmido | cárter semi-úmido |
Refrigeração | líquida | líquida |
Capacidade cúbica | 296 cm³ | 649 cm³ |
Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 62 mm | 83 mm |
Curso do(s) cilíndro(s) | 49 mm | 60 mm |
Taxa de compressão | 10,8:1 | 10,8:1 |
Potência máxima | 39 cv | 72 cv |
Rotação da potência máxima | 11.000 RPM | 8.500 RPM |
Torque máximo | 2,8 kgf.m | 6,7 kgf.m |
Rotação do torque máximo | 10.000 RPM | 7.000 RPM |
Marcha lenta | 1.400RPM +/- 100 | 1.100RPM +/- 100 |
Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 2 litros | |
Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 2,2 litros | |
Capacidade de óleo (total) | 2,4 litros | 2,4 litros |
Combustível | ||
Alimentação | Injeção eletrônica | Injeção eletrônica |
Diâmetro do corpo da injeção eletrônica | 32 mm | 38 mm |
Combustível | Gasolina | Gasolina |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 17 litros | 16 litros |
Eletrônica | ||
Ignição | CDI/ECU | CDI/ECU |
Partida | Elétrica | Elétrica |
Tensão da Bateria | 12V | 12V |
Capacidade da Bateria | 8Ah | 10Ah |
Tipo da bateria | selada | selada |
Farois | 55W H7 x 2 | 55W H11 x2 |
Transmissão | ||
Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
Quantidade de marchas | 6 velocidades | 6 velocidades |
Coroa | 42 | 46 |
Pinhão | 14 | 15 |
Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
Passo da corrente | 520 | |
Quadro | ||
Tipo de quadro | Tubular tipo diamante | Tubular tipo diamante |
Material do quadro | aço | aço |
Dimensões | ||
Comprimento | 2.015 mm | 2.100 mm |
Largura | 715 mm | 770 mm |
Altura | 1.110 mm | 1.180 mm |
Distância mínima do solo | 140 mm | 130 mm |
Distância entre eixos | 1.405 mm | 1.410 mm |
Caster | 27º | 25º |
Trail | 93 mm | 106 mm |
Altura do assento | 785 mm | 805 mm |
Peso em ordem de marcha | 172 kg | 211 kg |
Peso bruto total máximo | 361 kg | |
Suspensão | ||
Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico |
Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 37 mm de diâmetro | 41 mm de diâmetro |
Curso da suspensão dianteira | curso de 120 mm | curso de 120 mm |
Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | sem ajustes |
Tipo da suspensão traseira | Monochoque com link e amortecedor com reservatório de gás | Monochoque |
Curso da suspensão traseira | curso de 132 mm | curso de 125 mm |
Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | ajuste de pré-carga da mola |
Tipo da roda dianteira | De liga leve | De liga leve |
Aro da roda dianteira | 17 polegadas | 17 polegadas |
Tipo da roda traseira | De liga leve | De liga leve |
Aro da roda traseira | 17 polegadas | 17 polegadas |
Medida do pneu dianteiro | 110/70 17 | 120/70 17 |
Índice de carga do pneu dianteiro | 54 | 58 |
Índice de velocidade do pneu dianteiro | S | W |
Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | sem câmara |
Medida do pneu traseiro | 140/70 17 | 160/60 17 |
Índice de carga do pneu traseiro | 66 | 69 |
Índice de velocidade do pneu traseiro | S | W |
Tipo do pneu traseiro | sem câmara | sem câmara |
Freios | ||
Tipo dos freios dianteiros | Disco tipo margarida ventilado | Duplo disco tipo margarida flutuante e ventilado |
Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 290 mm | de 300 mm |
Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça deslizante | pinça deslizante |
Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
ABS no freio dianteiro | com ABS (opcional) | com ABS (opcional) |
Tipo dos freios traseiros | Disco tipo margarida ventilado | Disco tipo margarida ventilado |
Diâmetro do disco de freio traseiro | de 220 mm | de 220 mm |
Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça deslizante | pinça deslizante |
Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 2 pistões | de 1 pistão |
ABS no freio traseiro | com ABS (opcional) | com ABS (opcional) |
Outras informações | ||
Categoria | Sport | Sport |
Preço médio de mercado - Atualizado em Dezembro de 2024 | ||
Ano modelo 2013 | R$ 16.061,74 | R$ 23.749,26 |
Ano modelo 2014 | R$ 17.484,34 | R$ 24.036,69 |
Ano modelo 2015 | R$ 19.388,22 | - |
Ano modelo 2016 | R$ 19.313,11 | R$ 25.018,09 |
Ano modelo 2017 | R$ 20.598,86 | R$ 30.534,85 |
Ano modelo 2018 | R$ 22.619,43 | R$ 33.786,87 |
Ano modelo 2020 | - | R$ 35.586,28 |
Ano modelo 2021 | - | R$ 38.257,11 |
Ano modelo 2022 | - | R$ 38.778,93 |
Ano modelo 2024 | - | R$ 43.472,93 |
Zero KM | - | R$ 49.829,62 |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
Ano modelo 2013 | R$ 885,10 | R$ 1.735,00 |
Ano modelo 2014 | R$ 879,86 | R$ 1.836,18 |
Ano modelo 2015 | R$ 908,38 | - |
Ano modelo 2016 | R$ 904,38 | R$ 1.843,69 |
Ano modelo 2017 | R$ 947,56 | R$ 1.900,51 |
Ano modelo 2018 | R$ 1.009,88 | R$ 2.014,66 |
Ano modelo 2020 | - | R$ 2.281,26 |
Ano modelo 2021 | - | R$ 2.461,63 |
Zero KM | - | R$ 2.481,40 |
Mais informações: | Seguro da Kawasaki Ninja 300 2013 a 2018 | Seguro da Kawasaki Ninja 650R 2013 a 2025 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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