Comparativo entre BMW S 1000 RR HP4 Competition 2013 a 2014 e BMW S 1000 RR HP4 Street 2014

 Ficha técnicaFicha técnica
Motor
Tipo de ciclo4 tempos 4 tempos 
Quantidade de cilindros4 cilindros 4 cilindros 
Disposição dos cilindrosem linha em linha 
Válvulas por cilindro4 válvulas por cilindro 4 válvulas por cilindro 
Tipo de comando de válvulasDOHC DOHC 
Tipo de cártercárter úmido cárter úmido 
Refrigeraçãolíquida líquida 
Capacidade cúbica999 cm³ 999 cm³ 
Diâmetro do(s) cilíndro(s)80 mm 80 mm 
Curso do(s) cilíndro(s)49,7 mm 49,7 mm 
Taxa de compressão13:1 13:1 
Vela de ignição LMAR9D-J (NGK)  LMAR9D-J (NGK) 
Potência máxima193 cv 193 cv 
Rotação da potência máxima13.000 RPM 13.000 RPM 
Torque máximo11,42 kgf.m 11,42 kgf.m 
Rotação do torque máximo9.750 RPM 9.750 RPM 
Sistema de admissãoAspiração natural de ar Aspiração natural de ar 
Capacidade de óleo (total)3,5 litros 3,5 litros 
Combustível
AlimentaçãoInjeção eletrônica Injeção eletrônica 
CombustívelGasolina Premium Gasolina Premium 
Tanque de combustível (incluíndo reserva)17,4 litros 17,4 litros 
Reserva de combustível3,8 litros 3,8 litros 
Eletrônica
IgniçãoCDI/ECU CDI/ECU 
PartidaElétrica Elétrica 
Tensão da Bateria12V 12V 
Capacidade da Bateria7Ah 7Ah 
Tipo da bateriaselada selada 
Saída do alternador350 W 350 W 
Farois55W H7 x 2 55W H7 x 2 
Transmissão
EmbreagemMultidisco deslizante banhada a óleo Multidisco deslizante banhada a óleo 
CâmbioManual sequencial Manual sequencial 
Quantidade de marchas6 velocidades 6 velocidades 
Transmissão finalPor corrente Por corrente 
Quadro
Tipo de quadroPonte Ponte 
Material do quadroalumínio alumínio 
Dimensões
Comprimento2.054 mm 2.054 mm 
Largura825 mm 825 mm 
Altura1.137 mm 1.137 mm 
Distância entre eixos1.422 mm 1.422 mm 
Caster24º 24º 
Trail98 mm 98 mm 
Altura do assento820 mm 820 mm 
Peso seco169 kg 169 kg 
Peso em ordem de marcha196 kg 196 kg 
Capacidade máxima de carga200 kg 200 kg 
Peso bruto total máximo405 kg 405 kg 
Suspensão
Tipo da suspensão dianteiraGarfo telescópico invertido (up-side-down) com DDC Garfo telescópico invertido (up-side-down) com DDC 
Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro46 mm de diâmetro 46 mm de diâmetro 
Curso da suspensão dianteiracurso de 119 mm curso de 119 mm 
Tipos de ajuste da suspensão dianteiraajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno 
Tipo da suspensão traseiraMonochoque com Link Monochoque com Link 
Curso da suspensão traseiracurso de 129 mm curso de 129 mm 
Tipos de ajuste da suspensão traseiraajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno 
Tipo da roda dianteiraDe liga leve De liga leve 
Aro da roda dianteira17 polegadas 17 polegadas 
Largura da roda dianteira3,5" de largura 3,5" de largura 
Tipo da roda traseiraDe liga leve De liga leve 
Aro da roda traseira17 polegadas 17 polegadas 
Largura da roda traseira6" de largura 6" de largura 
Medida do pneu dianteiro120/70 17 120/70 17 
Tipo do pneu dianteirosem câmara sem câmara 
Medida do pneu traseiro190/55 17 190/55 17 
Tipo do pneu traseirosem câmara sem câmara 
Freios
Tipo dos freios dianteirosDisco flutuante e ventilado Disco flutuante e ventilado 
Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s)de 320 mm de 320 mm 
Tipo de pinça(s) do freio dianteiropinças de montagem radial pinças de montagem radial 
Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteirode 2 pistões de 2 pistões 
ABS no freio dianteirocom ABS com ABS 
Tipo dos freios traseirosDisco ventilado Disco ventilado 
Diâmetro do disco de freio traseirode 220 mm de 220 mm 
Tipo de pinça(s) do freio traseiropinça deslizante pinça deslizante 
Quantidade de pistões na pinça do freio traseirode 1 pistão de 1 pistão 
ABS no freio traseirocom ABS com ABS 
Outras informações
CategoriaSuper sport Super sport 
Preço médio de mercado - Atualizado em Julho de 2024
Ano modelo 2013R$ 73.991,91-
Ano modelo 2014R$ 88.401,52R$ 73.208,22
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021
Ano modelo 2013R$ 5.314,48-
Ano modelo 2014R$ 5.612,32R$ 4.575,56
Mais informações: Seguro da BMW S 1000 RR HP4 Competition 2013 a 2014Seguro da BMW S 1000 RR HP4 Street 2014

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