Ficha técnica da BMW S 1000 RR HP4 Competition 2013 a 2014

Motor
Tipo de motor4 tempos, 4 cilindros, em linha, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter úmido
Refrigeraçãolíquida
Capacidade cúbica999 cm³
Diâmetro x Curso80 mm x 49,7 mm
Taxa de compressão13:1
Vela de ignição LMAR9D-J (NGK)
Potência máxima193 cv a 13.000 RPM
Torque máximo11,42 kgf.m a 9.750 RPM
Sistema de admissãoAspiração natural de ar
Capacidade de óleo (total)3,5 litros
Combustível
AlimentaçãoInjeção eletrônica
CombustívelGasolina Premium
Tanque de combustível (incluíndo reserva)17,4 litros
Reserva de combustível3,8 litros
Eletrônica
IgniçãoCDI/ECU
PartidaElétrica
Bateria12V 7Ah selada
Saída do alternador350 W
Farois55W H7 x 2
Transmissão
EmbreagemMultidisco deslizante banhada a óleo
CâmbioManual sequencial de 6 velocidades
Transmissão finalPor corrente
Quadro
Tipo de quadroPonte em alumínio
Dimensões
Comprimento2.054 mm
Largura825 mm
Altura1.137 mm
Distância entre eixos1.422 mm
Caster24º
Trail98 mm
Altura do assento820 mm
Peso seco169 kg
Peso em ordem de marcha196 kg
Capacidade máxima de carga200 kg
Peso bruto total máximo405 kg
Suspensão
Suspensão dianteiraGarfo telescópico invertido (up-side-down) com DDC, 46 mm de diâmetro, curso de 119 mm, ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno
Suspensão traseiraMonochoque com Link, curso de 129 mm, ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno
Roda dianteiraDe liga leve, 17 polegadas, 3,5" de largura
Roda traseiraDe liga leve, 17 polegadas, 6" de largura
Pneu dianteiro120/70 17 sem câmara
Pneu traseiro190/55 17 sem câmara
Freios
Freio dianteiroDisco flutuante e ventilado, de 320 mm, pinças de montagem radial, de 2 pistões, com ABS
Freio traseiroDisco ventilado, de 220 mm, pinça deslizante, de 1 pistão, com ABS
Outras informações
CategoriaSuper sport
Preço médio de mercado - Atualizado em Novembro de 2017
Ano modelo 2013R$ 75.385,34
Ano modelo 2014R$ 79.955,49
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Novembro de 2017
Ano modelo 2013R$ 6.661,60 - Mais informações
Ano modelo 2014R$ 7.272,29 - Mais informações

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Veja também

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Avaliação dos proprietários

AcabamentoAinda não avaliado. 
CâmbioAinda não avaliado. 
Conforto passageiroAinda não avaliado. 
Conforto pilotoAinda não avaliado. 
ConsumoAinda não avaliado. 
Custo-benefícioAinda não avaliado. 
ErgonomiaAinda não avaliado. 
EstabilidadeAinda não avaliado. 
EstiloAinda não avaliado. 
FreiosAinda não avaliado. 
InstrumentosAinda não avaliado. 
MotorAinda não avaliado. 
SatisfaçãoAinda não avaliado. 
SuspensãoAinda não avaliado. 
Avaliação geralAinda não avaliado. 

Veja todos os detalhes das avaliações dos proprietários da BMW S 1000 RR HP4 Competition 2013 a 2014.

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Estas são as especificações técnicas da BMW S 1000 RR HP4 Competition, também conhecida como S1000RR, S1000 RR, S 1000RR, BMW 1000, dos anos 2013 e 2014. Apesar de nossos esforços para manter dados precisos sobre todas as motos, não podemos nos responsabilizar por eventuais informações incorretas. Use por sua conta e risco.

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