Ficha técnica da Suzuki GS500E 1993 a 2009

Motor
Tipo de motor4 tempos, 2 cilindros, paralelos, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter úmido
Refrigeraçãoa ar
Capacidade cúbica487 cm³
Diâmetro x Curso74 mm x 56,6 mm
Taxa de compressão9:1
Vela de igniçãoDPR8EA-9 (NGK)
Potência máxima45 cv a 9.200 RPM
Torque máximo4,1 kgf.m a 7.500 RPM
Sistema de admissãoAspiração natural de ar
Marcha lenta1.500RPM +/- 100
Capacidade de óleo (sem troca de filtro)2,6 litros
Capacidade de óleo (com troca de filtro)2,9 litros
Capacidade de óleo (total)3,2 litros
Combustível
AlimentaçãoCarburador
Diâmetro do carburador34mm
CombustívelGasolina
Tanque de combustível (incluíndo reserva)20 litros
Reserva de combustível2,5 litros
Eletrônica
IgniçãoCDI
PartidaElétrica
Bateria12V 11Ah com líquido
Farois35/35W H4 x 1
Transmissão
EmbreagemMultidisco banhada a óleo
CâmbioManual sequencial de 6 velocidades
Redução final39/16
Transmissão finalPor corrente
Quantidade de elos da corrente110 elos
Passo da corrente520
Quadro
Tipo de quadroTubular de berço duplo em aço
Dimensões
Comprimento2.080 mm
Largura820 mm
Altura1.080 mm
Distância mínima do solo150 mm
Distância entre eixos1.405 mm
Caster25º
Trail97 mm
Altura do assento790 mm
Peso seco173 kg
Suspensão
Suspensão dianteiraGarfo telescópico, curso de 120 mm, sem ajustes
Suspensão traseiraMonochoque com Link, curso de 115 mm, ajuste de pré-carga da mola
Roda dianteiraDe liga leve, 17 polegadas
Roda traseiraDe liga leve, 17 polegadas
Pneu dianteiro110/70 17 54 S sem câmara
Pneu traseiro130/70 17 62 S sem câmara
Freios
Freio dianteiroDisco flutuante e ventilado, de 310 mm, pinça, de 2 pistões, sem ABS
Freio traseiroDisco ventilado, de 250 mm, pinça, de 1 pistão, sem ABS
Outras informações
CategoriaStreet
Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024
Ano modelo 1993R$ 7.212,17
Ano modelo 1994R$ 8.475,13
Ano modelo 1995R$ 10.885,50
Ano modelo 1996R$ 11.446,71
Ano modelo 1997R$ 11.832,37
Ano modelo 1998R$ 11.738,31
Ano modelo 1999R$ 12.344,57
Ano modelo 2000R$ 12.543,40
Ano modelo 2001R$ 12.807,32
Ano modelo 2002R$ 13.419,06
Ano modelo 2003R$ 13.828,48
Ano modelo 2004R$ 13.840,49
Ano modelo 2005R$ 14.491,17
Ano modelo 2008R$ 14.918,12
Ano modelo 2009R$ 15.319,08
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021
Ano modelo 1993R$ 657,14 - Mais informações
Ano modelo 1994R$ 678,23 - Mais informações
Ano modelo 1995R$ 697,28 - Mais informações
Ano modelo 1996R$ 764,15 - Mais informações
Ano modelo 1997R$ 802,83 - Mais informações
Ano modelo 1998R$ 858,45 - Mais informações
Ano modelo 1999R$ 890,93 - Mais informações
Ano modelo 2000R$ 925,87 - Mais informações
Ano modelo 2001R$ 962,20 - Mais informações
Ano modelo 2002R$ 1.019,56 - Mais informações
Ano modelo 2003R$ 1.105,79 - Mais informações
Ano modelo 2004R$ 1.177,33 - Mais informações
Ano modelo 2005R$ 1.219,10 - Mais informações
Ano modelo 2008R$ 1.386,47 - Mais informações
Ano modelo 2009R$ 1.393,84 - Mais informações

* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.

Seguro

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Veja também

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Avaliação dos proprietários

AcabamentoNota 4 de 54 de 5
CâmbioNota 4 de 54 de 5
Conforto passageiroNota 5 de 55 de 5
Conforto pilotoNota 3 de 53 de 5
ConsumoNota 5 de 55 de 5
Custo-benefícioNota 4 de 54 de 5
ErgonomiaNota 5 de 55 de 5
EstabilidadeNota 4 de 54 de 5
EstiloNota 4 de 54 de 5
FreiosNota 3 de 53 de 5
InstrumentosNota 3 de 53 de 5
MotorNota 4 de 54 de 5
SatisfaçãoNota 5 de 55 de 5
SuspensãoNota 3 de 53 de 5
Avaliação geralNota 4 de 54 de 5

Veja todos os detalhes das avaliações dos proprietários da Suzuki GS500E 1993 a 2009.

Avaliar Suzuki GS500E 1993 a 2009

Estas são as especificações técnicas da Suzuki GS500E, também conhecida como GS500, GS 500, dos anos 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 e 2009. Apesar de nossos esforços para manter dados precisos sobre todas as motos, não podemos nos responsabilizar por eventuais informações incorretas. Use por sua conta e risco.

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