Comparativo entre Yamaha YBR 125 Factor K1 2015 a 2016 e Honda CB 1000R Neo Sports Café 2019 a 2026
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 1 cilindro | 4 cilindros |
| Disposição dos cilindros | disposição vertical | em linha |
| Válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro |
| Tipo de comando de válvulas | OHC / SOHC | DOHC |
| Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
| Refrigeração | a ar | líquida |
| Capacidade cúbica | 124 cm³ | 998,4 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 54 mm | 75 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 54 mm | 56,5 mm |
| Taxa de compressão | 10:1 | 11,6:1 |
| Vela de ignição | IMR9E-9HES (NGK) | |
| Potência máxima | 10,2 cv | 141,4 cv |
| Rotação da potência máxima | 7.800 RPM | 10.500 RPM |
| Torque máximo | 1,13 kgf.m | 10,2 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 6.000 RPM | 8.000 RPM |
| Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | Aspiração natural de ar |
| Marcha lenta | 1.500RPM +/- 100 | 1.250RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 1 litros | 2,7 litros |
| Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 1,1 litros | 3 litros |
| Capacidade de óleo (total) | 1,2 litros | 3,6 litros |
| Combustível | ||
| Alimentação | Carburador | Injeção eletrônica |
| Diâmetro do carburador | 25mm | |
| Diâmetro do corpo da injeção eletrônica | 36 mm | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 13 litros | 17 litros |
| Reserva de combustível | 1,7 litros | 3,2 litros |
| Eletrônica | ||
| Ignição | CDI | CDI/ECU |
| Partida | A pedal | Elétrica |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 5,5Ah | 8,6Ah |
| Tipo da bateria | selada | selada |
| Saída do alternador | 340 W | |
| Farois | 35/35W H4 x 1 | LED (conexão proprietária) |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
| Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
| Quantidade de marchas | 5 velocidades | 6 velocidades |
| Coroa | 45 | 44 |
| Pinhão | 14 | 16 |
| Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
| Quantidade de elos da corrente | 118 elos | 116 elos |
| Passo da corrente | 428 | 530 |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Tubular tipo diamante | Tubular de berço semi-duplo |
| Material do quadro | aço | alumínio |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 1.980 mm | 2.105 mm |
| Largura | 760 mm | 805 mm |
| Altura | 1.080 mm | 1.095 mm |
| Distância mínima do solo | 175 mm | 130 mm |
| Distância entre eixos | 1.290 mm | 1.445 mm |
| Caster | 26,2º | 25º |
| Trail | 92 mm | 99 mm |
| Raio de curva | 2,9 m | |
| Altura do assento | 780 mm | 825 mm |
| Peso seco | 112 kg | 208 kg |
| Capacidade máxima de carga | 188 kg | |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico invertido (up-side-down) |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 120 mm | curso de 109 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | sem ajustes |
| Tipo da suspensão traseira | Bichoque | Monochoque com Link |
| Curso da suspensão traseira | curso de 105 mm | curso de 128 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | ajuste de pré-carga da mola |
| Tipo da roda dianteira | Aro de aço, raiada | De liga leve |
| Aro da roda dianteira | 18 polegadas | 17 polegadas |
| Tipo da roda traseira | Aro de aço, raiada | De liga leve |
| Aro da roda traseira | 18 polegadas | 17 polegadas |
| Medida do pneu dianteiro | 2,75 18 | 120/70 17 |
| Índice de carga do pneu dianteiro | 42 | 58 |
| Índice de velocidade do pneu dianteiro | P | W |
| Tipo do pneu dianteiro | com câmara | sem câmara |
| Medida do pneu traseiro | 90/90 18 | 180/55 17 |
| Índice de carga do pneu traseiro | 57 | 73 |
| Índice de velocidade do pneu traseiro | P | W |
| Tipo do pneu traseiro | com câmara | sem câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | A tambor | Duplo disco flutuante e ventilado |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 310 mm | |
| Diâmetro do tambor do freio dianteiro | 130 mm | |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinças de montagem radial | |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 3 pistões | |
| ABS no freio dianteiro | sem ABS | com ABS |
| Tipo dos freios traseiros | A tambor | Disco ventilado |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | de 256 mm | |
| Diâmetro do tambor do freio traseiro | 130 mm | |
| Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça deslizante | |
| Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | |
| ABS no freio traseiro | sem ABS | com ABS |
| Outras informações | ||
| Categoria | Utilitária | Naked |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2025 | ||
| Ano modelo 2015 | R$ 8.086,42 | - |
| Ano modelo 2016 | R$ 9.280,50 | - |
| Ano modelo 2019 | - | R$ 58.532,23 |
| Ano modelo 2020 | - | R$ 59.270,28 |
| Ano modelo 2021 | - | R$ 60.594,56 |
| Ano modelo 2022 | - | R$ 64.485,03 |
| Ano modelo 2023 | - | R$ 70.916,69 |
| Ano modelo 2024 | - | R$ 78.217,01 |
| Ano modelo 2025 | - | R$ 78.589,83 |
| Zero KM | - | R$ 88.536,86 |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
| Ano modelo 2015 | R$ 434,87 | - |
| Ano modelo 2016 | R$ 474,09 | - |
| Ano modelo 2019 | - | R$ 4.738,57 |
| Ano modelo 2020 | - | R$ 4.956,33 |
| Ano modelo 2021 | - | R$ 5.223,26 |
| Zero KM | - | R$ 5.296,64 |
| Mais informações: | Seguro da Yamaha YBR 125 Factor K1 2015 a 2016 | Seguro da Honda CB 1000R Neo Sports Café 2019 a 2026 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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