Comparativo entre Yamaha R3 2016 a 2025 e Kawasaki Versys-X 300 2018 a 2025
Ficha técnica | Ficha técnica | |
Motor | ||
---|---|---|
Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
Quantidade de cilindros | 2 cilindros | 2 cilindros |
Disposição dos cilindros | em linha | paralelos |
Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro |
Tipo de comando de válvulas | DOHC | DOHC |
Tipo de cárter | cárter úmido | cárter semi-úmido |
Refrigeração | líquida | líquida |
Capacidade cúbica | 320,6 cm³ | 296 cm³ |
Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 68 mm | 62 mm |
Curso do(s) cilíndro(s) | 44,1 mm | 49 mm |
Taxa de compressão | 11,2:1 | 10,6:1 |
Vela de ignição | CR8E (NGK) | |
Potência máxima | 42,01 cv | 40 cv |
Rotação da potência máxima | 10.750 RPM | 11.500 RPM |
Torque máximo | 3,02 kgf.m | 2,6 kgf.m |
Rotação do torque máximo | 9.000 RPM | 10.000 RPM |
Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | |
Marcha lenta | 1.300RPM +/- 100 | 1.300RPM +/- 100 |
Capacidade de óleo (total) | 2,4 litros | 2,4 litros |
Combustível | ||
Alimentação | Injeção eletrônica | Injeção eletrônica |
Combustível | Gasolina | Gasolina |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 14 litros | 17 litros |
Reserva de combustível | 3 litros | |
Eletrônica | ||
Ignição | TCI | TBCI com avanço digital |
Partida | Elétrica | Elétrica |
Tensão da Bateria | 12V | 12V |
Capacidade da Bateria | 6Ah | 8Ah |
Tipo da bateria | selada | selada |
Farois | 55W H7 x 2 | 55/60W H4 x 1 |
Transmissão | ||
Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
Quantidade de marchas | 6 velocidades | 6 velocidades |
Coroa | 46 | |
Pinhão | 14 | |
Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
Quadro | ||
Tipo de quadro | Tubular tipo diamante | Espinha dorsal (backbone) |
Material do quadro | aço | aço |
Dimensões | ||
Comprimento | 2.090 mm | 2.170 mm |
Largura | 720 mm | 860 mm |
Altura | 1.135 mm | 1.390 mm |
Distância mínima do solo | 160 mm | 180 mm |
Distância entre eixos | 1.380 mm | 1.450 mm |
Caster | 25º | 24,3º |
Trail | 95 mm | 108 mm |
Raio de curva | 2,7 m | 2,5 m |
Ângulo de esterço | 40º | |
Altura do assento | 780 mm | 845 mm |
Peso em ordem de marcha | 170 kg | 175 kg |
Suspensão | ||
Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico |
Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 41 mm de diâmetro | |
Curso da suspensão dianteira | curso de 130 mm | curso de 130 mm |
Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | sem ajustes |
Tipo da suspensão traseira | Monochoque com Link | Monochoque com Link |
Curso da suspensão traseira | curso de 125 mm | curso de 148 mm |
Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | ajuste de pré-carga da mola |
Tipo da roda dianteira | De liga leve | Aro de alumínio, raiada |
Aro da roda dianteira | 17 polegadas | 19 polegadas |
Largura da roda dianteira | 2,15" de largura | |
Tipo da roda traseira | De liga leve | Aro de alumínio, raiada |
Aro da roda traseira | 17 polegadas | 17 polegadas |
Largura da roda traseira | 3" de largura | |
Medida do pneu dianteiro | 110/70 17 | 100/90 19 |
Índice de carga do pneu dianteiro | 54 | 57 |
Índice de velocidade do pneu dianteiro | H | S |
Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | com câmara |
Medida do pneu traseiro | 140/70 17 | 130/80 17 |
Índice de carga do pneu traseiro | 66 | 65 |
Índice de velocidade do pneu traseiro | H | S |
Tipo do pneu traseiro | sem câmara | com câmara |
Freios | ||
Tipo dos freios dianteiros | Disco flutuante e ventilado | Disco tipo margarida ventilado |
Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 298 mm | de 290 mm |
Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça deslizante | pinça |
Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
ABS no freio dianteiro | com ABS (opcional) | com ABS (opcional) |
Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | Disco tipo margarida ventilado |
Diâmetro do disco de freio traseiro | de 220 mm | de 220 mm |
Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça deslizante | pinça |
Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | de 1 pistão |
ABS no freio traseiro | com ABS (opcional) | com ABS (opcional) |
Outras informações | ||
Categoria | Sport | Dual-purpose |
Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024 | ||
Ano modelo 2016 | R$ 20.147,73 | - |
Ano modelo 2017 | R$ 20.509,18 | - |
Ano modelo 2018 | R$ 22.918,17 | R$ 25.816,88 |
Ano modelo 2019 | R$ 23.818,64 | - |
Ano modelo 2020 | R$ 26.183,52 | R$ 28.273,87 |
Ano modelo 2021 | R$ 26.573,88 | R$ 30.834,60 |
Ano modelo 2022 | R$ 28.405,67 | R$ 30.865,99 |
Ano modelo 2023 | R$ 31.064,64 | R$ 32.884,17 |
Ano modelo 2024 | R$ 31.112,74 | R$ 33.705,95 |
Ano modelo 2025 | R$ 33.087,34 | - |
Zero KM | R$ 35.962,24 | R$ 36.538,12 |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
Ano modelo 2016 | R$ 1.039,45 | - |
Ano modelo 2017 | R$ 1.036,79 | - |
Ano modelo 2018 | R$ 1.127,08 | R$ 1.075,61 |
Ano modelo 2019 | R$ 1.198,91 | - |
Ano modelo 2020 | R$ 1.283,13 | R$ 1.211,76 |
Ano modelo 2021 | R$ 1.352,25 | R$ 1.275,66 |
Zero KM | - | R$ 1.294,94 |
Mais informações: | Seguro da Yamaha R3 2016 a 2025 | Seguro da Kawasaki Versys-X 300 2018 a 2025 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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