Comparativo entre Yamaha DT 200 R 1994 a 1995 e Honda CG 150 FAN ESDi Flex 2011 a 2015
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 2 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 1 cilindro | 1 cilindro |
| Disposição dos cilindros | disposição vertical | disposição vertical |
| Válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro | |
| Tipo de comando de válvulas | OHC / SOHC | |
| Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
| Refrigeração | líquida | a ar |
| Capacidade cúbica | 195 cm³ | 149,2 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 66 mm | 57,3 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 57 mm | 57,84 mm |
| Taxa de compressão | 5,7:1 | 9,5:1 |
| Vela de ignição | BR9ES (NGK) | |
| Potência máxima | 25 cv | 14,3 cv |
| Rotação da potência máxima | 8.500 RPM | 8.500 RPM |
| Torque máximo | 2,1 kgf.m | 1,45 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 8.000 RPM | 6.500 RPM |
| Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | |
| Marcha lenta | 1.300RPM +/- 100 | 1.400RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 1 litros | |
| Capacidade de óleo (total) | 650 litros | 1,2 litros |
| Combustível | ||
| Alimentação | Carburador | Injeção eletrônica bi-combustível |
| Diâmetro do carburador | 26mm | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina e/ou Etanol |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 12,5 litros | 16,1 litros |
| Reserva de combustível | 1,2 litros | 4,2 litros |
| Eletrônica | ||
| Ignição | CDI | CDI/ECU |
| Partida | A pedal | Elétrica |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 3Ah | 6Ah |
| Tipo da bateria | com líquido | selada |
| Saída do alternador | 130 W | |
| Farois | 35/35W H4 x 1 | 35/35W H4 x 1 |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
| Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
| Quantidade de marchas | 6 velocidades | 5 velocidades |
| Coroa | 42 | 43 |
| Pinhão | 14 | 16 |
| Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
| Quantidade de elos da corrente | 118 elos | |
| Passo da corrente | 428 | |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Tubular de berço simples | Tubular tipo diamante |
| Material do quadro | aço | aço |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 2.150 mm | 1.988 mm |
| Largura | 820 mm | 730 mm |
| Altura | 1.210 mm | 1.098 mm |
| Distância mínima do solo | 290 mm | 165 mm |
| Distância entre eixos | 1.365 mm | 1.315 mm |
| Caster | 28º | 27,36º |
| Trail | 104 mm | |
| Raio de curva | 2 m | |
| Altura do assento | 850 mm | 792 mm |
| Peso seco | 110 kg | 116,5 kg |
| Capacidade máxima de carga | 166 kg | |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 130 mm | |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | sem ajustes |
| Tipo da suspensão traseira | Monochoque com Link | Bichoque |
| Curso da suspensão traseira | curso de 211 mm | curso de 101 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | ajuste de pré-carga da mola |
| Tipo da roda dianteira | Aro de aço, raiada | Aro de aço, raiada |
| Aro da roda dianteira | 21 polegadas | 18 polegadas |
| Tipo da roda traseira | Aro de aço, raiada | Aro de aço, raiada |
| Aro da roda traseira | 18 polegadas | 18 polegadas |
| Medida do pneu dianteiro | 90/90 21 | 80/100 18 |
| Índice de carga do pneu dianteiro | 47 | |
| Índice de velocidade do pneu dianteiro | P | |
| Tipo do pneu dianteiro | com câmara | com câmara |
| Medida do pneu traseiro | 110/80 18 | 90/90 18 |
| Índice de carga do pneu traseiro | 57 | |
| Índice de velocidade do pneu traseiro | P | |
| Tipo do pneu traseiro | com câmara | com câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | Disco simples ventilado | Disco simples ventilado |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 240 mm | |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça | pinça |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 1 pistão | de 2 pistões |
| ABS no freio dianteiro | sem ABS | sem ABS |
| Tipo dos freios traseiros | A tambor | A tambor |
| Diâmetro do tambor do freio traseiro | 130 mm | |
| ABS no freio traseiro | sem ABS | sem ABS |
| Outras informações | ||
| Categoria | On / Off Road | |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024 | ||
| Ano modelo 1994 | R$ 10.082,02 | - |
| Ano modelo 1995 | R$ 10.603,64 | - |
| Ano modelo 2011 | - | R$ 9.227,41 |
| Ano modelo 2012 | - | R$ 9.497,46 |
| Ano modelo 2013 | - | R$ 9.963,84 |
| Ano modelo 2014 | - | R$ 10.294,45 |
| Ano modelo 2015 | - | R$ 10.698,78 |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
| Ano modelo 1994 | R$ 331,42 | - |
| Ano modelo 1995 | R$ 353,94 | - |
| Ano modelo 2011 | - | R$ 541,99 |
| Ano modelo 2012 | - | R$ 548,34 |
| Ano modelo 2013 | - | R$ 573,90 |
| Ano modelo 2014 | - | R$ 575,19 |
| Ano modelo 2015 | - | R$ 570,99 |
| Mais informações: | Seguro da Yamaha DT 200 R 1994 a 1995 | Seguro da Honda CG 150 FAN ESDi Flex 2011 a 2015 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
Seguro
Aproveite a oferta exclusiva para os visitantes do Motos Blog!
Ganhe até 20% de desconto na contratação do seguro para a sua moto com a Energy Broker, há 70 anos a corretora de seguros líder em duas rodas de alta cilindrada no Brasil.
Clique no botão abaixo e faça sua simulação gratuita.
Simule já o seu seguro
Veja também
Apesar de nossos esforços para manter dados precisos sobre todas as motos, não podemos nos responsabilizar por eventuais informações incorretas. Use por sua conta e risco.
Compare mais modelos - Clique aqui!
