Comparativo entre Yamaha DT 200 1991 a 1997 e BMW G 310 GS 2018 a 2026
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 2 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 1 cilindro | 1 cilindro |
| Disposição dos cilindros | disposição vertical | disposição vertical |
| Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | |
| Tipo de comando de válvulas | DOHC | |
| Tipo de cárter | cárter úmido | cárter semi-úmido |
| Refrigeração | líquida | líquida |
| Capacidade cúbica | 195 cm³ | 313 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 66 mm | 80 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 57 mm | 62,1 mm |
| Taxa de compressão | 5,7:1 | 10,9:1 |
| Vela de ignição | BR9ES (NGK) | LMAR9D-J (NGK) |
| Potência máxima | 25 cv | 34,5 cv |
| Rotação da potência máxima | 8.500 RPM | 9.200 RPM |
| Torque máximo | 2,1 kgf.m | 2,85 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 8.000 RPM | 7.500 RPM |
| Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | Aspiração natural de ar |
| Marcha lenta | 1.300RPM +/- 100 | 1.600RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 1,65 litros | |
| Capacidade de óleo (total) | 650 litros | |
| Combustível | ||
| Alimentação | Carburador | Injeção eletrônica |
| Diâmetro do carburador | 26mm | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina Premium |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 9,5 litros | 11 litros |
| Reserva de combustível | 1,2 litros | 1 litros |
| Eletrônica | ||
| Ignição | CDI | CDI/ECU |
| Partida | A pedal | Elétrica |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 3Ah | 8Ah |
| Tipo da bateria | com líquido | selada |
| Farois | 35/35W H4 x 1 | 55/60W H4 x 1 |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
| Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
| Quantidade de marchas | 6 velocidades | 6 velocidades |
| Coroa | 41 | 40 |
| Pinhão | 14 | 16 |
| Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Tubular de berço simples | Tubular de berço duplo |
| Material do quadro | aço | aço |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 2.150 mm | 2.075 mm |
| Largura | 820 mm | 880 mm |
| Altura | 1.210 mm | 1.230 mm |
| Distância mínima do solo | 290 mm | |
| Distância entre eixos | 1.365 mm | 1.420 mm |
| Caster | 28º | 63,3º |
| Trail | 98 mm | |
| Raio de curva | 2 m | |
| Altura do assento | 850 mm | 835 mm |
| Peso seco | 110 kg | |
| Peso em ordem de marcha | 169,5 kg | |
| Capacidade máxima de carga | 1.755 kg | |
| Peso bruto total máximo | 345 kg | |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico invertido (up-side-down) |
| Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 41 mm de diâmetro | |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 180 mm | |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | sem ajustes |
| Tipo da suspensão traseira | Monochoque com Link | Monochoque |
| Curso da suspensão traseira | curso de 233 mm | curso de 180 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | ajuste de pré-carga da mola |
| Tipo da roda dianteira | Aro de aço, raiada | De liga leve |
| Aro da roda dianteira | 21 polegadas | 19 polegadas |
| Largura da roda dianteira | 2,5" de largura | |
| Tipo da roda traseira | Aro de aço, raiada | De liga leve |
| Aro da roda traseira | 18 polegadas | 17 polegadas |
| Largura da roda traseira | 4" de largura | |
| Medida do pneu dianteiro | 90/90 21 | 110/80 19 |
| Índice de carga do pneu dianteiro | 59 | |
| Índice de velocidade do pneu dianteiro | R | |
| Tipo do pneu dianteiro | com câmara | sem câmara |
| Medida do pneu traseiro | 110/80 18 | 150/70 17 |
| Índice de carga do pneu traseiro | 69 | |
| Índice de velocidade do pneu traseiro | R | |
| Tipo do pneu traseiro | com câmara | sem câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | Disco simples ventilado | Disco simples ventilado |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 300 mm | |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça | pinças de montagem radial |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 1 pistão | de 4 pistões |
| ABS no freio dianteiro | sem ABS | com ABS |
| Tipo dos freios traseiros | A tambor | Disco ventilado |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | de 240 mm | |
| Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça deslizante | |
| Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | |
| ABS no freio traseiro | sem ABS | com ABS |
| Outras informações | ||
| Categoria | On / Off Road | Dual-purpose |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Julho de 2025 | ||
| Ano modelo 1992 | R$ 5.547,55 | - |
| Ano modelo 1993 | R$ 6.436,29 | - |
| Ano modelo 1994 | R$ 7.096,42 | - |
| Ano modelo 1995 | R$ 7.768,02 | - |
| Ano modelo 1996 | R$ 8.286,10 | - |
| Ano modelo 1997 | R$ 10.620,99 | - |
| Ano modelo 2018 | - | R$ 25.989,33 |
| Ano modelo 2019 | - | R$ 27.729,10 |
| Ano modelo 2020 | - | R$ 28.474,08 |
| Ano modelo 2021 | - | R$ 30.558,60 |
| Ano modelo 2022 | - | R$ 31.925,03 |
| Ano modelo 2023 | - | R$ 33.851,89 |
| Ano modelo 2024 | - | R$ 35.388,74 |
| Ano modelo 2025 | - | R$ 38.713,16 |
| Zero KM | - | R$ 40.782,74 |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
| Ano modelo 1992 | R$ 286,37 | - |
| Ano modelo 1993 | R$ 292,46 | - |
| Ano modelo 1994 | R$ 312,00 | - |
| Ano modelo 1995 | R$ 318,49 | - |
| Ano modelo 1996 | R$ 324,78 | - |
| Ano modelo 1997 | R$ 336,07 | - |
| Ano modelo 2018 | - | R$ 2.018,77 |
| Ano modelo 2019 | - | R$ 2.082,46 |
| Ano modelo 2020 | - | R$ 2.152,12 |
| Ano modelo 2021 | - | R$ 2.284,84 |
| Zero KM | - | R$ 2.313,60 |
| Mais informações: | Seguro da Yamaha DT 200 1991 a 1997 | Seguro da BMW G 310 GS 2018 a 2026 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
Seguro
Aproveite a oferta exclusiva para os visitantes do Motos Blog!
Ganhe até 20% de desconto na contratação do seguro para a sua moto com a Energy Broker, há 70 anos a corretora de seguros líder em duas rodas de alta cilindrada no Brasil.
Clique no botão abaixo e faça sua simulação gratuita.
Simule já o seu seguro
Veja também
Apesar de nossos esforços para manter dados precisos sobre todas as motos, não podemos nos responsabilizar por eventuais informações incorretas. Use por sua conta e risco.
Compare mais modelos - Clique aqui!
