Comparativo entre Suzuki GSR750 2014 a 2016 e Yamaha R3 2016 a 2025
Ficha técnica | Ficha técnica | |
Motor | ||
---|---|---|
Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
Quantidade de cilindros | 4 cilindros | 2 cilindros |
Disposição dos cilindros | em linha | em linha |
Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro |
Tipo de comando de válvulas | DOHC | DOHC |
Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
Refrigeração | líquida | líquida |
Capacidade cúbica | 750 cm³ | 320,6 cm³ |
Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 72 mm | 68 mm |
Curso do(s) cilíndro(s) | 46 mm | 44,1 mm |
Taxa de compressão | 12,3:1 | 11,2:1 |
Potência máxima | 106 cv | 42,01 cv |
Rotação da potência máxima | 10.000 RPM | 10.750 RPM |
Torque máximo | 8,16 kgf.m | 3,02 kgf.m |
Rotação do torque máximo | 9.000 RPM | 9.000 RPM |
Marcha lenta | 1.200RPM +/- 100 | 1.300RPM +/- 100 |
Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 3,2 litros | |
Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 3,6 litros | |
Capacidade de óleo (total) | 3,9 litros | 2,4 litros |
Combustível | ||
Alimentação | Injeção eletrônica | Injeção eletrônica |
Combustível | Gasolina | Gasolina |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 17,5 litros | 14 litros |
Reserva de combustível | 3 litros | |
Eletrônica | ||
Ignição | CDI/ECU | TCI |
Partida | Elétrica | Elétrica |
Tensão da Bateria | 12V | 12V |
Capacidade da Bateria | 10Ah | 6Ah |
Tipo da bateria | selada | selada |
Farois | 55/60W H4 x 1 | 55W H7 x 2 |
Transmissão | ||
Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
Quantidade de marchas | 6 velocidades | 6 velocidades |
Coroa | 42 | |
Pinhão | 17 | |
Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
Quantidade de elos da corrente | 112 elos | |
Passo da corrente | 525 | |
Quadro | ||
Tipo de quadro | Tubular de berço duplo | Tubular tipo diamante |
Material do quadro | aço | aço |
Dimensões | ||
Comprimento | 2.115 mm | 2.090 mm |
Largura | 785 mm | 720 mm |
Altura | 1.060 mm | 1.135 mm |
Distância mínima do solo | 145 mm | 160 mm |
Distância entre eixos | 1.450 mm | 1.380 mm |
Caster | 25,3º | 25º |
Trail | 104 mm | 95 mm |
Raio de curva | 3 m | 2,7 m |
Ângulo de esterço | 33º | |
Altura do assento | 815 mm | 780 mm |
Peso em ordem de marcha | 210 kg | 170 kg |
Suspensão | ||
Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido (up-side-down) | Garfo telescópico |
Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 41 mm de diâmetro | |
Curso da suspensão dianteira | curso de 120 mm | curso de 130 mm |
Tipos de ajuste da suspensão dianteira | ajuste de pré-carga da mola | sem ajustes |
Tipo da suspensão traseira | Monochoque com Link | Monochoque com Link |
Curso da suspensão traseira | curso de 135 mm | curso de 125 mm |
Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | ajuste de pré-carga da mola |
Tipo da roda dianteira | De liga leve | De liga leve |
Aro da roda dianteira | 17 polegadas | 17 polegadas |
Tipo da roda traseira | De liga leve | De liga leve |
Aro da roda traseira | 17 polegadas | 17 polegadas |
Medida do pneu dianteiro | 120/70 17 | 110/70 17 |
Índice de carga do pneu dianteiro | 58 | 54 |
Índice de velocidade do pneu dianteiro | W | H |
Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | sem câmara |
Medida do pneu traseiro | 180/55 17 | 140/70 17 |
Índice de carga do pneu traseiro | 73 | 66 |
Índice de velocidade do pneu traseiro | W | H |
Tipo do pneu traseiro | sem câmara | sem câmara |
Freios | ||
Tipo dos freios dianteiros | Duplo disco flutuante e ventilado | Disco flutuante e ventilado |
Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 310 mm | de 298 mm |
Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça deslizante | pinça deslizante |
Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
ABS no freio dianteiro | com ABS (opcional) | com ABS (opcional) |
Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | Disco ventilado |
Diâmetro do disco de freio traseiro | de 240 mm | de 220 mm |
Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça deslizante | pinça deslizante |
Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | de 1 pistão |
ABS no freio traseiro | com ABS (opcional) | com ABS (opcional) |
Outras informações | ||
Categoria | Naked | Sport |
Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024 | ||
Ano modelo 2014 | R$ 33.668,72 | - |
Ano modelo 2015 | R$ 36.321,14 | - |
Ano modelo 2016 | R$ 38.063,12 | R$ 20.147,73 |
Ano modelo 2017 | - | R$ 20.509,18 |
Ano modelo 2018 | - | R$ 22.918,17 |
Ano modelo 2019 | - | R$ 23.818,64 |
Ano modelo 2020 | - | R$ 26.183,52 |
Ano modelo 2021 | - | R$ 26.573,88 |
Ano modelo 2022 | - | R$ 28.405,67 |
Ano modelo 2023 | - | R$ 31.064,64 |
Ano modelo 2024 | - | R$ 31.112,74 |
Ano modelo 2025 | - | R$ 33.087,34 |
Zero KM | - | R$ 35.962,24 |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
Ano modelo 2014 | R$ 1.235,46 | - |
Ano modelo 2015 | R$ 1.259,81 | - |
Ano modelo 2016 | R$ 1.252,73 | R$ 1.039,45 |
Ano modelo 2017 | - | R$ 1.036,79 |
Ano modelo 2018 | - | R$ 1.127,08 |
Ano modelo 2019 | - | R$ 1.198,91 |
Ano modelo 2020 | - | R$ 1.283,13 |
Ano modelo 2021 | - | R$ 1.352,25 |
Mais informações: | Seguro da Suzuki GSR750 2014 a 2016 | Seguro da Yamaha R3 2016 a 2025 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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