Comparativo entre Kawasaki Versys 650 2010 a 2014 e Yamaha NEO 125 2017 a 2018
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 2 cilindros | 1 cilindro |
| Disposição dos cilindros | paralelos | disposição horizontal |
| Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro |
| Tipo de comando de válvulas | DOHC | OHC / SOHC |
| Tipo de cárter | cárter semi-úmido | cárter úmido |
| Refrigeração | líquida | a ar |
| Capacidade cúbica | 649 cm³ | 125 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 83 mm | 52,4 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 60 mm | 57,9 mm |
| Taxa de compressão | 10,6:1 | 9,5:1 |
| Potência máxima | 59,4 cv | 9,8 cv |
| Rotação da potência máxima | 8.400 RPM | 8.000 RPM |
| Torque máximo | 6,5 kgf.m | 0,98 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 6.800 RPM | 5.500 RPM |
| Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | |
| Marcha lenta | 1.400RPM +/- 100 | 1.300RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (total) | 2,4 litros | |
| Combustível | ||
| Alimentação | Injeção eletrônica | Injeção eletrônica |
| Diâmetro do corpo da injeção eletrônica | 38 mm | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 19 litros | 4,2 litros |
| Eletrônica | ||
| Ignição | CDI/ECU | TCI |
| Partida | Elétrica | Elétrica |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 10Ah | 3Ah |
| Tipo da bateria | selada | selada |
| Farois | 55W H7 x 2 | LED (conexão proprietária) |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Automática centrífuga |
| Câmbio | Manual sequencial | Automático CVT |
| Quantidade de marchas | 6 velocidades | |
| Coroa | 46 | |
| Pinhão | 15 | |
| Transmissão final | Por corrente | Por correia dentada |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Tubular tipo diamante | Underbone |
| Material do quadro | aço | aço |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 2.125 mm | 1.870 mm |
| Largura | 840 mm | 685 mm |
| Altura | 1.330 mm | 1.070 mm |
| Distância mínima do solo | 170 mm | 135 mm |
| Distância entre eixos | 1.415 mm | 1.260 mm |
| Caster | 25º | |
| Trail | 108 mm | |
| Ângulo de esterço | 35º | |
| Altura do assento | 840 mm | 775 mm |
| Peso seco | 96 kg | |
| Peso em ordem de marcha | 206 kg | |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico |
| Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 41 mm de diâmetro | |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 150 mm | curso de 90 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | ajustes de pré-carga da mola e de retorno | sem ajustes |
| Tipo da suspensão traseira | Monochoque com Link | Monochoque |
| Curso da suspensão traseira | curso de 145 mm | curso de 80 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | sem ajustes |
| Tipo da roda dianteira | De liga leve | De liga leve |
| Aro da roda dianteira | 17 polegadas | 14 polegadas |
| Tipo da roda traseira | De liga leve | De liga leve |
| Aro da roda traseira | 17 polegadas | 14 polegadas |
| Medida do pneu dianteiro | 120/70 17 | 80/80 14 |
| Índice de carga do pneu dianteiro | 58 | |
| Índice de velocidade do pneu dianteiro | W | |
| Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | sem câmara |
| Medida do pneu traseiro | 160/60 17 | 90/80 14 |
| Índice de carga do pneu traseiro | 69 | |
| Índice de velocidade do pneu traseiro | W | |
| Tipo do pneu traseiro | sem câmara | sem câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | Duplo disco tipo margarida flutuante e ventilado | Disco simples ventilado |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 300 mm | de 200 mm |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça deslizante | pinça |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 1 pistão |
| ABS no freio dianteiro | com ABS (opcional) | sem ABS |
| Tipo dos freios traseiros | Disco tipo margarida ventilado | A tambor |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | de 220 mm | |
| Diâmetro do tambor do freio traseiro | 130 mm | |
| Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça deslizante | |
| Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | |
| ABS no freio traseiro | com ABS (opcional) | sem ABS |
| Outras informações | ||
| Categoria | Dual-purpose | Scooter |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024 | ||
| Ano modelo 2010 | R$ 24.597,54 | - |
| Ano modelo 2011 | R$ 26.466,35 | - |
| Ano modelo 2012 | R$ 27.438,87 | - |
| Ano modelo 2013 | R$ 30.171,99 | - |
| Ano modelo 2017 | - | R$ 8.985,27 |
| Ano modelo 2018 | - | R$ 9.359,27 |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
| Ano modelo 2010 | R$ 1.185,42 | - |
| Ano modelo 2011 | R$ 1.203,93 | - |
| Ano modelo 2012 | R$ 1.223,81 | - |
| Ano modelo 2013 | R$ 1.243,21 | - |
| Ano modelo 2017 | - | R$ 353,08 |
| Ano modelo 2018 | - | R$ 356,01 |
| Mais informações: | Seguro da Kawasaki Versys 650 2010 a 2014 | Seguro da Yamaha NEO 125 2017 a 2018 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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