Comparativo entre Kawasaki Ninja 400 2019 a 2025 e Yamaha YBR 125 Factor K 2009 a 2014
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 2 cilindros | 1 cilindro |
| Disposição dos cilindros | paralelos | disposição vertical |
| Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro |
| Tipo de comando de válvulas | DOHC | OHC / SOHC |
| Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
| Refrigeração | líquida | a ar |
| Capacidade cúbica | 399 cm³ | 124 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 70 mm | 54 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 51,8 mm | 54 mm |
| Taxa de compressão | 11,5:1 | 10:1 |
| Vela de ignição | LMAR9G (NGK) | |
| Potência máxima | 48 cv | 10,2 cv |
| Rotação da potência máxima | 10.000 RPM | 7.800 RPM |
| Torque máximo | 3,9 kgf.m | 1,13 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 8.000 RPM | 6.000 RPM |
| Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | Aspiração natural de ar |
| Marcha lenta | 1.300RPM +/- 100 | 1.500RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 1,6 litros | 1 litros |
| Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 2 litros | 1,1 litros |
| Capacidade de óleo (total) | 2,3 litros | 1,2 litros |
| Combustível | ||
| Alimentação | Injeção eletrônica | Carburador |
| Diâmetro do carburador | 25mm | |
| Combustível | Gasolina Premium | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 14 litros | 13 litros |
| Reserva de combustível | 1,7 litros | |
| Eletrônica | ||
| Ignição | CDI/ECU | CDI |
| Partida | Elétrica | A pedal |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 8Ah | 5,5Ah |
| Tipo da bateria | selada | selada |
| Farois | LED (conexão proprietária) | 35/35W H4 x 1 |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
| Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
| Quantidade de marchas | 6 velocidades | 5 velocidades |
| Coroa | 41 | 45 |
| Pinhão | 14 | 14 |
| Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
| Quantidade de elos da corrente | 106 elos | 118 elos |
| Passo da corrente | 520 | 428 |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Tubular tipo diamante | Tubular tipo diamante |
| Material do quadro | aço | aço |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 1.990 mm | 1.980 mm |
| Largura | 710 mm | 760 mm |
| Altura | 1.120 mm | 1.080 mm |
| Distância mínima do solo | 140 mm | 175 mm |
| Distância entre eixos | 1.370 mm | 1.290 mm |
| Caster | 24,7º | 26,2º |
| Trail | 92 mm | 92 mm |
| Raio de curva | 2,5 m | |
| Ângulo de esterço | 35º | |
| Altura do assento | 785 mm | 780 mm |
| Peso seco | 112 kg | |
| Peso em ordem de marcha | 168 kg | |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico |
| Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 41 mm de diâmetro | |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 120 mm | curso de 120 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | sem ajustes |
| Tipo da suspensão traseira | Monochoque com link e amortecedor com reservatório de gás | Bichoque |
| Curso da suspensão traseira | curso de 130 mm | curso de 105 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | ajuste de pré-carga da mola |
| Tipo da roda dianteira | De liga leve | Aro de aço, raiada |
| Aro da roda dianteira | 17 polegadas | 18 polegadas |
| Tipo da roda traseira | De liga leve | Aro de aço, raiada |
| Aro da roda traseira | 17 polegadas | 18 polegadas |
| Medida do pneu dianteiro | 110/70 17 | 2,75 18 |
| Índice de carga do pneu dianteiro | 54 | 42 |
| Índice de velocidade do pneu dianteiro | H | P |
| Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | com câmara |
| Medida do pneu traseiro | 150/60 17 | 90/90 18 |
| Índice de carga do pneu traseiro | 66 | 57 |
| Índice de velocidade do pneu traseiro | H | P |
| Tipo do pneu traseiro | sem câmara | com câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | Disco flutuante e ventilado | A tambor |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 310 mm | |
| Diâmetro do tambor do freio dianteiro | 130 mm | |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça | |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | |
| ABS no freio dianteiro | com ABS | sem ABS |
| Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | A tambor |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | de 220 mm | |
| Diâmetro do tambor do freio traseiro | 130 mm | |
| Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça | |
| Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 2 pistões | |
| ABS no freio traseiro | com ABS | sem ABS |
| Outras informações | ||
| Categoria | Sport | Utilitária |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024 | ||
| Ano modelo 2009 | - | R$ 5.851,87 |
| Ano modelo 2010 | - | R$ 6.286,95 |
| Ano modelo 2011 | - | R$ 6.623,11 |
| Ano modelo 2012 | - | R$ 6.718,16 |
| Ano modelo 2013 | - | R$ 6.908,54 |
| Ano modelo 2014 | - | R$ 7.114,15 |
| Ano modelo 2019 | R$ 27.180,42 | - |
| Ano modelo 2020 | R$ 27.241,15 | - |
| Ano modelo 2021 | R$ 28.097,92 | - |
| Ano modelo 2022 | R$ 30.144,63 | - |
| Ano modelo 2023 | R$ 32.354,56 | - |
| Ano modelo 2024 | R$ 34.110,52 | - |
| Zero KM | R$ 37.031,59 | - |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
| Ano modelo 2009 | - | R$ 370,80 |
| Ano modelo 2010 | - | R$ 389,35 |
| Ano modelo 2011 | - | R$ 404,24 |
| Ano modelo 2012 | - | R$ 401,16 |
| Ano modelo 2013 | - | R$ 407,79 |
| Ano modelo 2014 | - | R$ 418,93 |
| Ano modelo 2019 | R$ 1.176,21 | - |
| Ano modelo 2020 | R$ 1.218,55 | - |
| Ano modelo 2021 | R$ 1.319,76 | - |
| Zero KM | R$ 1.357,94 | - |
| Mais informações: | Seguro da Kawasaki Ninja 400 2019 a 2025 | Seguro da Yamaha YBR 125 Factor K 2009 a 2014 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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