Comparativo entre Kawasaki Ninja 400 2019 a 2026 e Honda NX-4 Falcon 1999 a 2008
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 2 cilindros | 1 cilindro |
| Disposição dos cilindros | paralelos | disposição vertical |
| Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro |
| Tipo de comando de válvulas | DOHC | OHC RFVC |
| Tipo de cárter | cárter úmido | cárter seco |
| Refrigeração | líquida | a ar |
| Capacidade cúbica | 399 cm³ | 397,2 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 70 mm | 85 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 51,8 mm | 70 mm |
| Taxa de compressão | 11,5:1 | 8,8:1 |
| Vela de ignição | LMAR9G (NGK) | |
| Potência máxima | 48 cv | 30,6 cv |
| Rotação da potência máxima | 10.000 RPM | 6.500 RPM |
| Torque máximo | 3,9 kgf.m | 3,51 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 8.000 RPM | 6.000 RPM |
| Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | |
| Marcha lenta | 1.300RPM +/- 100 | 1.300RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 1,6 litros | 1,7 litros |
| Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 2 litros | 1,8 litros |
| Capacidade de óleo (total) | 2,3 litros | 2,2 litros |
| Combustível | ||
| Alimentação | Injeção eletrônica | Carburador |
| Diâmetro do carburador | 35,3mm | |
| Combustível | Gasolina Premium | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 14 litros | 15,3 litros |
| Reserva de combustível | 5,3 litros | |
| Eletrônica | ||
| Ignição | CDI/ECU | CDI |
| Partida | Elétrica | Elétrica |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 8Ah | 6Ah |
| Tipo da bateria | selada | selada |
| Saída do alternador | 321 W | |
| Farois | LED (conexão proprietária) | 55/60W H4 x 1 |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
| Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
| Quantidade de marchas | 6 velocidades | 5 velocidades |
| Coroa | 41 | 40 |
| Pinhão | 14 | 15 |
| Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
| Quantidade de elos da corrente | 106 elos | 106 elos |
| Passo da corrente | 520 | 520 |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Tubular tipo diamante | Tubular de berço semi-duplo |
| Material do quadro | aço | aço |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 1.990 mm | 2.147 mm |
| Largura | 710 mm | 789 mm |
| Altura | 1.120 mm | 1.210 mm |
| Distância mínima do solo | 140 mm | 245 mm |
| Distância entre eixos | 1.370 mm | 1.433 mm |
| Caster | 24,7º | 26,24º |
| Trail | 92 mm | 100 mm |
| Raio de curva | 2,5 m | |
| Ângulo de esterço | 35º | |
| Altura do assento | 785 mm | 850 mm |
| Peso seco | 151 kg | |
| Peso em ordem de marcha | 168 kg | |
| Capacidade máxima de carga | 155 kg | |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico |
| Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 41 mm de diâmetro | |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 120 mm | curso de 220 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | sem ajustes |
| Tipo da suspensão traseira | Monochoque com link e amortecedor com reservatório de gás | Monochoque com Link |
| Curso da suspensão traseira | curso de 130 mm | curso de 195 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | ajuste de pré-carga da mola |
| Tipo da roda dianteira | De liga leve | Aro de aço, raiada |
| Aro da roda dianteira | 17 polegadas | 21 polegadas |
| Tipo da roda traseira | De liga leve | Aro de aço, raiada |
| Aro da roda traseira | 17 polegadas | 17 polegadas |
| Medida do pneu dianteiro | 110/70 17 | 90/90 21 |
| Índice de carga do pneu dianteiro | 54 | 54 |
| Índice de velocidade do pneu dianteiro | H | S |
| Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | com câmara |
| Medida do pneu traseiro | 150/60 17 | 120/90 17 |
| Índice de carga do pneu traseiro | 66 | 64 |
| Índice de velocidade do pneu traseiro | H | S |
| Tipo do pneu traseiro | sem câmara | com câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | Disco flutuante e ventilado | Disco simples ventilado |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 310 mm | de 256 mm |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça | pinça |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
| ABS no freio dianteiro | com ABS | sem ABS |
| Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | Disco ventilado |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | de 220 mm | de 220 mm |
| Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça | pinça |
| Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 2 pistões | de 1 pistão |
| ABS no freio traseiro | com ABS | sem ABS |
| Outras informações | ||
| Categoria | Sport | |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Julho de 2025 | ||
| Ano modelo 1999 | - | R$ 12.866,90 |
| Ano modelo 2000 | - | R$ 13.144,40 |
| Ano modelo 2001 | - | R$ 13.356,07 |
| Ano modelo 2002 | - | R$ 14.064,22 |
| Ano modelo 2003 | - | R$ 14.284,26 |
| Ano modelo 2004 | - | R$ 14.583,04 |
| Ano modelo 2005 | - | R$ 14.912,78 |
| Ano modelo 2006 | - | R$ 15.556,32 |
| Ano modelo 2007 | - | R$ 15.653,72 |
| Ano modelo 2008 | - | R$ 16.031,66 |
| Ano modelo 2019 | R$ 25.945,29 | - |
| Ano modelo 2020 | R$ 26.508,31 | - |
| Ano modelo 2021 | R$ 28.342,59 | - |
| Ano modelo 2022 | R$ 28.849,48 | - |
| Ano modelo 2023 | R$ 30.934,28 | - |
| Ano modelo 2024 | R$ 32.618,96 | - |
| Zero KM | R$ 35.355,55 | - |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
| Ano modelo 1999 | - | R$ 1.375,46 |
| Ano modelo 2000 | - | R$ 1.436,38 |
| Ano modelo 2001 | - | R$ 1.500,76 |
| Ano modelo 2002 | - | R$ 1.595,92 |
| Ano modelo 2003 | - | R$ 1.753,98 |
| Ano modelo 2004 | - | R$ 1.869,29 |
| Ano modelo 2005 | - | R$ 1.963,53 |
| Ano modelo 2006 | - | R$ 2.104,95 |
| Ano modelo 2007 | - | R$ 2.237,28 |
| Ano modelo 2008 | - | R$ 2.279,86 |
| Ano modelo 2019 | R$ 1.176,21 | - |
| Ano modelo 2020 | R$ 1.218,55 | - |
| Ano modelo 2021 | R$ 1.319,76 | - |
| Zero KM | R$ 1.357,94 | - |
| Mais informações: | Seguro da Kawasaki Ninja 400 2019 a 2026 | Seguro da Honda NX-4 Falcon 1999 a 2008 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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