Comparativo entre KTM Duke 390 2015 a 2025 e Honda POP 110i 2015 a 2025
Ficha técnica | Ficha técnica | |
Motor | ||
---|---|---|
Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
Quantidade de cilindros | 1 cilindro | 1 cilindro |
Disposição dos cilindros | disposição vertical | disposição horizontal |
Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro |
Tipo de comando de válvulas | DOHC | OHC / SOHC |
Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
Refrigeração | líquida | a ar |
Capacidade cúbica | 373 cm³ | 109,1 cm³ |
Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 89 mm | 50 mm |
Curso do(s) cilíndro(s) | 60 mm | 55,6 mm |
Taxa de compressão | 12,6:1 | 9,3:1 |
Vela de ignição | LKAR8AI-9 (NGK) | |
Potência máxima | 44 cv | 7,9 cv |
Rotação da potência máxima | 9.000 RPM | 7.250 RPM |
Torque máximo | 3,7 kgf.m | 0,9 kgf.m |
Rotação do torque máximo | 7.000 RPM | 5.000 RPM |
Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | |
Marcha lenta | 1.300RPM +/- 100 | 1.400RPM +/- 100 |
Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 1,5 litros | 0,8 litros |
Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 1,8 litros | |
Capacidade de óleo (total) | 2,1 litros | 1 litros |
Combustível | ||
Alimentação | Injeção eletrônica | Injeção eletrônica |
Combustível | Gasolina Premium | Gasolina |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 13,4 litros | 4,2 litros |
Reserva de combustível | 2,5 litros | 1 litros |
Eletrônica | ||
Ignição | CDI/ECU | CDI/ECU |
Partida | Elétrica | A pedal |
Tensão da Bateria | 12V | 12V |
Capacidade da Bateria | 8Ah | 4Ah |
Tipo da bateria | selada | selada |
Farois | LED (conexão proprietária) | 35/35W H4 x 1 |
Transmissão | ||
Embreagem | Multidisco deslizante banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
Quantidade de marchas | 6 velocidades | 4 velocidades |
Coroa | 15 | 34 |
Pinhão | 45 | 14 |
Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
Quantidade de elos da corrente | 118 elos | 104 elos |
Passo da corrente | 520 | 428 |
Quadro | ||
Tipo de quadro | Treliça | Monobloco |
Material do quadro | aço | aço |
Dimensões | ||
Comprimento | 2.145 mm | 1.843 mm |
Largura | 760 mm | 745 mm |
Altura | 800 mm | 1.033 mm |
Distância mínima do solo | 185 mm | 141 mm |
Distância entre eixos | 1.357 mm | 1.234 mm |
Caster | 26,3º | |
Trail | 69 mm | |
Raio de curva | 1,85 m | |
Altura do assento | 830 mm | 749 mm |
Peso seco | 139 kg | 87 kg |
Peso em ordem de marcha | 149 kg | |
Capacidade máxima de carga | 150 kg | |
Peso bruto total máximo | 335 kg | |
Suspensão | ||
Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido (up-side-down) | Garfo telescópico |
Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 43 mm de diâmetro | |
Curso da suspensão dianteira | curso de 150 mm | curso de 100 mm |
Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | sem ajustes |
Tipo da suspensão traseira | Monochoque | Bichoque |
Curso da suspensão traseira | curso de 150 mm | curso de 83 mm |
Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | ajuste de pré-carga da mola |
Tipo da roda dianteira | De liga leve | Aro de aço, raiada |
Aro da roda dianteira | 17 polegadas | 17 polegadas |
Tipo da roda traseira | De liga leve | Aro de aço, raiada |
Aro da roda traseira | 17 polegadas | 14 polegadas |
Medida do pneu dianteiro | 110/70 17 | 60/100 17 |
Índice de carga do pneu dianteiro | 54 | 33 |
Índice de velocidade do pneu dianteiro | W | L |
Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | com câmara |
Medida do pneu traseiro | 150/70 17 | 80/100 14 |
Índice de carga do pneu traseiro | 66 | 49 |
Índice de velocidade do pneu traseiro | W | L |
Tipo do pneu traseiro | sem câmara | com câmara |
Freios | ||
Tipo dos freios dianteiros | Disco flutuante e ventilado | A tambor |
Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 320 mm | |
Diâmetro do tambor do freio dianteiro | 110 mm | |
Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinças de montagem radial | |
Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 4 pistões | |
ABS no freio dianteiro | com ABS | sem ABS |
Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | A tambor |
Diâmetro do disco de freio traseiro | de 230 mm | |
Diâmetro do tambor do freio traseiro | 110 mm | |
Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça | |
Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | |
ABS no freio traseiro | com ABS | sem ABS |
Outras informações | ||
Categoria | Naked | |
Preço médio de mercado - Atualizado em Julho de 2024 | ||
Ano modelo 2015 | R$ 17.009,33 | - |
Ano modelo 2016 | R$ 18.055,38 | R$ 7.712,81 |
Ano modelo 2017 | R$ 18.046,40 | R$ 8.034,65 |
Ano modelo 2018 | R$ 24.715,75 | R$ 8.302,49 |
Ano modelo 2019 | R$ 24.806,07 | R$ 8.824,82 |
Ano modelo 2020 | R$ 25.925,07 | R$ 9.043,19 |
Ano modelo 2021 | R$ 28.247,47 | R$ 9.664,59 |
Ano modelo 2022 | R$ 30.719,01 | R$ 10.020,61 |
Ano modelo 2023 | R$ 31.849,47 | R$ 10.188,05 |
Ano modelo 2024 | R$ 34.181,09 | R$ 10.636,57 |
Zero KM | R$ 37.204,04 | R$ 11.423,74 |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
Ano modelo 2015 | R$ 1.645,34 | - |
Ano modelo 2016 | R$ 1.729,09 | R$ 443,99 |
Ano modelo 2017 | R$ 1.748,57 | R$ 464,07 |
Ano modelo 2018 | R$ 1.928,28 | R$ 473,55 |
Ano modelo 2019 | R$ 2.246,78 | R$ 485,87 |
Ano modelo 2020 | R$ 2.344,05 | R$ 495,74 |
Ano modelo 2021 | R$ 2.488,98 | R$ 516,84 |
Zero KM | R$ 2.566,93 | R$ 521,72 |
Mais informações: | Seguro da KTM Duke 390 2015 a 2025 | Seguro da Honda POP 110i 2015 a 2025 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
Seguro
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