Comparativo entre Honda XRE 300 Rally 2014 a 2015 e Honda CG 150 Titan EX Mix Flex 2010 a 2015
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 1 cilindro | 1 cilindro |
| Disposição dos cilindros | disposição vertical | disposição vertical |
| Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro |
| Tipo de comando de válvulas | DOHC | OHC / SOHC |
| Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
| Refrigeração | a ar com radiador de óleo | a ar |
| Capacidade cúbica | 291,6 cm³ | 149,2 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 79 mm | 57,3 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 59,5 mm | 57,84 mm |
| Taxa de compressão | 9:1 | 9,5:1 |
| Potência máxima | 26,3 cv | 14,3 cv |
| Rotação da potência máxima | 7.500 RPM | 8.500 RPM |
| Torque máximo | 2,85 kgf.m | 1,45 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 6.000 RPM | 6.500 RPM |
| Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | |
| Marcha lenta | 1.400RPM +/- 100 | 1.400RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 1,4 litros | 1 litros |
| Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 1,5 litros | |
| Capacidade de óleo (total) | 2 litros | 1,2 litros |
| Combustível | ||
| Alimentação | Injeção eletrônica bi-combustível | Injeção eletrônica bi-combustível |
| Combustível | Gasolina e/ou Etanol | Gasolina e/ou Etanol |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 13,6 litros | 16,1 litros |
| Reserva de combustível | 3,2 litros | 4,2 litros |
| Eletrônica | ||
| Ignição | CDI/ECU | CDI/ECU |
| Partida | Elétrica | Elétrica |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 6Ah | 6Ah |
| Tipo da bateria | selada | selada |
| Saída do alternador | 275 W | 130 W |
| Farois | 55/60W H4 x 1 | 35/35W H4 x 1 |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
| Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
| Quantidade de marchas | 5 velocidades | 5 velocidades |
| Coroa | 39 | 43 |
| Pinhão | 13 | 16 |
| Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
| Quantidade de elos da corrente | 104 elos | 118 elos |
| Passo da corrente | 520 | 428 |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Tubular de berço semi-duplo | Tubular tipo diamante |
| Material do quadro | aço | aço |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 2.171 mm | 1.988 mm |
| Largura | 830 mm | 730 mm |
| Altura | 1.181 mm | 1.098 mm |
| Distância mínima do solo | 259 mm | 165 mm |
| Distância entre eixos | 1.417 mm | 1.315 mm |
| Caster | 26,48º | 27,36º |
| Trail | 110 mm | 104 mm |
| Altura do assento | 860 mm | 792 mm |
| Peso seco | 144 kg | 116,5 kg |
| Capacidade máxima de carga | 155 kg | 166 kg |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 245 mm | curso de 130 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | sem ajustes |
| Tipo da suspensão traseira | Monochoque com Link | Bichoque |
| Curso da suspensão traseira | curso de 225 mm | curso de 101 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | ajuste de pré-carga da mola |
| Tipo da roda dianteira | Aro de aço, raiada | De liga leve |
| Aro da roda dianteira | 21 polegadas | 18 polegadas |
| Tipo da roda traseira | Aro de aço, raiada | De liga leve |
| Aro da roda traseira | 18 polegadas | 18 polegadas |
| Medida do pneu dianteiro | 90/90 21 | 80/100 18 |
| Índice de carga do pneu dianteiro | 54 | 47 |
| Índice de velocidade do pneu dianteiro | S | P |
| Tipo do pneu dianteiro | com câmara | sem câmara |
| Medida do pneu traseiro | 120/80 18 | 110/80 18 |
| Índice de carga do pneu traseiro | 62 | 57 |
| Índice de velocidade do pneu traseiro | S | P |
| Tipo do pneu traseiro | com câmara | sem câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | Disco simples ventilado | Disco simples ventilado |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 256 mm | de 240 mm |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça | pinça |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
| ABS no freio dianteiro | com ABS (opcional) | sem ABS |
| Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | A tambor |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | de 220 mm | |
| Diâmetro do tambor do freio traseiro | 130 mm | |
| Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça | |
| Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | |
| ABS no freio traseiro | com ABS (opcional) | sem ABS |
| Outras informações | ||
| Categoria | On / Off Road | |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024 | ||
| Ano modelo 2010 | - | R$ 9.269,30 |
| Ano modelo 2011 | - | R$ 9.544,24 |
| Ano modelo 2012 | - | R$ 9.801,89 |
| Ano modelo 2013 | - | R$ 10.187,22 |
| Ano modelo 2014 | R$ 14.820,34 | R$ 10.787,07 |
| Ano modelo 2015 | R$ 15.274,48 | R$ 10.927,68 |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
| Ano modelo 2010 | - | R$ 523,02 |
| Ano modelo 2011 | - | R$ 545,00 |
| Ano modelo 2012 | - | R$ 539,72 |
| Ano modelo 2013 | - | R$ 597,11 |
| Ano modelo 2014 | R$ 2.142,32 | R$ 594,63 |
| Ano modelo 2015 | R$ 2.287,64 | R$ 619,53 |
| Mais informações: | Seguro da Honda XRE 300 Rally 2014 a 2015 | Seguro da Honda CG 150 Titan EX Mix Flex 2010 a 2015 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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