Comparativo entre Honda XRE 300 Rally 2014 a 2015 e BMW S 1000 RR HP4 Competition 2013 a 2014
Ficha técnica | Ficha técnica | |
Motor | ||
---|---|---|
Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
Quantidade de cilindros | 1 cilindro | 4 cilindros |
Disposição dos cilindros | disposição vertical | em linha |
Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro |
Tipo de comando de válvulas | DOHC | DOHC |
Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
Refrigeração | a ar com radiador de óleo | líquida |
Capacidade cúbica | 291,6 cm³ | 999 cm³ |
Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 79 mm | 80 mm |
Curso do(s) cilíndro(s) | 59,5 mm | 49,7 mm |
Taxa de compressão | 9:1 | 13:1 |
Vela de ignição | LMAR9D-J (NGK) | |
Potência máxima | 26,3 cv | 193 cv |
Rotação da potência máxima | 7.500 RPM | 13.000 RPM |
Torque máximo | 2,85 kgf.m | 11,42 kgf.m |
Rotação do torque máximo | 6.000 RPM | 9.750 RPM |
Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | Aspiração natural de ar |
Marcha lenta | 1.400RPM +/- 100 | |
Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 1,4 litros | |
Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 1,5 litros | |
Capacidade de óleo (total) | 2 litros | 3,5 litros |
Combustível | ||
Alimentação | Injeção eletrônica bi-combustível | Injeção eletrônica |
Combustível | Gasolina e/ou Etanol | Gasolina Premium |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 13,6 litros | 17,4 litros |
Reserva de combustível | 3,2 litros | 3,8 litros |
Eletrônica | ||
Ignição | CDI/ECU | CDI/ECU |
Partida | Elétrica | Elétrica |
Tensão da Bateria | 12V | 12V |
Capacidade da Bateria | 6Ah | 7Ah |
Tipo da bateria | selada | selada |
Saída do alternador | 275 W | 350 W |
Farois | 55/60W H4 x 1 | 55W H7 x 2 |
Transmissão | ||
Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco deslizante banhada a óleo |
Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
Quantidade de marchas | 5 velocidades | 6 velocidades |
Coroa | 39 | |
Pinhão | 13 | |
Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
Quantidade de elos da corrente | 104 elos | |
Passo da corrente | 520 | |
Quadro | ||
Tipo de quadro | Tubular de berço semi-duplo | Ponte |
Material do quadro | aço | alumínio |
Dimensões | ||
Comprimento | 2.171 mm | 2.054 mm |
Largura | 830 mm | 825 mm |
Altura | 1.181 mm | 1.137 mm |
Distância mínima do solo | 259 mm | |
Distância entre eixos | 1.417 mm | 1.422 mm |
Caster | 26,48º | 24º |
Trail | 110 mm | 98 mm |
Altura do assento | 860 mm | 820 mm |
Peso seco | 144 kg | 169 kg |
Peso em ordem de marcha | 196 kg | |
Capacidade máxima de carga | 155 kg | 200 kg |
Peso bruto total máximo | 405 kg | |
Suspensão | ||
Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico invertido (up-side-down) com DDC |
Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 46 mm de diâmetro | |
Curso da suspensão dianteira | curso de 245 mm | curso de 119 mm |
Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
Tipo da suspensão traseira | Monochoque com Link | Monochoque com Link |
Curso da suspensão traseira | curso de 225 mm | curso de 129 mm |
Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
Tipo da roda dianteira | Aro de aço, raiada | De liga leve |
Aro da roda dianteira | 21 polegadas | 17 polegadas |
Largura da roda dianteira | 3,5" de largura | |
Tipo da roda traseira | Aro de aço, raiada | De liga leve |
Aro da roda traseira | 18 polegadas | 17 polegadas |
Largura da roda traseira | 6" de largura | |
Medida do pneu dianteiro | 90/90 21 | 120/70 17 |
Índice de carga do pneu dianteiro | 54 | |
Índice de velocidade do pneu dianteiro | S | |
Tipo do pneu dianteiro | com câmara | sem câmara |
Medida do pneu traseiro | 120/80 18 | 190/55 17 |
Índice de carga do pneu traseiro | 62 | |
Índice de velocidade do pneu traseiro | S | |
Tipo do pneu traseiro | com câmara | sem câmara |
Freios | ||
Tipo dos freios dianteiros | Disco simples ventilado | Disco flutuante e ventilado |
Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 256 mm | de 320 mm |
Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça | pinças de montagem radial |
Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
ABS no freio dianteiro | com ABS (opcional) | com ABS |
Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | Disco ventilado |
Diâmetro do disco de freio traseiro | de 220 mm | de 220 mm |
Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça | pinça deslizante |
Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | de 1 pistão |
ABS no freio traseiro | com ABS (opcional) | com ABS |
Outras informações | ||
Categoria | On / Off Road | Super sport |
Preço médio de mercado - Atualizado em Julho de 2024 | ||
Ano modelo 2013 | - | R$ 73.991,91 |
Ano modelo 2014 | R$ 14.702,63 | R$ 88.401,52 |
Ano modelo 2015 | R$ 15.873,68 | - |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
Ano modelo 2013 | - | R$ 5.314,48 |
Ano modelo 2014 | R$ 2.142,32 | R$ 5.612,32 |
Ano modelo 2015 | R$ 2.287,64 | - |
Mais informações: | Seguro da Honda XRE 300 Rally 2014 a 2015 | Seguro da BMW S 1000 RR HP4 Competition 2013 a 2014 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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