Comparativo entre Dafra Citycom S 300i 2017 a 2025 e Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2009 a 2025
Ficha técnica | Ficha técnica | |
Motor | ||
---|---|---|
Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
Quantidade de cilindros | 1 cilindro | 4 cilindros |
Disposição dos cilindros | disposição horizontal | em linha |
Válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro |
Tipo de comando de válvulas | OHC / SOHC | DOHC |
Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
Refrigeração | líquida | líquida |
Capacidade cúbica | 263,7 cm³ | 1.340 cm³ |
Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 73 mm | 81 mm |
Curso do(s) cilíndro(s) | 63 mm | 65 mm |
Taxa de compressão | 10,4:1 | 12,5:1 |
Vela de ignição | CR8E (NGK) | |
Potência máxima | 27,8 cv | 197 cv |
Rotação da potência máxima | 7.750 RPM | 10.100 RPM |
Torque máximo | 2,7 kgf.m | 14,2 kgf.m |
Rotação do torque máximo | 6.500 RPM | 7.600 RPM |
Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | |
Marcha lenta | 1.500RPM +/- 100 | 1.200RPM +/- 100 |
Capacidade de óleo (total) | 1,2 litros | 3,5 litros |
Combustível | ||
Alimentação | Injeção eletrônica | Injeção eletrônica |
Diâmetro do corpo da injeção eletrônica | 42 mm | |
Combustível | Gasolina | Gasolina |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 10 litros | 21 litros |
Eletrônica | ||
Ignição | TCI | CDI/ECU |
Partida | Elétrica | Elétrica |
Tensão da Bateria | 12V | 12V |
Capacidade da Bateria | 10Ah | 14Ah |
Tipo da bateria | selada | selada |
Farois | 35/35W H4 x2 | 55W H7 + 60W H9 |
Transmissão | ||
Embreagem | Automática centrífuga | Multidisco banhada a óleo |
Câmbio | Automático CVT | Manual sequencial |
Quantidade de marchas | 6 velocidades | |
Coroa | 43 | |
Pinhão | 18 | |
Transmissão final | Por correia dentada | Por corrente |
Quantidade de elos da corrente | 114 elos | |
Passo da corrente | 530 | |
Quadro | ||
Tipo de quadro | Monobloco | Tubular de berço semi-duplo |
Material do quadro | aço | aço com alumínio |
Dimensões | ||
Comprimento | 2.210 mm | 2.195 mm |
Largura | 785 mm | 740 mm |
Altura | 1.445 mm | 1.170 mm |
Distância mínima do solo | 125 mm | 120 mm |
Distância entre eixos | 1.500 mm | 1.485 mm |
Caster | 27,5º | 23,4º |
Trail | 156 mm | 93 mm |
Altura do assento | 800 mm | 805 mm |
Peso seco | 171 kg | 250 kg |
Peso em ordem de marcha | 264 kg | |
Suspensão | ||
Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico invertido (up-side-down) |
Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 43 mm de diâmetro | |
Curso da suspensão dianteira | curso de 87 mm | curso de 120 mm |
Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
Tipo da suspensão traseira | Bichoque | Balança monobraço com link e amortecedor com reservatóriode gás |
Curso da suspensão traseira | curso de 77 mm | curso de 140 mm |
Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
Tipo da roda dianteira | De liga leve | De liga leve |
Aro da roda dianteira | 16 polegadas | 17 polegadas |
Tipo da roda traseira | De liga leve | De liga leve |
Aro da roda traseira | 16 polegadas | 17 polegadas |
Medida do pneu dianteiro | 110/70 16 | 120/70 17 |
Índice de carga do pneu dianteiro | 52 | |
Índice de velocidade do pneu dianteiro | P | ZR |
Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | sem câmara |
Medida do pneu traseiro | 130/70 16 | 190/50 17 |
Índice de carga do pneu traseiro | 65 | |
Índice de velocidade do pneu traseiro | P | ZR |
Tipo do pneu traseiro | sem câmara | sem câmara |
Freios | ||
Tipo dos freios dianteiros | Disco simples ventilado | Duplo disco flutuante e ventilado |
Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 260 mm | de 310 mm |
Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça | pinças deslizantes |
Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
ABS no freio dianteiro | sem ABS | sem ABS |
Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | Disco ventilado |
Diâmetro do disco de freio traseiro | de 260 mm | de 240 mm |
Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça | pinça deslizante |
Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | de 1 pistão |
ABS no freio traseiro | sem ABS | sem ABS |
Outras informações | ||
Categoria | Scooter | Hiper sport |
Preço médio de mercado - Atualizado em Julho de 2024 | ||
Ano modelo 2009 | - | R$ 40.609,60 |
Ano modelo 2010 | - | R$ 41.560,45 |
Ano modelo 2011 | - | R$ 43.982,25 |
Ano modelo 2012 | - | R$ 46.258,77 |
Ano modelo 2013 | - | R$ 49.077,60 |
Ano modelo 2014 | - | R$ 54.194,90 |
Ano modelo 2015 | - | R$ 55.273,50 |
Ano modelo 2016 | - | R$ 60.618,12 |
Ano modelo 2017 | R$ 14.796,86 | - |
Ano modelo 2018 | R$ 17.139,52 | R$ 67.574,16 |
Ano modelo 2019 | R$ 18.101,25 | R$ 73.025,54 |
Ano modelo 2020 | R$ 18.552,91 | R$ 77.193,63 |
Ano modelo 2021 | R$ 19.770,01 | R$ 80.334,66 |
Ano modelo 2022 | R$ 21.598,92 | R$ 90.771,38 |
Ano modelo 2023 | R$ 22.406,95 | R$ 102.337,39 |
Ano modelo 2024 | R$ 24.705,00 | R$ 106.625,82 |
Ano modelo 2025 | - | R$ 113.411,59 |
Zero KM | R$ 26.587,43 | R$ 126.434,56 |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
Ano modelo 2009 | - | R$ 2.276,39 |
Ano modelo 2010 | - | R$ 2.253,75 |
Ano modelo 2011 | - | R$ 2.275,97 |
Ano modelo 2012 | - | R$ 2.328,08 |
Ano modelo 2013 | - | R$ 2.345,14 |
Ano modelo 2014 | - | R$ 2.399,40 |
Ano modelo 2015 | - | R$ 2.500,88 |
Ano modelo 2016 | - | R$ 2.556,49 |
Ano modelo 2017 | R$ 661,07 | - |
Ano modelo 2018 | R$ 721,02 | R$ 2.809,04 |
Ano modelo 2019 | R$ 747,72 | R$ 2.937,09 |
Ano modelo 2020 | R$ 783,38 | R$ 3.084,48 |
Ano modelo 2021 | R$ 851,80 | R$ 3.225,82 |
Mais informações: | Seguro da Dafra Citycom S 300i 2017 a 2025 | Seguro da Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2009 a 2025 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
Seguro
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