Ficha técnica da Suzuki GSX-R 1000 2012 a 2014
Motor | |
---|---|
Tipo de motor | 4 tempos, 4 cilindros, em linha, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter úmido |
Refrigeração | líquida |
Capacidade cúbica | 999 cm³ |
Diâmetro x Curso | 74,5 mm x 57,3 mm |
Taxa de compressão | 12,9:1 |
Potência máxima | 182,5 cv a 12.000 RPM |
Torque máximo | 11,9 kgf.m a 10.000 RPM |
Marcha lenta | 1.300RPM +/- 100 |
Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 3,2 litros |
Combustível | |
Alimentação | Injeção eletrônica |
Diâmetro do corpo da injeção eletrônica | 42 mm |
Combustível | Gasolina |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 17,5 litros |
Eletrônica | |
Ignição | CDI/ECU |
Partida | Elétrica |
Bateria | 12V 10Ah selada |
Farois | 55W H7 x 2 |
Transmissão | |
Embreagem | Multidisco banhada a óleo |
Câmbio | Manual sequencial de 6 velocidades |
Redução final | 43/17 |
Transmissão final | Por corrente |
Quantidade de elos da corrente | 114 elos |
Passo da corrente | 530 |
Quadro | |
Tipo de quadro | Tubular de berço duplo em alumínio |
Dimensões | |
Comprimento | 2.045 mm |
Largura | 705 mm |
Altura | 1.130 mm |
Distância mínima do solo | 130 mm |
Distância entre eixos | 1.485 mm |
Caster | 23,9º |
Trail | 94 mm |
Altura do assento | 810 mm |
Peso seco | 178 kg |
Peso em ordem de marcha | 203 kg |
Suspensão | |
Suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido (up-side-down), 43 mm de diâmetro, curso de 125 mm, ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
Suspensão traseira | Monochoque com Link, curso de 130 mm, ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
Roda dianteira | De liga leve, 17 polegadas, 3,5" de largura |
Roda traseira | De liga leve, 17 polegadas, 6" de largura |
Pneu dianteiro | 120/70 17 58 W sem câmara |
Pneu traseiro | 190/50 17 73 W sem câmara |
Freios | |
Freio dianteiro | Duplo disco flutuante e ventilado, de 310 mm, pinças de montagem radial, de 2 pistões, sem ABS |
Freio traseiro | Disco ventilado, de 220 mm, pinça deslizante, de 1 pistão, sem ABS |
Outras informações | |
Categoria | Super sport |
Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024 | |
Ano modelo 2012 | R$ 43.173,17 |
Ano modelo 2013 | R$ 44.542,64 |
Ano modelo 2014 | R$ 49.024,87 |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | |
Ano modelo 2012 | R$ 3.549,82 - Mais informações |
Ano modelo 2013 | R$ 3.606,33 - Mais informações |
Ano modelo 2014 | R$ 3.734,00 - Mais informações |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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Avaliação dos proprietários
Acabamento | Ainda não avaliado. | |
Câmbio | Ainda não avaliado. | |
Conforto passageiro | Ainda não avaliado. | |
Conforto piloto | Ainda não avaliado. | |
Consumo | Ainda não avaliado. | |
Custo-benefício | Ainda não avaliado. | |
Ergonomia | Ainda não avaliado. | |
Estabilidade | Ainda não avaliado. | |
Estilo | Ainda não avaliado. | |
Freios | Ainda não avaliado. | |
Instrumentos | Ainda não avaliado. | |
Motor | Ainda não avaliado. | |
Satisfação | Ainda não avaliado. | |
Suspensão | Ainda não avaliado. | |
Avaliação geral | Ainda não avaliado. |
Veja todos os detalhes das avaliações dos proprietários da Suzuki GSX-R 1000 2012 a 2014.
Avaliar Suzuki GSX-R 1000 2012 a 2014
Estas são as especificações técnicas da Suzuki GSX-R 1000, também conhecida como SRAD 1000, GSXR 1000, GSX1000R, dos anos 2012, 2013 e 2014. Apesar de nossos esforços para manter dados precisos sobre todas as motos, não podemos nos responsabilizar por eventuais informações incorretas. Use por sua conta e risco.
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