Comparativo entre BMW S 1000 RR 2015 a 2022 e Suzuki SFV650 Gladius 2013 a 2016
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 4 cilindros | 2 cilindros |
| Disposição dos cilindros | em linha | em V a 90º |
| Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro |
| Tipo de comando de válvulas | DOHC | DOHC |
| Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
| Refrigeração | líquida | líquida |
| Capacidade cúbica | 999 cm³ | 645,15 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 80 mm | 81 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 49,7 mm | 62,6 mm |
| Taxa de compressão | 13:1 | 11,5:1 |
| Vela de ignição | LMAR9D-J (NGK) | |
| Potência máxima | 199 cv | 72 cv |
| Rotação da potência máxima | 13.500 RPM | 8.400 RPM |
| Torque máximo | 11,52 kgf.m | 6,53 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 10.500 RPM | 6.400 RPM |
| Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | |
| Marcha lenta | 1.300RPM +/- 100 | |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 2,3 litros | |
| Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 2,7 litros | |
| Capacidade de óleo (total) | 3,5 litros | 3,1 litros |
| Combustível | ||
| Alimentação | Injeção eletrônica | Injeção eletrônica |
| Diâmetro do corpo da injeção eletrônica | 39 mm | |
| Combustível | Gasolina Premium | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 17,5 litros | 14,5 litros |
| Reserva de combustível | 4 litros | 4 litros |
| Eletrônica | ||
| Ignição | CDI/ECU | CDI/ECU |
| Partida | Elétrica | Elétrica |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 7Ah | 9,5Ah |
| Tipo da bateria | selada | selada |
| Saída do alternador | 350 W | 400 W |
| Farois | 55W H7 x 2 | 55/60W H4 x 1 |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Multidisco deslizante banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
| Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
| Quantidade de marchas | 6 velocidades | 6 velocidades |
| Coroa | 46 | |
| Pinhão | 15 | |
| Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
| Quantidade de elos da corrente | 116 elos | |
| Passo da corrente | 525 | |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Ponte | Treliça |
| Material do quadro | alumínio | aço |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 2.050 mm | 2.130 mm |
| Largura | 826 mm | 760 mm |
| Altura | 1.140 mm | 1.090 mm |
| Distância mínima do solo | 150 mm | |
| Distância entre eixos | 1.425 mm | 1.445 mm |
| Caster | 24,5º | 25º |
| Trail | 96 mm | 104 mm |
| Altura do assento | 815 mm | 785 mm |
| Peso seco | 175,5 kg | |
| Peso em ordem de marcha | 204 kg | 202 kg |
| Capacidade máxima de carga | 203 kg | |
| Peso bruto total máximo | 407 kg | |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido (up-side-down) | Garfo telescópico |
| Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 46 mm de diâmetro | 41 mm de diâmetro |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 120 mm | curso de 125 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno | ajuste de pré-carga da mola |
| Tipo da suspensão traseira | Monochoque com Link | Monochoque com Link |
| Curso da suspensão traseira | curso de 120 mm | curso de 130 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno | ajuste de pré-carga da mola |
| Tipo da roda dianteira | De liga leve | De liga leve |
| Aro da roda dianteira | 17 polegadas | 17 polegadas |
| Largura da roda dianteira | 3,5" de largura | |
| Tipo da roda traseira | De liga leve | De liga leve |
| Aro da roda traseira | 17 polegadas | 17 polegadas |
| Largura da roda traseira | 6" de largura | |
| Medida do pneu dianteiro | 120/70 17 | 120/70 17 |
| Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | sem câmara |
| Medida do pneu traseiro | 190/55 17 | 160/60 17 |
| Tipo do pneu traseiro | sem câmara | sem câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | Disco flutuante e ventilado | Duplo disco flutuante e ventilado |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 320 mm | de 290 mm |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinças de montagem radial | pinças deslizantes |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
| ABS no freio dianteiro | com ABS | sem ABS |
| Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | Disco ventilado |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | de 220 mm | de 240 mm |
| Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça deslizante | pinça deslizante |
| Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | de 1 pistão |
| ABS no freio traseiro | com ABS | sem ABS |
| Outras informações | ||
| Categoria | Super sport | Naked |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Novembro de 2020 | ||
| Ano modelo 2013 | - | R$ 17.712,43 |
| Ano modelo 2014 | - | R$ 18.646,21 |
| Ano modelo 2015 | R$ 56.959,60 | R$ 19.093,76 |
| Ano modelo 2016 | R$ 60.569,05 | R$ 19.730,16 |
| Ano modelo 2017 | R$ 63.776,55 | - |
| Ano modelo 2018 | R$ 65.827,60 | - |
| Ano modelo 2019 | R$ 74.132,84 | - |
| Ano modelo 2020 | R$ 90.090,60 | - |
| Zero KM | R$ 99.971,97 | - |
Seguro
A Energy Broker consultoria em seguros disponibilizou aos visitantes do Motos Blog uma ferramenta exclusiva para cotar o seguro da sua moto em diversas seguradoras, tudo online e na hora!
Clique aqui para cotar o seguro da sua moto agora mesmo!
Veja também
Apesar de nossos esforços para manter dados precisos sobre todas as motos, não podemos nos responsabilizar por eventuais informações incorretas. Use por sua conta e risco.
Compare mais modelos - Clique aqui!