Comparativo entre BMW S 1000 RR 2010 a 2014 e Honda CG 150 Cargo ESD Flex 2014 a 2015
Ficha técnica | Ficha técnica | |
Motor | ||
---|---|---|
Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
Quantidade de cilindros | 4 cilindros | 1 cilindro |
Disposição dos cilindros | em linha | disposição vertical |
Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro |
Tipo de comando de válvulas | DOHC | OHC / SOHC |
Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
Refrigeração | líquida | a ar |
Capacidade cúbica | 999 cm³ | 149,2 cm³ |
Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 80 mm | 57,3 mm |
Curso do(s) cilíndro(s) | 49,7 mm | 57,84 mm |
Taxa de compressão | 13:1 | 9,5:1 |
Vela de ignição | LMAR9D-J (NGK) | |
Potência máxima | 193 cv | 14,3 cv |
Rotação da potência máxima | 13.000 RPM | 8.500 RPM |
Torque máximo | 11,42 kgf.m | 1,45 kgf.m |
Rotação do torque máximo | 9.750 RPM | 6.500 RPM |
Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | |
Marcha lenta | 1.400RPM +/- 100 | |
Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 1 litros | |
Capacidade de óleo (total) | 3,5 litros | 1,2 litros |
Combustível | ||
Alimentação | Injeção eletrônica | Injeção eletrônica bi-combustível |
Combustível | Gasolina Premium | Gasolina e/ou Etanol |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 17,4 litros | 16,1 litros |
Reserva de combustível | 3,8 litros | 4,2 litros |
Eletrônica | ||
Ignição | CDI/ECU | CDI/ECU |
Partida | Elétrica | Elétrica |
Tensão da Bateria | 12V | 12V |
Capacidade da Bateria | 7Ah | 6Ah |
Tipo da bateria | selada | selada |
Saída do alternador | 350 W | 130 W |
Farois | 55W H7 x 2 | 35/35W H4 x 1 |
Transmissão | ||
Embreagem | Multidisco deslizante banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
Quantidade de marchas | 6 velocidades | 5 velocidades |
Coroa | 43 | |
Pinhão | 16 | |
Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
Quantidade de elos da corrente | 118 elos | |
Passo da corrente | 428 | |
Quadro | ||
Tipo de quadro | Ponte | Tubular tipo diamante |
Material do quadro | alumínio | aço |
Dimensões | ||
Comprimento | 2.054 mm | 1.988 mm |
Largura | 825 mm | 730 mm |
Altura | 1.137 mm | 1.098 mm |
Distância mínima do solo | 165 mm | |
Distância entre eixos | 1.422 mm | 1.315 mm |
Caster | 24º | 27,36º |
Trail | 98 mm | 104 mm |
Altura do assento | 820 mm | 792 mm |
Peso seco | 180 kg | 116,5 kg |
Peso em ordem de marcha | 207 kg | |
Capacidade máxima de carga | 200 kg | 110 kg |
Peso bruto total máximo | 405 kg | |
Suspensão | ||
Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido (up-side-down) | Garfo telescópico |
Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 46 mm de diâmetro | |
Curso da suspensão dianteira | curso de 119 mm | curso de 130 mm |
Tipos de ajuste da suspensão dianteira | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno | sem ajustes |
Tipo da suspensão traseira | Monochoque com Link | Bichoque |
Curso da suspensão traseira | curso de 129 mm | curso de 101 mm |
Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno | ajuste de pré-carga da mola |
Tipo da roda dianteira | De liga leve | Aro de aço, raiada |
Aro da roda dianteira | 17 polegadas | 18 polegadas |
Largura da roda dianteira | 3,5" de largura | |
Tipo da roda traseira | De liga leve | Aro de aço, raiada |
Aro da roda traseira | 17 polegadas | 18 polegadas |
Largura da roda traseira | 6" de largura | |
Medida do pneu dianteiro | 120/70 17 | 80/100 18 |
Índice de carga do pneu dianteiro | 47 | |
Índice de velocidade do pneu dianteiro | P | |
Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | com câmara |
Medida do pneu traseiro | 190/55 17 | 90/90 18 |
Índice de carga do pneu traseiro | 57 | |
Índice de velocidade do pneu traseiro | P | |
Tipo do pneu traseiro | sem câmara | com câmara |
Freios | ||
Tipo dos freios dianteiros | Disco flutuante e ventilado | Disco simples ventilado |
Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 320 mm | de 240 mm |
Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinças de montagem radial | pinça |
Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
ABS no freio dianteiro | com ABS | sem ABS |
Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | A tambor |
Diâmetro do disco de freio traseiro | de 220 mm | |
Diâmetro do tambor do freio traseiro | 130 mm | |
Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça deslizante | |
Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | |
ABS no freio traseiro | com ABS | sem ABS |
Outras informações | ||
Categoria | Super sport | |
Preço médio de mercado - Atualizado em Julho de 2024 | ||
Ano modelo 2010 | R$ 50.931,88 | - |
Ano modelo 2011 | R$ 52.840,27 | - |
Ano modelo 2012 | R$ 55.563,97 | - |
Ano modelo 2013 | R$ 60.278,13 | - |
Ano modelo 2014 | R$ 62.035,65 | R$ 8.878,17 |
Ano modelo 2015 | - | R$ 9.218,45 |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
Ano modelo 2010 | R$ 4.253,05 | - |
Ano modelo 2011 | R$ 4.293,27 | - |
Ano modelo 2012 | R$ 4.413,52 | - |
Ano modelo 2013 | R$ 4.613,11 | - |
Ano modelo 2014 | R$ 4.650,10 | R$ 541,87 |
Ano modelo 2015 | - | R$ 538,02 |
Mais informações: | Seguro da BMW S 1000 RR 2010 a 2014 | Seguro da Honda CG 150 Cargo ESD Flex 2014 a 2015 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
Seguro
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