Comparativo entre BMW G 650 GS 2010 a 2011 e Yamaha YZF-R1 2000 a 2001
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 1 cilindro | 4 cilindros |
| Disposição dos cilindros | disposição vertical | em linha |
| Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 5 válvulas por cilindro |
| Tipo de comando de válvulas | DOHC | DOHC |
| Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
| Refrigeração | líquida | líquida |
| Capacidade cúbica | 652 cm³ | 998 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 100 mm | 74 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 83 mm | 58 mm |
| Taxa de compressão | 11,5:1 | 11,8:1 |
| Potência máxima | 50 cv | 150 cv |
| Rotação da potência máxima | 6.500 RPM | 10.000 RPM |
| Torque máximo | 6,1 kgf.m | 10,05 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 5.000 RPM | 8.250 RPM |
| Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | |
| Marcha lenta | 1.350RPM +/- 100 | 1.300RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 2,7 litros | |
| Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 2,9 litros | |
| Capacidade de óleo (total) | 3 litros | 3,6 litros |
| Combustível | ||
| Alimentação | Injeção eletrônica | Carburador |
| Diâmetro do carburador | 40mm | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 15,14 litros | 18 litros |
| Reserva de combustível | 3,78 litros | 4 litros |
| Eletrônica | ||
| Ignição | CDI/ECU | TCI |
| Partida | Elétrica | Elétrica |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 12Ah | 10Ah |
| Tipo da bateria | selada | com líquido |
| Saída do alternador | 400 W | |
| Farois | 55/60W H4 x 1 | 55/60W H4 x2 |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
| Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
| Quantidade de marchas | 5 velocidades | 6 velocidades |
| Coroa | 43 | |
| Pinhão | 16 | |
| Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
| Quantidade de elos da corrente | 114 elos | |
| Passo da corrente | 520 | 530 |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Tubular de berço semi-duplo | Deltabox |
| Material do quadro | aço com alumínio | alumínio |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 2.174 mm | 2.035 mm |
| Largura | 920 mm | 695 mm |
| Altura | 1.915 mm | 1.095 mm |
| Distância mínima do solo | 185 mm | 140 mm |
| Distância entre eixos | 1.500 mm | 1.395 mm |
| Caster | 27,5º | 24º |
| Trail | 114 mm | 92 mm |
| Altura do assento | 780 mm | 815 mm |
| Peso seco | 175 kg | 187,8 kg |
| Peso em ordem de marcha | 193 kg | 200,9 kg |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico invertido (up-side-down) |
| Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 41 mm de diâmetro | 43 mm de diâmetro |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 170 mm | curso de 120 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
| Tipo da suspensão traseira | Monochoque com Link | Monochoque com Link |
| Curso da suspensão traseira | curso de 165 mm | curso de 130 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
| Tipo da roda dianteira | Aro de aço, raiada | De liga leve |
| Aro da roda dianteira | 19 polegadas | 17 polegadas |
| Largura da roda dianteira | 2,5" de largura | |
| Tipo da roda traseira | Aro de aço, raiada | De liga leve |
| Aro da roda traseira | 17 polegadas | 17 polegadas |
| Largura da roda traseira | 3,5" de largura | |
| Medida do pneu dianteiro | 100/90 19 | 120/70 17 |
| Índice de carga do pneu dianteiro | 59 | |
| Índice de velocidade do pneu dianteiro | V | ZR |
| Tipo do pneu dianteiro | com câmara | sem câmara |
| Medida do pneu traseiro | 130/80 17 | 190/50 17 |
| Índice de carga do pneu traseiro | 69 | |
| Índice de velocidade do pneu traseiro | V | ZR |
| Tipo do pneu traseiro | com câmara | sem câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | Disco flutuante e ventilado | Duplo disco flutuante e ventilado |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 300 mm | de 298 mm |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça deslizante | pinças deslizantes |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
| ABS no freio dianteiro | com ABS | sem ABS |
| Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | Disco ventilado |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | de 240 mm | de 240 mm |
| Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça | pinça deslizante |
| Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | de 1 pistão |
| ABS no freio traseiro | com ABS | sem ABS |
| Outras informações | ||
| Categoria | On / Off Road | |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024 | ||
| Ano modelo 2000 | - | R$ 21.314,24 |
| Ano modelo 2001 | - | R$ 22.206,54 |
| Ano modelo 2010 | R$ 20.336,08 | - |
| Ano modelo 2011 | R$ 21.255,78 | - |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
| Ano modelo 2000 | - | R$ 2.670,93 |
| Ano modelo 2001 | - | R$ 3.100,51 |
| Ano modelo 2010 | R$ 1.919,02 | - |
| Ano modelo 2011 | R$ 1.954,82 | - |
| Mais informações: | Seguro da BMW G 650 GS 2010 a 2011 | Seguro da Yamaha YZF-R1 2000 a 2001 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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