Ficha técnica da Triumph Tiger 800 XRX 2015 a 2020
Motor | |
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Tipo de motor | 4 tempos, 3 cilindros, em linha, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter úmido |
Refrigeração | líquida |
Capacidade cúbica | 800 cm³ |
Diâmetro x Curso | 74,1 mm x 61,9 mm |
Taxa de compressão | 11,3:1 |
Vela de ignição | CR9EK (NGK) |
Potência máxima | 95 cv a 9.250 RPM |
Torque máximo | 8 kgf.m a 7.850 RPM |
Sistema de admissão | Aspiração natural de ar |
Marcha lenta | 1.100RPM +/- 100 |
Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 3,4 litros |
Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 3,6 litros |
Capacidade de óleo (total) | 4,1 litros |
Combustível | |
Alimentação | Injeção eletrônica |
Combustível | Gasolina |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 20 litros |
Reserva de combustível | 4 litros |
Eletrônica | |
Ignição | CDI/ECU |
Partida | Elétrica |
Bateria | 12V 14Ah selada |
Saída do alternador | 476 W |
Farois | 55/60W H4 x2 |
Transmissão | |
Embreagem | Multidisco banhada a óleo |
Câmbio | Manual sequencial de 6 velocidades |
Redução final | 50/16 |
Transmissão final | Por corrente |
Quantidade de elos da corrente | 124 elos |
Passo da corrente | 525 |
Quadro | |
Tipo de quadro | Treliça em aço |
Dimensões | |
Comprimento | 2.215 mm |
Largura | 795 mm |
Altura | 1.350 mm |
Distância mínima do solo | 228 mm |
Distância entre eixos | 1.530 mm |
Caster | 23,9º |
Trail | 85 mm |
Altura do assento | 810 mm |
Peso seco | 199 kg |
Peso em ordem de marcha | 213 kg |
Capacidade máxima de carga | 222 kg |
Suspensão | |
Suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido (up-side-down), 43 mm de diâmetro, curso de 180 mm, ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
Suspensão traseira | Monochoque com Link, curso de 170 mm, ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
Roda dianteira | De liga leve, 19 polegadas |
Roda traseira | De liga leve, 17 polegadas |
Pneu dianteiro | 100/90 19 57 V sem câmara |
Pneu traseiro | 150/70 17 69 V sem câmara |
Freios | |
Freio dianteiro | Duplo disco flutuante e ventilado, de 308 mm, pinças deslizantes, de 2 pistões, com ABS (desconectável) |
Freio traseiro | Disco ventilado, de 255 mm, pinça deslizante, de 2 pistões, com ABS (desconectável) |
Outras informações | |
Categoria | Dual-purpose |
Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024 | |
Ano modelo 2015 | R$ 42.325,90 |
Ano modelo 2016 | R$ 44.168,84 |
Ano modelo 2017 | R$ 47.434,26 |
Ano modelo 2018 | R$ 48.773,92 |
Ano modelo 2019 | R$ 52.846,28 |
Ano modelo 2020 | R$ 54.532,46 |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | |
Ano modelo 2015 | R$ 1.756,78 - Mais informações |
Ano modelo 2016 | R$ 1.832,50 - Mais informações |
Ano modelo 2017 | R$ 1.856,81 - Mais informações |
Ano modelo 2018 | R$ 1.885,98 - Mais informações |
Ano modelo 2019 | R$ 1.943,35 - Mais informações |
Ano modelo 2020 | R$ 1.968,61 - Mais informações |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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Avaliação dos proprietários
Acabamento | Ainda não avaliado. | |
Câmbio | Ainda não avaliado. | |
Conforto passageiro | Ainda não avaliado. | |
Conforto piloto | Ainda não avaliado. | |
Consumo | Ainda não avaliado. | |
Custo-benefício | Ainda não avaliado. | |
Ergonomia | Ainda não avaliado. | |
Estabilidade | Ainda não avaliado. | |
Estilo | Ainda não avaliado. | |
Freios | Ainda não avaliado. | |
Instrumentos | Ainda não avaliado. | |
Motor | Ainda não avaliado. | |
Satisfação | Ainda não avaliado. | |
Suspensão | Ainda não avaliado. | |
Avaliação geral | Ainda não avaliado. |
Veja todos os detalhes das avaliações dos proprietários da Triumph Tiger 800 XRX 2015 a 2020.
Avaliar Triumph Tiger 800 XRX 2015 a 2020
Estas são as especificações técnicas da Triumph Tiger 800 XRX dos anos 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 e 2020. Apesar de nossos esforços para manter dados precisos sobre todas as motos, não podemos nos responsabilizar por eventuais informações incorretas. Use por sua conta e risco.
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