Comparativo entre Yamaha YBR 125 Factor K1 2015 a 2016 e Honda XRE 300 Rally 2014 a 2015
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 1 cilindro | 1 cilindro |
| Disposição dos cilindros | disposição vertical | disposição vertical |
| Válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro |
| Tipo de comando de válvulas | OHC / SOHC | DOHC |
| Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
| Refrigeração | a ar | a ar com radiador de óleo |
| Capacidade cúbica | 124 cm³ | 291,6 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 54 mm | 79 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 54 mm | 59,5 mm |
| Taxa de compressão | 10:1 | 9:1 |
| Potência máxima | 10,2 cv | 26,3 cv |
| Rotação da potência máxima | 7.800 RPM | 7.500 RPM |
| Torque máximo | 1,13 kgf.m | 2,85 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 6.000 RPM | 6.000 RPM |
| Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | Aspiração natural de ar |
| Marcha lenta | 1.500RPM +/- 100 | 1.400RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 1 litros | 1,4 litros |
| Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 1,1 litros | 1,5 litros |
| Capacidade de óleo (total) | 1,2 litros | 2 litros |
| Combustível | ||
| Alimentação | Carburador | Injeção eletrônica bi-combustível |
| Diâmetro do carburador | 25mm | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina e/ou Etanol |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 13 litros | 13,6 litros |
| Reserva de combustível | 1,7 litros | 3,2 litros |
| Eletrônica | ||
| Ignição | CDI | CDI/ECU |
| Partida | A pedal | Elétrica |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 5,5Ah | 6Ah |
| Tipo da bateria | selada | selada |
| Saída do alternador | 275 W | |
| Farois | 35/35W H4 x 1 | 55/60W H4 x 1 |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
| Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
| Quantidade de marchas | 5 velocidades | 5 velocidades |
| Coroa | 45 | 39 |
| Pinhão | 14 | 13 |
| Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
| Quantidade de elos da corrente | 118 elos | 104 elos |
| Passo da corrente | 428 | 520 |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Tubular tipo diamante | Tubular de berço semi-duplo |
| Material do quadro | aço | aço |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 1.980 mm | 2.171 mm |
| Largura | 760 mm | 830 mm |
| Altura | 1.080 mm | 1.181 mm |
| Distância mínima do solo | 175 mm | 259 mm |
| Distância entre eixos | 1.290 mm | 1.417 mm |
| Caster | 26,2º | 26,48º |
| Trail | 92 mm | 110 mm |
| Altura do assento | 780 mm | 860 mm |
| Peso seco | 112 kg | 144 kg |
| Capacidade máxima de carga | 155 kg | |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 120 mm | curso de 245 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | sem ajustes |
| Tipo da suspensão traseira | Bichoque | Monochoque com Link |
| Curso da suspensão traseira | curso de 105 mm | curso de 225 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | ajuste de pré-carga da mola |
| Tipo da roda dianteira | Aro de aço, raiada | Aro de aço, raiada |
| Aro da roda dianteira | 18 polegadas | 21 polegadas |
| Tipo da roda traseira | Aro de aço, raiada | Aro de aço, raiada |
| Aro da roda traseira | 18 polegadas | 18 polegadas |
| Medida do pneu dianteiro | 2,75 18 | 90/90 21 |
| Índice de carga do pneu dianteiro | 42 | 54 |
| Índice de velocidade do pneu dianteiro | P | S |
| Tipo do pneu dianteiro | com câmara | com câmara |
| Medida do pneu traseiro | 90/90 18 | 120/80 18 |
| Índice de carga do pneu traseiro | 57 | 62 |
| Índice de velocidade do pneu traseiro | P | S |
| Tipo do pneu traseiro | com câmara | com câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | A tambor | Disco simples ventilado |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 256 mm | |
| Diâmetro do tambor do freio dianteiro | 130 mm | |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça | |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | |
| ABS no freio dianteiro | sem ABS | com ABS (opcional) |
| Tipo dos freios traseiros | A tambor | Disco ventilado |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | de 220 mm | |
| Diâmetro do tambor do freio traseiro | 130 mm | |
| Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça | |
| Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | |
| ABS no freio traseiro | sem ABS | com ABS (opcional) |
| Outras informações | ||
| Categoria | Utilitária | On / Off Road |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024 | ||
| Ano modelo 2014 | - | R$ 14.820,34 |
| Ano modelo 2015 | R$ 7.644,90 | R$ 15.274,48 |
| Ano modelo 2016 | R$ 8.198,79 | - |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
| Ano modelo 2014 | - | R$ 2.142,32 |
| Ano modelo 2015 | R$ 434,87 | R$ 2.287,64 |
| Ano modelo 2016 | R$ 474,09 | - |
| Mais informações: | Seguro da Yamaha YBR 125 Factor K1 2015 a 2016 | Seguro da Honda XRE 300 Rally 2014 a 2015 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
Seguro
Aproveite a oferta exclusiva para os visitantes do Motos Blog!
Ganhe até 20% de desconto na contratação do seguro para a sua moto com a Energy Broker, há 70 anos a corretora de seguros líder em duas rodas de alta cilindrada no Brasil.
Clique no botão abaixo e faça sua simulação gratuita.
Simule já o seu seguro
Veja também
Apesar de nossos esforços para manter dados precisos sobre todas as motos, não podemos nos responsabilizar por eventuais informações incorretas. Use por sua conta e risco.
Compare mais modelos - Clique aqui!
