Comparativo entre Yamaha XT660R 2005 a 2018 e Yamaha NEO 125 2017 a 2018
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 1 cilindro | 1 cilindro |
| Disposição dos cilindros | disposição vertical | disposição horizontal |
| Válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro |
| Tipo de comando de válvulas | OHC / SOHC | OHC / SOHC |
| Tipo de cárter | cárter seco | cárter úmido |
| Refrigeração | líquida | a ar |
| Capacidade cúbica | 660 cm³ | 125 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 100 mm | 52,4 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 84 mm | 57,9 mm |
| Taxa de compressão | 10:1 | 9,5:1 |
| Vela de ignição | CR7E (NGK) | |
| Potência máxima | 48 cv | 9,8 cv |
| Rotação da potência máxima | 6.000 RPM | 8.000 RPM |
| Torque máximo | 5,95 kgf.m | 0,98 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 5.250 RPM | 5.500 RPM |
| Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | Aspiração natural de ar |
| Marcha lenta | 1.400RPM +/- 100 | 1.300RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 2,5 litros | |
| Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 2,6 litros | |
| Capacidade de óleo (total) | 2,9 litros | |
| Combustível | ||
| Alimentação | Injeção eletrônica | Injeção eletrônica |
| Diâmetro do corpo da injeção eletrônica | 44 mm | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 15 litros | 4,2 litros |
| Reserva de combustível | 5 litros | |
| Eletrônica | ||
| Ignição | TCI | TCI |
| Partida | Elétrica | Elétrica |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 8Ah | 3Ah |
| Tipo da bateria | selada | selada |
| Farois | 55/60W H4 x 1 | LED (conexão proprietária) |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Automática centrífuga |
| Câmbio | Manual sequencial | Automático CVT |
| Quantidade de marchas | 5 velocidades | |
| Coroa | 45 | |
| Pinhão | 15 | |
| Transmissão final | Por corrente | Por correia dentada |
| Quantidade de elos da corrente | 110 elos | |
| Passo da corrente | 520 | |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Tubular tipo diamante | Underbone |
| Material do quadro | aço | aço |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 2.240 mm | 1.870 mm |
| Largura | 845 mm | 685 mm |
| Altura | 1.230 mm | 1.070 mm |
| Distância mínima do solo | 210 mm | 135 mm |
| Distância entre eixos | 1.505 mm | 1.260 mm |
| Caster | 27,25º | |
| Trail | 107 mm | |
| Raio de curva | 2,4 m | |
| Altura do assento | 865 mm | 775 mm |
| Peso seco | 165 kg | 96 kg |
| Peso em ordem de marcha | 181 kg | |
| Capacidade máxima de carga | 186 kg | |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico |
| Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 43 mm de diâmetro | |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 225 mm | curso de 90 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | sem ajustes |
| Tipo da suspensão traseira | Monochoque com Link | Monochoque |
| Curso da suspensão traseira | curso de 220 mm | curso de 80 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajustes de pré-carga da mola e de retorno | sem ajustes |
| Tipo da roda dianteira | Aro de aço, raiada | De liga leve |
| Aro da roda dianteira | 21 polegadas | 14 polegadas |
| Largura da roda dianteira | 1,85" de largura | |
| Tipo da roda traseira | Aro de aço, raiada | De liga leve |
| Aro da roda traseira | 17 polegadas | 14 polegadas |
| Largura da roda traseira | 2,75" de largura | |
| Medida do pneu dianteiro | 90/90 21 | 80/80 14 |
| Índice de carga do pneu dianteiro | 54 | |
| Índice de velocidade do pneu dianteiro | S | |
| Tipo do pneu dianteiro | com câmara | sem câmara |
| Medida do pneu traseiro | 130/80 17 | 90/80 14 |
| Índice de carga do pneu traseiro | 65 | |
| Índice de velocidade do pneu traseiro | S | |
| Tipo do pneu traseiro | com câmara | sem câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | Disco flutuante e ventilado | Disco simples ventilado |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 298 mm | de 200 mm |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinças | pinça |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 1 pistão |
| ABS no freio dianteiro | sem ABS | sem ABS |
| Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | A tambor |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | de 245 mm | |
| Diâmetro do tambor do freio traseiro | 130 mm | |
| Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça | |
| Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | |
| ABS no freio traseiro | sem ABS | sem ABS |
| Outras informações | ||
| Categoria | On / Off Road | Scooter |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024 | ||
| Ano modelo 2005 | R$ 28.314,48 | - |
| Ano modelo 2006 | R$ 28.513,42 | - |
| Ano modelo 2007 | R$ 30.115,34 | - |
| Ano modelo 2008 | R$ 30.892,29 | - |
| Ano modelo 2009 | R$ 31.367,39 | - |
| Ano modelo 2010 | R$ 31.869,49 | - |
| Ano modelo 2011 | R$ 32.928,08 | - |
| Ano modelo 2012 | R$ 34.244,25 | - |
| Ano modelo 2013 | R$ 35.519,55 | - |
| Ano modelo 2014 | R$ 37.832,86 | - |
| Ano modelo 2015 | R$ 40.122,86 | - |
| Ano modelo 2016 | R$ 42.692,07 | - |
| Ano modelo 2017 | R$ 42.333,33 | R$ 8.985,27 |
| Ano modelo 2018 | R$ 45.059,30 | R$ 9.359,27 |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
| Ano modelo 2005 | R$ 1.224,86 | - |
| Ano modelo 2006 | R$ 1.281,43 | - |
| Ano modelo 2007 | R$ 1.315,38 | - |
| Ano modelo 2008 | R$ 1.376,40 | - |
| Ano modelo 2009 | R$ 1.415,75 | - |
| Ano modelo 2010 | R$ 1.393,72 | - |
| Ano modelo 2011 | R$ 1.372,41 | - |
| Ano modelo 2012 | R$ 1.491,28 | - |
| Ano modelo 2013 | R$ 1.534,30 | - |
| Ano modelo 2014 | R$ 1.540,23 | - |
| Ano modelo 2015 | R$ 1.549,80 | - |
| Ano modelo 2016 | R$ 1.565,31 | - |
| Ano modelo 2017 | R$ 1.615,39 | R$ 353,08 |
| Ano modelo 2018 | R$ 1.696,67 | R$ 356,01 |
| Mais informações: | Seguro da Yamaha XT660R 2005 a 2018 | Seguro da Yamaha NEO 125 2017 a 2018 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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