Comparativo entre Yamaha TMax 2015 a 2017 e Honda XRE 300 Rally 2014 a 2015
Ficha técnica | Ficha técnica | |
Motor | ||
---|---|---|
Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
Quantidade de cilindros | 2 cilindros | 1 cilindro |
Disposição dos cilindros | em linha | disposição vertical |
Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro |
Tipo de comando de válvulas | DOHC | DOHC |
Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
Refrigeração | líquida | a ar com radiador de óleo |
Capacidade cúbica | 530,22 cm³ | 291,6 cm³ |
Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 68 mm | 79 mm |
Curso do(s) cilíndro(s) | 73 mm | 59,5 mm |
Taxa de compressão | 10,9:1 | 9:1 |
Potência máxima | 46,5 cv | 26,3 cv |
Rotação da potência máxima | 6.750 RPM | 7.500 RPM |
Torque máximo | 5,3 kgf.m | 2,85 kgf.m |
Rotação do torque máximo | 5.250 RPM | 6.000 RPM |
Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | |
Marcha lenta | 1.300RPM +/- 100 | 1.400RPM +/- 100 |
Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 1,4 litros | |
Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 1,5 litros | |
Capacidade de óleo (total) | 3,5 litros | 2 litros |
Combustível | ||
Alimentação | Injeção eletrônica | Injeção eletrônica bi-combustível |
Combustível | Gasolina | Gasolina e/ou Etanol |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 15 litros | 13,6 litros |
Reserva de combustível | 3,2 litros | |
Eletrônica | ||
Ignição | TCI | CDI/ECU |
Partida | Elétrica | Elétrica |
Tensão da Bateria | 12V | 12V |
Capacidade da Bateria | 6Ah | |
Tipo da bateria | selada | selada |
Saída do alternador | 275 W | |
Farois | 55/60W H4 x 1 | |
Transmissão | ||
Embreagem | Automática centrífuga | Multidisco banhada a óleo |
Câmbio | Automático CVT | Manual sequencial |
Quantidade de marchas | 5 velocidades | |
Coroa | 39 | |
Pinhão | 13 | |
Transmissão final | Por correia dentada | Por corrente |
Quantidade de elos da corrente | 104 elos | |
Passo da corrente | 520 | |
Quadro | ||
Tipo de quadro | Espinha dorsal (backbone) | Tubular de berço semi-duplo |
Material do quadro | alumínio | aço |
Dimensões | ||
Comprimento | 220 mm | 2.171 mm |
Largura | 775 mm | 830 mm |
Altura | 1.420 mm | 1.181 mm |
Distância mínima do solo | 259 mm | |
Distância entre eixos | 1.580 mm | 1.417 mm |
Caster | 25º | 26,48º |
Trail | 92 mm | 110 mm |
Altura do assento | 800 mm | 860 mm |
Peso seco | 144 kg | |
Peso em ordem de marcha | 220 kg | |
Capacidade máxima de carga | 155 kg | |
Suspensão | ||
Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido (up-side-down) | Garfo telescópico |
Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 41 mm de diâmetro | |
Curso da suspensão dianteira | curso de 119 mm | curso de 245 mm |
Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | sem ajustes |
Tipo da suspensão traseira | Monochoque | Monochoque com Link |
Curso da suspensão traseira | curso de 117 mm | curso de 225 mm |
Tipos de ajuste da suspensão traseira | sem ajustes | ajuste de pré-carga da mola |
Tipo da roda dianteira | De liga leve | Aro de aço, raiada |
Aro da roda dianteira | 15 polegadas | 21 polegadas |
Tipo da roda traseira | De liga leve | Aro de aço, raiada |
Aro da roda traseira | 15 polegadas | 18 polegadas |
Medida do pneu dianteiro | 120/70 15 | 90/90 21 |
Índice de carga do pneu dianteiro | 54 | |
Índice de velocidade do pneu dianteiro | S | |
Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | com câmara |
Medida do pneu traseiro | 160/60 15 | 120/80 18 |
Índice de carga do pneu traseiro | 62 | |
Índice de velocidade do pneu traseiro | S | |
Tipo do pneu traseiro | sem câmara | com câmara |
Freios | ||
Tipo dos freios dianteiros | Duplo disco ventilado | Disco simples ventilado |
Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 267 mm | de 256 mm |
Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça deslizante | pinça |
Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
ABS no freio dianteiro | com ABS | com ABS (opcional) |
Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | Disco ventilado |
Diâmetro do disco de freio traseiro | de 282 mm | de 220 mm |
Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça deslizante | pinça |
Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | de 1 pistão |
ABS no freio traseiro | com ABS | com ABS (opcional) |
Outras informações | ||
Categoria | Scooter | On / Off Road |
Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024 | ||
Ano modelo 2014 | - | R$ 14.820,34 |
Ano modelo 2015 | R$ 46.057,88 | R$ 15.274,48 |
Ano modelo 2016 | R$ 57.448,83 | - |
Ano modelo 2017 | R$ 59.206,10 | - |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
Ano modelo 2014 | - | R$ 2.142,32 |
Ano modelo 2015 | R$ 664,92 | R$ 2.287,64 |
Ano modelo 2016 | R$ 787,30 | - |
Ano modelo 2017 | R$ 784,72 | - |
Mais informações: | Seguro da Yamaha TMax 2015 a 2017 | Seguro da Honda XRE 300 Rally 2014 a 2015 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
Seguro
Aproveite a oferta exclusiva para os visitantes do Motos Blog!
Ganhe até 20% de desconto na contratação do seguro para a sua moto com a Energy Broker, há 70 anos a corretora de seguros líder em duas rodas de alta cilindrada no Brasil.
Clique no botão abaixo e faça sua simulação gratuita.
Simule já o seu seguro
Veja também
Apesar de nossos esforços para manter dados precisos sobre todas as motos, não podemos nos responsabilizar por eventuais informações incorretas. Use por sua conta e risco.
Compare mais modelos - Clique aqui!