Comparativo entre Yamaha DT 200 1991 a 1997 e BMW G 650 GS 2012 a 2016
Ficha técnica | Ficha técnica | |
Motor | ||
---|---|---|
Tipo de ciclo | 2 tempos | 4 tempos |
Quantidade de cilindros | 1 cilindro | 1 cilindro |
Disposição dos cilindros | disposição vertical | disposição vertical |
Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | |
Tipo de comando de válvulas | DOHC | |
Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
Refrigeração | líquida | líquida |
Capacidade cúbica | 195 cm³ | 652 cm³ |
Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 66 mm | 100 mm |
Curso do(s) cilíndro(s) | 57 mm | 83 mm |
Taxa de compressão | 5,7:1 | 11,5:1 |
Vela de ignição | BR9ES (NGK) | |
Potência máxima | 25 cv | 50 cv |
Rotação da potência máxima | 8.500 RPM | 6.500 RPM |
Torque máximo | 2,1 kgf.m | 6,1 kgf.m |
Rotação do torque máximo | 8.000 RPM | 5.000 RPM |
Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | Aspiração natural de ar |
Marcha lenta | 1.300RPM +/- 100 | 1.350RPM +/- 100 |
Capacidade de óleo (total) | 650 litros | 3 litros |
Combustível | ||
Alimentação | Carburador | Injeção eletrônica |
Diâmetro do carburador | 26mm | |
Combustível | Gasolina | Gasolina |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 9,5 litros | 14 litros |
Reserva de combustível | 1,2 litros | 4 litros |
Eletrônica | ||
Ignição | CDI | CDI/ECU |
Partida | A pedal | Elétrica |
Tensão da Bateria | 12V | 12V |
Capacidade da Bateria | 3Ah | 12Ah |
Tipo da bateria | com líquido | selada |
Saída do alternador | 400 W | |
Farois | 35/35W H4 x 1 | 55W H7 + 60W H9 |
Transmissão | ||
Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
Quantidade de marchas | 6 velocidades | 5 velocidades |
Coroa | 41 | |
Pinhão | 14 | |
Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
Passo da corrente | 520 | |
Quadro | ||
Tipo de quadro | Tubular de berço simples | Tubular de berço semi-duplo |
Material do quadro | aço | aço com alumínio |
Dimensões | ||
Comprimento | 2.150 mm | 2.165 mm |
Largura | 820 mm | 920 mm |
Altura | 1.210 mm | 1.770 mm |
Distância mínima do solo | 290 mm | 185 mm |
Distância entre eixos | 1.365 mm | 1.477 mm |
Caster | 28º | 61,9º |
Trail | 114 mm | |
Raio de curva | 2 m | |
Altura do assento | 850 mm | 780 mm |
Peso seco | 110 kg | 175 kg |
Peso em ordem de marcha | 193 kg | |
Suspensão | ||
Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico |
Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 41 mm de diâmetro | |
Curso da suspensão dianteira | curso de 170 mm | |
Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | sem ajustes |
Tipo da suspensão traseira | Monochoque com Link | Monochoque com Link |
Curso da suspensão traseira | curso de 233 mm | curso de 165 mm |
Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | ajuste de pré-carga da mola |
Tipo da roda dianteira | Aro de aço, raiada | De liga leve |
Aro da roda dianteira | 21 polegadas | 19 polegadas |
Largura da roda dianteira | 2,5" de largura | |
Tipo da roda traseira | Aro de aço, raiada | De liga leve |
Aro da roda traseira | 18 polegadas | 17 polegadas |
Largura da roda traseira | 3,5" de largura | |
Medida do pneu dianteiro | 90/90 21 | 110/80 19 |
Índice de carga do pneu dianteiro | 59 | |
Índice de velocidade do pneu dianteiro | V | |
Tipo do pneu dianteiro | com câmara | sem câmara |
Medida do pneu traseiro | 110/80 18 | 140/80 17 |
Índice de carga do pneu traseiro | 69 | |
Índice de velocidade do pneu traseiro | V | |
Tipo do pneu traseiro | com câmara | sem câmara |
Freios | ||
Tipo dos freios dianteiros | Disco simples ventilado | Disco flutuante e ventilado |
Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 300 mm | |
Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça | pinça deslizante |
Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 1 pistão | de 2 pistões |
ABS no freio dianteiro | sem ABS | com ABS |
Tipo dos freios traseiros | A tambor | Disco ventilado |
Diâmetro do disco de freio traseiro | de 240 mm | |
Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça | |
Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | |
ABS no freio traseiro | sem ABS | com ABS |
Outras informações | ||
Categoria | On / Off Road | On / Off Road |
Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024 | ||
Ano modelo 1992 | R$ 4.683,04 | - |
Ano modelo 1993 | R$ 5.401,40 | - |
Ano modelo 1994 | R$ 5.818,54 | - |
Ano modelo 1995 | R$ 6.495,37 | - |
Ano modelo 1996 | R$ 6.654,59 | - |
Ano modelo 1997 | R$ 8.413,19 | - |
Ano modelo 2012 | - | R$ 23.921,28 |
Ano modelo 2013 | - | R$ 25.632,65 |
Ano modelo 2014 | - | R$ 27.038,79 |
Ano modelo 2015 | - | R$ 27.859,17 |
Ano modelo 2016 | - | R$ 29.074,28 |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
Ano modelo 1992 | R$ 286,37 | - |
Ano modelo 1993 | R$ 292,46 | - |
Ano modelo 1994 | R$ 312,00 | - |
Ano modelo 1995 | R$ 318,49 | - |
Ano modelo 1996 | R$ 324,78 | - |
Ano modelo 1997 | R$ 336,07 | - |
Ano modelo 2012 | - | R$ 2.057,40 |
Ano modelo 2013 | - | R$ 2.113,35 |
Ano modelo 2014 | - | R$ 2.108,23 |
Ano modelo 2015 | - | R$ 2.099,63 |
Ano modelo 2016 | - | R$ 2.133,48 |
Mais informações: | Seguro da Yamaha DT 200 1991 a 1997 | Seguro da BMW G 650 GS 2012 a 2016 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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