Comparativo entre Kawasaki ZX-14R 2012 a 2014 e Harley Davidson V-Rod VRSCB 2004 a 2005
Ficha técnica | Ficha técnica | |
Motor | ||
---|---|---|
Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
Quantidade de cilindros | 4 cilindros | 2 cilindros |
Disposição dos cilindros | em linha | em V a 60º |
Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro |
Tipo de comando de válvulas | DOHC | DOHC |
Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
Refrigeração | líquida | líquida |
Capacidade cúbica | 1.441 cm³ | 1.130 cm³ |
Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 84 mm | 100 mm |
Curso do(s) cilíndro(s) | 65 mm | 72 mm |
Taxa de compressão | 12,3:1 | 11,3:1 |
Potência máxima | 200 cv | 115 cv |
Rotação da potência máxima | 10.500 RPM | 8.250 RPM |
Torque máximo | 15,7 kgf.m | 8,97 kgf.m |
Rotação do torque máximo | 7.500 RPM | 6.300 RPM |
Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | |
Marcha lenta | 1.200RPM +/- 100 | 1.100RPM +/- 100 |
Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 4 litros | |
Capacidade de óleo (total) | 4,3 litros | 4,7 litros |
Combustível | ||
Alimentação | Injeção eletrônica | Injeção eletrônica |
Diâmetro do corpo da injeção eletrônica | 44 mm | 53 mm |
Combustível | Gasolina | Gasolina |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 22 litros | 14 litros |
Eletrônica | ||
Ignição | TBCI com avanço digital | CDI/ECU |
Partida | Elétrica | Elétrica |
Tensão da Bateria | 12V | 12V |
Capacidade da Bateria | 14Ah | 14Ah |
Tipo da bateria | selada | com líquido |
Farois | 55W H7 x 4 | 55W H11 + 60W H9 |
Transmissão | ||
Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco deslizante banhada a óleo |
Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
Quantidade de marchas | 6 velocidades | 5 velocidades |
Coroa | 42 | |
Pinhão | 17 | |
Transmissão final | Por corrente | Por correia dentada |
Quadro | ||
Tipo de quadro | Monobloco | Vigas principais superiores hidroformadas e quadro inferior parafusado |
Material do quadro | alumínio | aço |
Dimensões | ||
Comprimento | 2.170 mm | 2.377 mm |
Largura | 770 mm | |
Altura | 1.170 mm | |
Distância mínima do solo | 125 mm | 130 mm |
Distância entre eixos | 1.480 mm | 1.710 mm |
Caster | 23º | 34º |
Trail | 93 mm | 99 mm |
Ângulo de esterço | 31º | |
Altura do assento | 800 mm | 660 mm |
Peso seco | 285 kg | |
Peso em ordem de marcha | 265 kg | |
Suspensão | ||
Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido (up-side-down) | Garfo telescópico |
Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 43 mm de diâmetro | 49 mm de diâmetro |
Curso da suspensão dianteira | curso de 117 mm | curso de 101 mm |
Tipos de ajuste da suspensão dianteira | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno | ajuste de pré-carga da mola |
Tipo da suspensão traseira | Monochoque com link e amortecedor com reservatório de gás | Bichoque |
Curso da suspensão traseira | curso de 124 mm | curso de 101 mm |
Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno | sem ajustes |
Tipo da roda dianteira | De liga leve | De liga leve |
Aro da roda dianteira | 17 polegadas | 19 polegadas |
Tipo da roda traseira | De liga leve | De liga leve |
Aro da roda traseira | 17 polegadas | 18 polegadas |
Medida do pneu dianteiro | 120/70 17 | 120/70 19 |
Índice de carga do pneu dianteiro | 58 | 60 |
Índice de velocidade do pneu dianteiro | ZR | W |
Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | sem câmara |
Medida do pneu traseiro | 190/50 17 | 180/55 18 |
Índice de carga do pneu traseiro | 73 | 74 |
Índice de velocidade do pneu traseiro | ZR | W |
Tipo do pneu traseiro | sem câmara | sem câmara |
Freios | ||
Tipo dos freios dianteiros | Duplo disco tipo margarida flutuante e ventilado | Duplo disco flutuante e ventilado |
Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 310 mm | de 292 mm |
Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinças de montagem radial | pinça |
Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
ABS no freio dianteiro | com ABS | sem ABS |
Tipo dos freios traseiros | Disco tipo margarida ventilado | Disco ventilado |
Diâmetro do disco de freio traseiro | de 250 mm | de 292 mm |
Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça deslizante | pinça |
Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
ABS no freio traseiro | com ABS | sem ABS |
Outras informações | ||
Categoria | Hiper sport | Custom |
Preço médio de mercado - Atualizado em Julho de 2024 | ||
Ano modelo 2004 | - | R$ 35.673,28 |
Ano modelo 2005 | - | R$ 39.704,80 |
Ano modelo 2013 | R$ 50.722,46 | - |
Ano modelo 2014 | R$ 54.926,38 | - |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
Ano modelo 2004 | - | R$ 442,55 |
Ano modelo 2005 | - | R$ 492,84 |
Ano modelo 2013 | R$ 1.906,07 | - |
Ano modelo 2014 | R$ 1.964,53 | - |
Mais informações: | Seguro da Kawasaki ZX-14R 2012 a 2014 | Seguro da Harley Davidson V-Rod VRSCB 2004 a 2005 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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