Comparativo entre Kawasaki ER-6n 2009 a 2012 e Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2009 a 2025
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 2 cilindros | 4 cilindros |
| Disposição dos cilindros | paralelos | em linha |
| Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro |
| Tipo de comando de válvulas | DOHC | DOHC |
| Tipo de cárter | cárter semi-úmido | cárter úmido |
| Refrigeração | líquida | líquida |
| Capacidade cúbica | 649 cm³ | 1.340 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 83 mm | 81 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 60 mm | 65 mm |
| Taxa de compressão | 11,3:1 | 12,5:1 |
| Potência máxima | 72 cv | 197 cv |
| Rotação da potência máxima | 8.800 RPM | 10.100 RPM |
| Torque máximo | 6,7 kgf.m | 14,2 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 7.000 RPM | 7.600 RPM |
| Marcha lenta | 1.400RPM +/- 100 | 1.200RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (total) | 2,4 litros | 3,5 litros |
| Combustível | ||
| Alimentação | Injeção eletrônica | Injeção eletrônica |
| Diâmetro do corpo da injeção eletrônica | 38 mm | 42 mm |
| Combustível | Gasolina | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 15,5 litros | 21 litros |
| Eletrônica | ||
| Ignição | CDI/ECU | CDI/ECU |
| Partida | Elétrica | Elétrica |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 12Ah | 14Ah |
| Tipo da bateria | selada | selada |
| Farois | 55W H7 x 2 | 55W H7 + 60W H9 |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
| Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
| Quantidade de marchas | 6 velocidades | 6 velocidades |
| Coroa | 46 | 43 |
| Pinhão | 15 | 18 |
| Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
| Quantidade de elos da corrente | 114 elos | |
| Passo da corrente | 530 | |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Tubular de berço semi-duplo | Tubular de berço semi-duplo |
| Material do quadro | aço | aço com alumínio |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 2.105 mm | 2.195 mm |
| Largura | 760 mm | 740 mm |
| Altura | 1.210 mm | 1.170 mm |
| Distância mínima do solo | 120 mm | 120 mm |
| Distância entre eixos | 1.410 mm | 1.485 mm |
| Caster | 24,5º | 23,4º |
| Trail | 102 mm | 93 mm |
| Altura do assento | 785 mm | 805 mm |
| Peso seco | 174 kg | 250 kg |
| Peso em ordem de marcha | 211 kg | 264 kg |
| Peso bruto total máximo | 361 kg | |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico invertido (up-side-down) |
| Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 41 mm de diâmetro | 43 mm de diâmetro |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 120 mm | curso de 120 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
| Tipo da suspensão traseira | Monochoque | Balança monobraço com link e amortecedor com reservatóriode gás |
| Curso da suspensão traseira | curso de 125 mm | curso de 140 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
| Tipo da roda dianteira | De liga leve | De liga leve |
| Aro da roda dianteira | 17 polegadas | 17 polegadas |
| Tipo da roda traseira | De liga leve | De liga leve |
| Aro da roda traseira | 17 polegadas | 17 polegadas |
| Medida do pneu dianteiro | 120/70 17 | 120/70 17 |
| Índice de carga do pneu dianteiro | 58 | |
| Índice de velocidade do pneu dianteiro | W | ZR |
| Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | sem câmara |
| Medida do pneu traseiro | 160/60 17 | 190/50 17 |
| Índice de carga do pneu traseiro | 69 | |
| Índice de velocidade do pneu traseiro | W | ZR |
| Tipo do pneu traseiro | sem câmara | sem câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | Duplo disco tipo margarida flutuante e ventilado | Duplo disco flutuante e ventilado |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 300 mm | de 310 mm |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça deslizante | pinças deslizantes |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
| ABS no freio dianteiro | com ABS (opcional) | sem ABS |
| Tipo dos freios traseiros | Disco tipo margarida ventilado | Disco ventilado |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | de 220 mm | de 240 mm |
| Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça deslizante | pinça deslizante |
| Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | de 1 pistão |
| ABS no freio traseiro | com ABS (opcional) | sem ABS |
| Outras informações | ||
| Categoria | Naked | Hiper sport |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024 | ||
| Ano modelo 2009 | R$ 16.304,33 | R$ 43.114,13 |
| Ano modelo 2010 | R$ 19.645,91 | R$ 43.258,61 |
| Ano modelo 2011 | R$ 20.825,22 | R$ 44.160,91 |
| Ano modelo 2012 | R$ 21.043,69 | R$ 45.039,93 |
| Ano modelo 2013 | - | R$ 53.340,96 |
| Ano modelo 2014 | - | R$ 54.490,46 |
| Ano modelo 2015 | - | R$ 57.342,68 |
| Ano modelo 2016 | - | R$ 59.458,93 |
| Ano modelo 2018 | - | R$ 68.582,37 |
| Ano modelo 2019 | - | R$ 74.026,34 |
| Ano modelo 2020 | - | R$ 77.477,29 |
| Ano modelo 2021 | - | R$ 79.477,63 |
| Ano modelo 2022 | - | R$ 90.190,64 |
| Ano modelo 2023 | - | R$ 106.170,26 |
| Ano modelo 2024 | - | R$ 109.104,89 |
| Ano modelo 2025 | - | R$ 121.897,24 |
| Zero KM | - | R$ 129.658,93 |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
| Ano modelo 2009 | R$ 1.239,61 | R$ 2.276,39 |
| Ano modelo 2010 | R$ 1.667,79 | R$ 2.253,75 |
| Ano modelo 2011 | R$ 1.644,41 | R$ 2.275,97 |
| Ano modelo 2012 | R$ 1.740,30 | R$ 2.328,08 |
| Ano modelo 2013 | - | R$ 2.345,14 |
| Ano modelo 2014 | - | R$ 2.399,40 |
| Ano modelo 2015 | - | R$ 2.500,88 |
| Ano modelo 2016 | - | R$ 2.556,49 |
| Ano modelo 2018 | - | R$ 2.809,04 |
| Ano modelo 2019 | - | R$ 2.937,09 |
| Ano modelo 2020 | - | R$ 3.084,48 |
| Ano modelo 2021 | - | R$ 3.225,82 |
| Mais informações: | Seguro da Kawasaki ER-6n 2009 a 2012 | Seguro da Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2009 a 2025 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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