Comparativo entre Honda XRE 300 2010 a 2015 e Yamaha Cryption K 2010 a 2016
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 1 cilindro | 1 cilindro |
| Disposição dos cilindros | disposição vertical | disposição horizontal |
| Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro |
| Tipo de comando de válvulas | DOHC | OHC / SOHC |
| Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
| Refrigeração | a ar com radiador de óleo | a ar |
| Capacidade cúbica | 291,6 cm³ | 114 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 79 mm | 50 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 59,5 mm | 57,9 mm |
| Taxa de compressão | 9:1 | 9,3:1 |
| Potência máxima | 26,3 cv | 8,2 cv |
| Rotação da potência máxima | 7.500 RPM | 7.500 RPM |
| Torque máximo | 2,85 kgf.m | 0,9 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 6.000 RPM | 5.500 RPM |
| Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | Aspiração natural de ar |
| Marcha lenta | 1.400RPM +/- 100 | 1.400RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 1,4 litros | 0,8 litros |
| Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 1,5 litros | 0,85 litros |
| Capacidade de óleo (total) | 2 litros | 0,9 litros |
| Combustível | ||
| Alimentação | Injeção eletrônica bi-combustível | Carburador |
| Diâmetro do carburador | 17mm | |
| Combustível | Gasolina e/ou Etanol | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 13,6 litros | 4,2 litros |
| Reserva de combustível | 3,2 litros | |
| Eletrônica | ||
| Ignição | CDI/ECU | CDI |
| Partida | Elétrica | A pedal |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 6Ah | 5Ah |
| Tipo da bateria | selada | com líquido |
| Saída do alternador | 275 W | |
| Farois | 55/60W H4 x 1 | 32/32W H6 x 1 |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Automática centrífuga |
| Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
| Quantidade de marchas | 5 velocidades | 4 velocidades |
| Coroa | 39 | 41 |
| Pinhão | 13 | 15 |
| Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
| Quantidade de elos da corrente | 104 elos | |
| Passo da corrente | 520 | |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Tubular de berço semi-duplo | Espinha dorsal (backbone) |
| Material do quadro | aço | aço |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 2.171 mm | 1.930 mm |
| Largura | 830 mm | 660 mm |
| Altura | 1.181 mm | 1.055 mm |
| Distância mínima do solo | 259 mm | 126 mm |
| Distância entre eixos | 1.417 mm | 1.235 mm |
| Caster | 26,48º | 26,5º |
| Trail | 110 mm | 76 mm |
| Raio de curva | 1,9 m | |
| Altura do assento | 860 mm | 755 mm |
| Peso seco | 144 kg | |
| Peso em ordem de marcha | 98 kg | |
| Capacidade máxima de carga | 155 kg | |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 245 mm | curso de 100 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | sem ajustes |
| Tipo da suspensão traseira | Monochoque com Link | Bichoque |
| Curso da suspensão traseira | curso de 225 mm | curso de 80 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | sem ajustes |
| Tipo da roda dianteira | Aro de aço, raiada | Aro de aço, raiada |
| Aro da roda dianteira | 21 polegadas | 17 polegadas |
| Tipo da roda traseira | Aro de aço, raiada | Aro de aço, raiada |
| Aro da roda traseira | 18 polegadas | 17 polegadas |
| Medida do pneu dianteiro | 90/90 21 | 2,25 17 |
| Índice de carga do pneu dianteiro | 54 | 38 |
| Índice de velocidade do pneu dianteiro | S | P |
| Tipo do pneu dianteiro | com câmara | com câmara |
| Medida do pneu traseiro | 120/80 18 | 2,50 17 |
| Índice de carga do pneu traseiro | 62 | 43 |
| Índice de velocidade do pneu traseiro | S | P |
| Tipo do pneu traseiro | com câmara | com câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | Disco simples ventilado | A tambor |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 256 mm | |
| Diâmetro do tambor do freio dianteiro | 110 mm | |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça | |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | |
| ABS no freio dianteiro | com ABS (opcional) | sem ABS |
| Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | A tambor |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | de 220 mm | |
| Diâmetro do tambor do freio traseiro | 130 mm | |
| Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça | |
| Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | |
| ABS no freio traseiro | com ABS (opcional) | sem ABS |
| Outras informações | ||
| Categoria | On / Off Road | Cub |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024 | ||
| Ano modelo 2010 | R$ 12.426,98 | R$ 5.009,44 |
| Ano modelo 2011 | R$ 13.113,04 | R$ 6.024,78 |
| Ano modelo 2012 | R$ 13.614,73 | R$ 6.437,11 |
| Ano modelo 2013 | R$ 13.835,48 | R$ 6.461,44 |
| Ano modelo 2014 | R$ 14.600,39 | R$ 6.924,56 |
| Ano modelo 2015 | R$ 15.204,68 | R$ 7.888,40 |
| Ano modelo 2016 | - | R$ 8.559,02 |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
| Ano modelo 2010 | R$ 1.866,19 | R$ 272,28 |
| Ano modelo 2011 | R$ 1.894,74 | R$ 272,17 |
| Ano modelo 2012 | R$ 1.947,33 | R$ 275,61 |
| Ano modelo 2013 | R$ 2.093,51 | R$ 280,59 |
| Ano modelo 2014 | R$ 2.130,93 | R$ 297,80 |
| Ano modelo 2015 | R$ 2.170,29 | R$ 297,26 |
| Ano modelo 2016 | - | R$ 299,86 |
| Mais informações: | Seguro da Honda XRE 300 2010 a 2015 | Seguro da Yamaha Cryption K 2010 a 2016 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
Seguro
Aproveite a oferta exclusiva para os visitantes do Motos Blog!
Ganhe até 20% de desconto na contratação do seguro para a sua moto com a Energy Broker, há 70 anos a corretora de seguros líder em duas rodas de alta cilindrada no Brasil.
Clique no botão abaixo e faça sua simulação gratuita.
Simule já o seu seguro
Veja também
Apesar de nossos esforços para manter dados precisos sobre todas as motos, não podemos nos responsabilizar por eventuais informações incorretas. Use por sua conta e risco.
Compare mais modelos - Clique aqui!
