Comparativo entre Honda CBX 250 Twister 2001 a 2005 e BMW F 800 GS 2008 a 2018
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 1 cilindro | 2 cilindros |
| Disposição dos cilindros | disposição vertical | paralelos |
| Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro |
| Tipo de comando de válvulas | DOHC | DOHC |
| Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
| Refrigeração | a ar com radiador de óleo | líquida |
| Capacidade cúbica | 249 cm³ | 798 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 73 mm | 82 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 59,5 mm | 75,8 mm |
| Taxa de compressão | 9,3:1 | 12:1 |
| Vela de ignição | DCR8EIX (NGK) | |
| Potência máxima | 24 cv | 85 cv |
| Rotação da potência máxima | 8.000 RPM | 7.500 RPM |
| Torque máximo | 2,48 kgf.m | 8,2 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 6.000 RPM | 5.750 RPM |
| Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | |
| Marcha lenta | 1.500RPM +/- 100 | 1.400RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 1,5 litros | 2,8 litros |
| Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 1,6 litros | 2,9 litros |
| Capacidade de óleo (total) | 1,8 litros | 3,1 litros |
| Combustível | ||
| Alimentação | Carburador | Injeção eletrônica |
| Diâmetro do carburador | 30,1mm | |
| Diâmetro do corpo da injeção eletrônica | 45 mm | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 16,5 litros | 16 litros |
| Reserva de combustível | 2,5 litros | 4 litros |
| Eletrônica | ||
| Ignição | CDI | CDI/ECU |
| Partida | Elétrica | Elétrica |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 6Ah | 12Ah |
| Tipo da bateria | selada | selada |
| Saída do alternador | 400 W | |
| Farois | 35/35W H4 x 1 | 55W H7 x 2 |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
| Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
| Quantidade de marchas | 6 velocidades | 6 velocidades |
| Coroa | 37 | 42 |
| Pinhão | 13 | 16 |
| Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
| Quantidade de elos da corrente | 106 elos | 116 elos |
| Passo da corrente | 520 | 525 |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Tubular de berço semi-duplo | Treliça |
| Material do quadro | aço | aço |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 2.031 mm | 2.320 mm |
| Largura | 746 mm | 945 mm |
| Altura | 1.057 mm | 1.350 mm |
| Distância mínima do solo | 162 mm | 240 mm |
| Distância entre eixos | 1.369 mm | 1.577 mm |
| Caster | 26,5º | 26º |
| Trail | 117 mm | |
| Raio de curva | 2,5 m | |
| Altura do assento | 782 mm | 880 mm |
| Peso seco | 139,7 kg | 177,8 kg |
| Peso em ordem de marcha | 145 kg | 207 kg |
| Capacidade máxima de carga | 236 kg | |
| Peso bruto total máximo | 443 kg | |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico invertido (up-side-down) |
| Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 43 mm de diâmetro | |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 130 mm | curso de 230 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | sem ajustes |
| Tipo da suspensão traseira | Monochoque | Monochoque com Link |
| Curso da suspensão traseira | curso de 100 mm | curso de 215 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | sem ajustes | ajustes de pré-carga da mola e de retorno |
| Tipo da roda dianteira | De liga leve | Aro de alumínio, raiada |
| Aro da roda dianteira | 17 polegadas | 21 polegadas |
| Largura da roda dianteira | 2,15" de largura | |
| Tipo da roda traseira | De liga leve | Aro de alumínio, raiada |
| Aro da roda traseira | 17 polegadas | 17 polegadas |
| Largura da roda traseira | 4,25" de largura | |
| Medida do pneu dianteiro | 100/80 17 | 90/90 21 |
| Índice de carga do pneu dianteiro | 52 | 54 |
| Índice de velocidade do pneu dianteiro | S | V |
| Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | com câmara |
| Medida do pneu traseiro | 130/70 17 | 150/70 17 |
| Índice de carga do pneu traseiro | 62 | 69 |
| Índice de velocidade do pneu traseiro | S | V |
| Tipo do pneu traseiro | sem câmara | com câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | Disco simples ventilado | Duplo disco flutuante e ventilado |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 276 mm | de 300 mm |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça | pinça deslizante |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
| ABS no freio dianteiro | sem ABS | com ABS (desconectável) |
| Tipo dos freios traseiros | A tambor | Disco ventilado |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | de 265 mm | |
| Diâmetro do tambor do freio traseiro | 130 mm | |
| Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça deslizante | |
| Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 2 pistões | |
| ABS no freio traseiro | sem ABS | com ABS (desconectável) |
| Outras informações | ||
| Categoria | On / Off Road | |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Novembro de 2020 | ||
| Ano modelo 2001 | R$ 4.121,59 | - |
| Ano modelo 2002 | R$ 4.301,06 | - |
| Ano modelo 2003 | R$ 4.440,51 | - |
| Ano modelo 2004 | R$ 4.999,40 | - |
| Ano modelo 2005 | R$ 5.350,87 | - |
| Ano modelo 2008 | - | R$ 21.435,12 |
| Ano modelo 2009 | - | R$ 23.909,51 |
| Ano modelo 2010 | - | R$ 25.242,17 |
| Ano modelo 2011 | - | R$ 26.678,79 |
| Ano modelo 2012 | - | R$ 29.322,13 |
| Ano modelo 2013 | - | R$ 31.120,01 |
| Ano modelo 2014 | - | R$ 31.622,59 |
| Ano modelo 2015 | - | R$ 32.902,90 |
| Ano modelo 2016 | - | R$ 36.396,30 |
| Ano modelo 2017 | - | R$ 37.971,53 |
| Ano modelo 2018 | - | R$ 39.468,76 |
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