Comparativo entre Dafra Citycom S 300i 2017 a 2025 e Kawasaki ZX-14R 2012 a 2014
Ficha técnica | Ficha técnica | |
Motor | ||
---|---|---|
Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
Quantidade de cilindros | 1 cilindro | 4 cilindros |
Disposição dos cilindros | disposição horizontal | em linha |
Válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro |
Tipo de comando de válvulas | OHC / SOHC | DOHC |
Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
Refrigeração | líquida | líquida |
Capacidade cúbica | 263,7 cm³ | 1.441 cm³ |
Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 73 mm | 84 mm |
Curso do(s) cilíndro(s) | 63 mm | 65 mm |
Taxa de compressão | 10,4:1 | 12,3:1 |
Vela de ignição | CR8E (NGK) | |
Potência máxima | 27,8 cv | 200 cv |
Rotação da potência máxima | 7.750 RPM | 10.500 RPM |
Torque máximo | 2,7 kgf.m | 15,7 kgf.m |
Rotação do torque máximo | 6.500 RPM | 7.500 RPM |
Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | |
Marcha lenta | 1.500RPM +/- 100 | 1.200RPM +/- 100 |
Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 4 litros | |
Capacidade de óleo (total) | 1,2 litros | 4,3 litros |
Combustível | ||
Alimentação | Injeção eletrônica | Injeção eletrônica |
Diâmetro do corpo da injeção eletrônica | 44 mm | |
Combustível | Gasolina | Gasolina |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 10 litros | 22 litros |
Eletrônica | ||
Ignição | TCI | TBCI com avanço digital |
Partida | Elétrica | Elétrica |
Tensão da Bateria | 12V | 12V |
Capacidade da Bateria | 10Ah | 14Ah |
Tipo da bateria | selada | selada |
Farois | 35/35W H4 x2 | 55W H7 x 4 |
Transmissão | ||
Embreagem | Automática centrífuga | Multidisco banhada a óleo |
Câmbio | Automático CVT | Manual sequencial |
Quantidade de marchas | 6 velocidades | |
Coroa | 42 | |
Pinhão | 17 | |
Transmissão final | Por correia dentada | Por corrente |
Quadro | ||
Tipo de quadro | Monobloco | Monobloco |
Material do quadro | aço | alumínio |
Dimensões | ||
Comprimento | 2.210 mm | 2.170 mm |
Largura | 785 mm | 770 mm |
Altura | 1.445 mm | 1.170 mm |
Distância mínima do solo | 125 mm | 125 mm |
Distância entre eixos | 1.500 mm | 1.480 mm |
Caster | 27,5º | 23º |
Trail | 156 mm | 93 mm |
Ângulo de esterço | 31º | |
Altura do assento | 800 mm | 800 mm |
Peso seco | 171 kg | |
Peso em ordem de marcha | 265 kg | |
Suspensão | ||
Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico invertido (up-side-down) |
Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 43 mm de diâmetro | |
Curso da suspensão dianteira | curso de 87 mm | curso de 117 mm |
Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
Tipo da suspensão traseira | Bichoque | Monochoque com link e amortecedor com reservatório de gás |
Curso da suspensão traseira | curso de 77 mm | curso de 124 mm |
Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
Tipo da roda dianteira | De liga leve | De liga leve |
Aro da roda dianteira | 16 polegadas | 17 polegadas |
Tipo da roda traseira | De liga leve | De liga leve |
Aro da roda traseira | 16 polegadas | 17 polegadas |
Medida do pneu dianteiro | 110/70 16 | 120/70 17 |
Índice de carga do pneu dianteiro | 52 | 58 |
Índice de velocidade do pneu dianteiro | P | ZR |
Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | sem câmara |
Medida do pneu traseiro | 130/70 16 | 190/50 17 |
Índice de carga do pneu traseiro | 65 | 73 |
Índice de velocidade do pneu traseiro | P | ZR |
Tipo do pneu traseiro | sem câmara | sem câmara |
Freios | ||
Tipo dos freios dianteiros | Disco simples ventilado | Duplo disco tipo margarida flutuante e ventilado |
Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 260 mm | de 310 mm |
Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça | pinças de montagem radial |
Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
ABS no freio dianteiro | sem ABS | com ABS |
Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | Disco tipo margarida ventilado |
Diâmetro do disco de freio traseiro | de 260 mm | de 250 mm |
Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça | pinça deslizante |
Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | de 2 pistões |
ABS no freio traseiro | sem ABS | com ABS |
Outras informações | ||
Categoria | Scooter | Hiper sport |
Preço médio de mercado - Atualizado em Julho de 2024 | ||
Ano modelo 2013 | - | R$ 50.722,46 |
Ano modelo 2014 | - | R$ 54.926,38 |
Ano modelo 2017 | R$ 14.796,86 | - |
Ano modelo 2018 | R$ 17.139,52 | - |
Ano modelo 2019 | R$ 18.101,25 | - |
Ano modelo 2020 | R$ 18.552,91 | - |
Ano modelo 2021 | R$ 19.770,01 | - |
Ano modelo 2022 | R$ 21.598,92 | - |
Ano modelo 2023 | R$ 22.406,95 | - |
Ano modelo 2024 | R$ 24.705,00 | - |
Zero KM | R$ 26.587,43 | - |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
Ano modelo 2013 | - | R$ 1.906,07 |
Ano modelo 2014 | - | R$ 1.964,53 |
Ano modelo 2017 | R$ 661,07 | - |
Ano modelo 2018 | R$ 721,02 | - |
Ano modelo 2019 | R$ 747,72 | - |
Ano modelo 2020 | R$ 783,38 | - |
Ano modelo 2021 | R$ 851,80 | - |
Mais informações: | Seguro da Dafra Citycom S 300i 2017 a 2025 | Seguro da Kawasaki ZX-14R 2012 a 2014 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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