Comparativo entre BMW F 800 GS 2008 a 2018 e Yamaha YZF-R1 2002 a 2003
Ficha técnica | Ficha técnica | |
Motor | ||
---|---|---|
Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
Quantidade de cilindros | 2 cilindros | 4 cilindros |
Disposição dos cilindros | paralelos | em linha |
Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 5 válvulas por cilindro |
Tipo de comando de válvulas | DOHC | DOHC |
Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
Refrigeração | líquida | líquida |
Capacidade cúbica | 798 cm³ | 998 cm³ |
Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 82 mm | 74 mm |
Curso do(s) cilíndro(s) | 75,8 mm | 58 mm |
Taxa de compressão | 12:1 | 11,8:1 |
Vela de ignição | DCR8EIX (NGK) | |
Potência máxima | 85 cv | 152 cv |
Rotação da potência máxima | 7.500 RPM | 10.500 RPM |
Torque máximo | 8,2 kgf.m | 10,2 kgf.m |
Rotação do torque máximo | 5.750 RPM | 10.800 RPM |
Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | |
Marcha lenta | 1.400RPM +/- 100 | 1.300RPM +/- 100 |
Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 2,8 litros | 2,7 litros |
Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 2,9 litros | 2,9 litros |
Capacidade de óleo (total) | 3,1 litros | 3,6 litros |
Combustível | ||
Alimentação | Injeção eletrônica | Injeção eletrônica |
Diâmetro do corpo da injeção eletrônica | 45 mm | 40 mm |
Combustível | Gasolina | Gasolina |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 16 litros | 17 litros |
Reserva de combustível | 4 litros | 3,5 litros |
Eletrônica | ||
Ignição | CDI/ECU | TCI |
Partida | Elétrica | Elétrica |
Tensão da Bateria | 12V | 12V |
Capacidade da Bateria | 12Ah | 10Ah |
Tipo da bateria | selada | com líquido |
Saída do alternador | 400 W | |
Farois | 55W H7 x 2 | 55/60W H4 x2 |
Transmissão | ||
Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
Quantidade de marchas | 6 velocidades | 6 velocidades |
Coroa | 42 | 45 |
Pinhão | 16 | 15 |
Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
Quantidade de elos da corrente | 116 elos | 114 elos |
Passo da corrente | 525 | 530 |
Quadro | ||
Tipo de quadro | Treliça | Deltabox |
Material do quadro | aço | alumínio |
Dimensões | ||
Comprimento | 2.320 mm | 2.040 mm |
Largura | 945 mm | 705 mm |
Altura | 1.350 mm | 1.105 mm |
Distância mínima do solo | 240 mm | 140 mm |
Distância entre eixos | 1.577 mm | 1.395 mm |
Caster | 26º | 24º |
Trail | 117 mm | 91 mm |
Altura do assento | 880 mm | 813 mm |
Peso seco | 177,8 kg | 175 kg |
Peso em ordem de marcha | 207 kg | 192 kg |
Capacidade máxima de carga | 236 kg | |
Peso bruto total máximo | 443 kg | |
Suspensão | ||
Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido (up-side-down) | Garfo telescópico invertido (up-side-down) |
Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 43 mm de diâmetro | 43 mm de diâmetro |
Curso da suspensão dianteira | curso de 230 mm | curso de 120 mm |
Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
Tipo da suspensão traseira | Monochoque com Link | Monochoque com Link |
Curso da suspensão traseira | curso de 215 mm | curso de 120 mm |
Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajustes de pré-carga da mola e de retorno | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
Tipo da roda dianteira | Aro de alumínio, raiada | De liga leve |
Aro da roda dianteira | 21 polegadas | 17 polegadas |
Largura da roda dianteira | 2,15" de largura | 3,5" de largura |
Tipo da roda traseira | Aro de alumínio, raiada | De liga leve |
Aro da roda traseira | 17 polegadas | 17 polegadas |
Largura da roda traseira | 4,25" de largura | 6" de largura |
Medida do pneu dianteiro | 90/90 21 | 120/70 17 |
Índice de carga do pneu dianteiro | 54 | |
Índice de velocidade do pneu dianteiro | V | ZR |
Tipo do pneu dianteiro | com câmara | sem câmara |
Medida do pneu traseiro | 150/70 17 | 190/50 17 |
Índice de carga do pneu traseiro | 69 | |
Índice de velocidade do pneu traseiro | V | ZR |
Tipo do pneu traseiro | com câmara | sem câmara |
Freios | ||
Tipo dos freios dianteiros | Duplo disco flutuante e ventilado | Duplo disco flutuante e ventilado |
Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 300 mm | de 298 mm |
Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça deslizante | pinças deslizantes |
Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
ABS no freio dianteiro | com ABS (desconectável) | sem ABS |
Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | Disco ventilado |
Diâmetro do disco de freio traseiro | de 265 mm | de 220 mm |
Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça deslizante | pinça deslizante |
Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
ABS no freio traseiro | com ABS (desconectável) | sem ABS |
Outras informações | ||
Categoria | On / Off Road | |
Preço médio de mercado - Atualizado em Julho de 2024 | ||
Ano modelo 2002 | - | R$ 23.052,07 |
Ano modelo 2003 | - | R$ 26.400,53 |
Ano modelo 2008 | R$ 27.670,80 | - |
Ano modelo 2009 | R$ 31.036,77 | - |
Ano modelo 2010 | R$ 32.373,86 | - |
Ano modelo 2011 | R$ 35.218,77 | - |
Ano modelo 2012 | R$ 36.137,99 | - |
Ano modelo 2013 | R$ 37.988,81 | - |
Ano modelo 2014 | R$ 39.680,42 | - |
Ano modelo 2015 | R$ 41.419,30 | - |
Ano modelo 2016 | R$ 44.177,02 | - |
Ano modelo 2017 | R$ 46.819,82 | - |
Ano modelo 2018 | R$ 49.579,23 | - |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
Ano modelo 2002 | - | R$ 3.242,83 |
Ano modelo 2003 | - | R$ 3.622,55 |
Ano modelo 2008 | R$ 1.948,83 | - |
Ano modelo 2009 | R$ 2.107,18 | - |
Ano modelo 2010 | R$ 2.195,92 | - |
Ano modelo 2011 | R$ 2.180,21 | - |
Ano modelo 2012 | R$ 2.162,54 | - |
Ano modelo 2013 | R$ 2.173,51 | - |
Ano modelo 2014 | R$ 2.188,26 | - |
Ano modelo 2015 | R$ 2.215,82 | - |
Ano modelo 2016 | R$ 2.272,67 | - |
Ano modelo 2017 | R$ 2.293,72 | - |
Ano modelo 2018 | R$ 2.358,88 | - |
Mais informações: | Seguro da BMW F 800 GS 2008 a 2018 | Seguro da Yamaha YZF-R1 2002 a 2003 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
Seguro
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