Ficha técnica

Consumo excelente para uma moto 300cc. Preço pneus, relação e óleo muito parecidos com da Bros. Excelente farol, ilumina muito. Retrovisores muito funcionais. Mesmo com garupa anda muito mesmo na subida. Excelente para estrada de chão. Muito bonita.

Tanque de combustível muito pequeno, a Honda poderia aproveitar mais a carenagem ao redor do tanque e aumentar ele. A Honda deve viver em outro planeta pelos preços de peças, como motor, parte elétrica e outras, só se salva relação e pneus.

Toda XRE terá que fazer pastilhamento de válvula, é um problema crônico dela, ví relato na internet que com 600km rodados teve que fazer, na minha fiz depois dos 20 mil. Outra coisa é que quando aparece algum problema nela, ele puxa outro, você arruma aqui, depois estraga ali, mas não é sempre.

Na minha cidade é péssimo, atendimento ruim. Tem a matriz em Curitiba e os preços são diferentes. Não sei como a Honda Ecosul ainda funciona.

No geral é uma excelente moto, confortável, bonita, quando precisa de motor ela tem e sem gastar, rodo 250km por semana e o único problema é o tamanho do tanque, como todo equipamento, tem que cuidar, de resto tudo ok.

Não há proteção dos discos, na eventualidade de alguma queda ou descuido de quem trocar pneus, pode facilmente danificar os discos e fica caro, muito caro.

Moto engole, apaga na redução de marcha que não der giro antes. Algumas trincas no bloco superior junto a vela, falta refrigeração ou vela mais fina.

Não gostei.

Estabilidade

O tanque muito pequeno de combustível

Nenhum

Bom

Vale a pena comprar uma.

Freios excelentes, banco confortável, suspensão para todo terreno e uma ciclística de primeira.

Motor que não passa mutia confiança, mesmo estando na minha segunda XRE nunca tive problemas com cabeçote.

Estanca de vez em quando nas reduzidas.

Até agora não tive nenhum problema.

Minha primeira XRE foi uma 2012. Agora estou com uma 2015 e pretendo pegar uma 2017 no meio do ano de 2018.