Ficha técnica

economia principalmente, tendo em vista também uma roupagem bem atraente, e o custo de manutenção bem barato

tanque pequeno, posição de pilotagem e também poderia vim uma versão completa, com freio a disco, partida eletrica e também um marcador de combustivel descente.

no mais só alegria

moto muito econômica, cilindrada boa para iniciantes e banco muito confortável

aparência feia demais, carenagens de plástico, freios tambor

nenhum (até agora)

Veiculo de baixo consumo, com peso consideravelmente util em questão de "fugir" (driblar) do transito, motor bem frio, peças de reposição com custo razoavel, porem uma moto "dura" de apresentar defeitos, óleo sugerido no manual de otimo rendimento com custo consideravelmente baixo.

Muito baixa, suspenção com pouca atuação (a depender da velocidade atinge o final da ação), velocidade maxima é baixa para o peso e motor que a mesma tem, tanque pequeno (podendo ser aproveitado mais espaço entre as carenagens da mesma)

Carburador apresenta alto indice de entupimentos com gasolina sugerida no manual, vela original apresentou problemas nos primeiros 5000KM, tendo que efetuar a troca devido a "apagar o fogo" em transito ou mesmo com "motor frio".

Otimo veiculo com custo "baixissimo", consome mais do que devia no transito (22 KM/L a 24 KM/L), não há extrema necessidade de executar todas as revisões sugeridas no manual.

agilidade no transito

poderia vim freio a disco, mostrar quantidade de combustível

pneu traseiro muito pequeno

sempre bem

a moto falta um pouco mais de finalidade, mesmo sendo uma moto para ser super econômica podemos também querer passar um pouco da velocidade final ou ate mesmo mais tork