Comparativo entre Yamaha NMax 160 ABS 2016 a 2025 e Suzuki GSX-S 1000 2016 a 2025
Ficha técnica | Ficha técnica | |
Motor | ||
---|---|---|
Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
Quantidade de cilindros | 1 cilindro | 4 cilindros |
Disposição dos cilindros | disposição horizontal | em linha |
Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro |
Tipo de comando de válvulas | SOHC VVA (Abertura variável de válvulas) | DOHC |
Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
Refrigeração | líquida | líquida |
Capacidade cúbica | 155 cm³ | 999 cm³ |
Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 58 mm | 73,4 mm |
Curso do(s) cilíndro(s) | 58,7 mm | 59 mm |
Taxa de compressão | 10,5:1 | 12,2:1 |
Vela de ignição | CR9EIA-9 (NGK) | |
Potência máxima | 15,1 cv | 152 cv |
Rotação da potência máxima | 8.000 RPM | 11.000 RPM |
Torque máximo | 1,47 kgf.m | 10,8 kgf.m |
Rotação do torque máximo | 6.000 RPM | 9.250 RPM |
Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | Aspiração natural de ar |
Marcha lenta | 1.400RPM +/- 100 | 1.150RPM +/- 100 |
Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 0,9 litros | 2.800 litros |
Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 3.200 litros | |
Capacidade de óleo (total) | 1 litros | 3.600 litros |
Combustível | ||
Alimentação | Injeção eletrônica | Injeção eletrônica |
Combustível | Gasolina | Gasolina |
Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 6,6 litros | 19 litros |
Reserva de combustível | 1,9 litros | |
Eletrônica | ||
Ignição | TCI | CDI/ECU |
Partida | Elétrica | Elétrica |
Tensão da Bateria | 12V | 12V |
Capacidade da Bateria | 6,5Ah | 10Ah |
Tipo da bateria | selada | selada |
Farois | LED (conexão proprietária) | LED (conexão proprietária) |
Transmissão | ||
Embreagem | Automática centrífuga | Multidisco banhada a óleo |
Câmbio | Automático CVT | Manual sequencial |
Quantidade de marchas | 6 velocidades | |
Coroa | 44 | |
Pinhão | 17 | |
Transmissão final | Por correia dentada | Por corrente |
Quantidade de elos da corrente | 116 elos | |
Passo da corrente | 525 | |
Quadro | ||
Tipo de quadro | Underbone | Tubular de berço duplo |
Material do quadro | aço | alumínio |
Dimensões | ||
Comprimento | 1.955 mm | 2.115 mm |
Largura | 740 mm | 810 mm |
Altura | 1.115 mm | 1.080 mm |
Distância mínima do solo | 135 mm | 140 mm |
Distância entre eixos | 1.350 mm | 1.460 mm |
Caster | 25º | |
Trail | 100 mm | |
Raio de curva | 3,1 m | |
Ângulo de esterço | 31º | |
Altura do assento | 765 mm | 810 mm |
Peso em ordem de marcha | 127 kg | 214 kg |
Suspensão | ||
Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico invertido (up-side-down) |
Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 43 mm de diâmetro | |
Curso da suspensão dianteira | curso de 100 mm | curso de 120 mm |
Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno |
Tipo da suspensão traseira | Bichoque | Monochoque com Link |
Curso da suspensão traseira | curso de 90 mm | curso de 130 mm |
Tipos de ajuste da suspensão traseira | sem ajustes | ajuste de pré-carga da mola |
Tipo da roda dianteira | De liga leve | De liga leve |
Aro da roda dianteira | 13 polegadas | 17 polegadas |
Tipo da roda traseira | De liga leve | De liga leve |
Aro da roda traseira | 13 polegadas | 17 polegadas |
Medida do pneu dianteiro | 110/70 13 | 120/70 17 |
Índice de carga do pneu dianteiro | 48 | 58 |
Índice de velocidade do pneu dianteiro | P | W |
Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | sem câmara |
Medida do pneu traseiro | 130/70 13 | 190/50 17 |
Índice de carga do pneu traseiro | 63 | 73 |
Índice de velocidade do pneu traseiro | P | W |
Tipo do pneu traseiro | sem câmara | sem câmara |
Freios | ||
Tipo dos freios dianteiros | Disco simples ventilado | Duplo disco flutuante e ventilado |
Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 230 mm | de 310 mm |
Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça | pinça deslizante |
Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 1 pistão | de 2 pistões |
ABS no freio dianteiro | com ABS | com ABS |
Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | Disco ventilado |
Diâmetro do disco de freio traseiro | de 230 mm | de 250 mm |
Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça | pinça deslizante |
Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | de 1 pistão |
ABS no freio traseiro | com ABS | com ABS |
Outras informações | ||
Categoria | Scooter | Naked |
Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024 | ||
Ano modelo 2016 | - | R$ 47.149,22 |
Ano modelo 2017 | R$ 13.209,51 | R$ 49.360,08 |
Ano modelo 2018 | R$ 13.941,13 | R$ 49.407,15 |
Ano modelo 2019 | R$ 14.478,81 | R$ 51.983,95 |
Ano modelo 2020 | R$ 15.235,37 | R$ 54.077,98 |
Ano modelo 2021 | R$ 16.971,44 | R$ 58.088,20 |
Ano modelo 2022 | R$ 18.488,60 | R$ 63.020,29 |
Ano modelo 2023 | - | R$ 66.261,71 |
Ano modelo 2024 | - | R$ 73.913,91 |
Ano modelo 2025 | - | R$ 73.799,21 |
Zero KM | - | R$ 81.253,29 |
Preço médio do Seguro * - Atualizado em Setembro de 2023 | ||
Ano modelo 2016 | R$ 1.280,00 | - |
Ano modelo 2017 | R$ 1.280,00 | - |
Ano modelo 2018 | R$ 1.280,00 | - |
Ano modelo 2019 | R$ 1.280,00 | - |
Ano modelo 2020 | R$ 1.280,00 | - |
Ano modelo 2021 | R$ 1.280,00 | - |
Ano modelo 2022 | R$ 1.280,00 | - |
Ano modelo 2023 | R$ 1.280,00 | - |
Zero KM | R$ 1.280,00 | - |
Mais informações: | Seguro da Yamaha NMax 160 ABS 2016 a 2025 | Seguro da Suzuki GSX-S 1000 2016 a 2025 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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