Comparativo entre Yamaha NEO 125 UBS 2019 a 2026 e Dafra Maxsym 400i 2015 a 2026
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 1 cilindro | 1 cilindro |
| Disposição dos cilindros | disposição horizontal | disposição horizontal |
| Válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro |
| Tipo de comando de válvulas | OHC / SOHC | OHC / SOHC |
| Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
| Refrigeração | a ar | líquida |
| Capacidade cúbica | 125 cm³ | 399,3 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 52,4 mm | 83 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 57,9 mm | 73,8 mm |
| Taxa de compressão | 9,5:1 | 10,5:1 |
| Vela de ignição | CR6HSA (NGK) | CR8E (NGK) |
| Potência máxima | 9,8 cv | 33,3 cv |
| Rotação da potência máxima | 8.000 RPM | 7.500 RPM |
| Torque máximo | 0,98 kgf.m | 3,2 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 5.500 RPM | 5.500 RPM |
| Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | Aspiração natural de ar |
| Marcha lenta | 1.300RPM +/- 100 | 1.500RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 1,8 litros | |
| Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 1,9 litros | |
| Capacidade de óleo (total) | 0,8 litros | 2 litros |
| Combustível | ||
| Alimentação | Injeção eletrônica | Injeção eletrônica |
| Combustível | Gasolina | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 4,2 litros | 14,7 litros |
| Eletrônica | ||
| Ignição | TCI | CDI/ECU |
| Partida | Elétrica | Elétrica |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 3Ah | 11,2Ah |
| Tipo da bateria | selada | selada |
| Farois | LED (conexão proprietária) | 55/60W H4 x2 |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Automática centrífuga | Automática centrífuga |
| Câmbio | Automático CVT | Automático CVT |
| Transmissão final | Por correia dentada | Por correia dentada |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Underbone | Underbone |
| Material do quadro | aço | aço |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 1.870 mm | 2.270 mm |
| Largura | 685 mm | 805 mm |
| Altura | 1.070 mm | 1.400 mm |
| Distância mínima do solo | 135 mm | 142 mm |
| Distância entre eixos | 1.260 mm | 1.555 mm |
| Altura do assento | 775 mm | |
| Peso seco | 96 kg | 229 kg |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 90 mm | curso de 106 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | sem ajustes |
| Tipo da suspensão traseira | Monochoque | Bichoque |
| Curso da suspensão traseira | curso de 80 mm | curso de 112 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | sem ajustes | ajuste de pré-carga da mola |
| Tipo da roda dianteira | De liga leve | De liga leve |
| Aro da roda dianteira | 14 polegadas | 15 polegadas |
| Tipo da roda traseira | De liga leve | De liga leve |
| Aro da roda traseira | 14 polegadas | 14 polegadas |
| Medida do pneu dianteiro | 80/80 14 | 120/70 15 |
| Índice de carga do pneu dianteiro | 56 | |
| Índice de velocidade do pneu dianteiro | S | |
| Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | sem câmara |
| Medida do pneu traseiro | 90/80 14 | 150/70 14 |
| Índice de carga do pneu traseiro | 66 | |
| Índice de velocidade do pneu traseiro | S | |
| Tipo do pneu traseiro | sem câmara | sem câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | Disco simples ventilado | Duplo disco ventilado |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 200 mm | de 275 mm |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça | pinças deslizantes |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 1 pistão | de 2 pistões |
| ABS no freio dianteiro | sem ABS | com ABS |
| Tipo dos freios traseiros | A tambor | Disco ventilado |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | de 275 mm | |
| Diâmetro do tambor do freio traseiro | 130 mm | |
| Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça deslizante | |
| Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | |
| ABS no freio traseiro | sem ABS | com ABS |
| Outras informações | ||
| Categoria | Scooter | Scooter |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Julho de 2025 | ||
| Ano modelo 2015 | - | R$ 18.938,07 |
| Ano modelo 2016 | - | R$ 19.857,97 |
| Ano modelo 2017 | - | R$ 22.708,39 |
| Ano modelo 2018 | - | R$ 22.898,32 |
| Ano modelo 2019 | R$ 10.426,43 | R$ 23.284,75 |
| Ano modelo 2020 | R$ 10.922,13 | R$ 26.918,12 |
| Ano modelo 2021 | R$ 10.931,82 | R$ 27.179,28 |
| Ano modelo 2022 | R$ 11.449,63 | R$ 30.081,96 |
| Ano modelo 2023 | R$ 11.721,71 | R$ 31.801,41 |
| Ano modelo 2024 | R$ 12.736,69 | R$ 35.159,22 |
| Ano modelo 2025 | R$ 12.737,47 | - |
| Zero KM | R$ 14.166,90 | R$ 37.627,74 |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
| Ano modelo 2015 | - | R$ 762,46 |
| Ano modelo 2016 | - | R$ 794,25 |
| Ano modelo 2017 | - | R$ 887,00 |
| Ano modelo 2018 | - | R$ 906,56 |
| Ano modelo 2019 | R$ 366,60 | R$ 941,53 |
| Ano modelo 2020 | R$ 372,31 | R$ 1.048,52 |
| Ano modelo 2021 | R$ 383,98 | R$ 1.122,00 |
| Mais informações: | Seguro da Yamaha NEO 125 UBS 2019 a 2026 | Seguro da Dafra Maxsym 400i 2015 a 2026 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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