Comparativo entre Yamaha MT-07 2016 a 2025 e Yamaha Cryption Penelope 2014
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 2 cilindros | 1 cilindro |
| Disposição dos cilindros | paralelos | disposição horizontal |
| Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro |
| Tipo de comando de válvulas | DOHC | OHC / SOHC |
| Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
| Refrigeração | líquida | a ar |
| Capacidade cúbica | 689 cm³ | 114 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 80 mm | 50 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 68,6 mm | 57,9 mm |
| Taxa de compressão | 11,5:1 | 9,3:1 |
| Potência máxima | 74,8 cv | 8,2 cv |
| Rotação da potência máxima | 9.000 RPM | 7.500 RPM |
| Torque máximo | 6,9 kgf.m | 0,9 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 6.500 RPM | 5.500 RPM |
| Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | |
| Marcha lenta | 1.300RPM +/- 100 | 1.400RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 0,8 litros | |
| Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 0,85 litros | |
| Capacidade de óleo (total) | 3 litros | 0,9 litros |
| Combustível | ||
| Alimentação | Injeção eletrônica | Carburador |
| Diâmetro do carburador | 17mm | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 14 litros | 4,2 litros |
| Reserva de combustível | 2,7 litros | |
| Eletrônica | ||
| Ignição | TCI | CDI |
| Partida | Elétrica | Elétrica e a pedal |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 10Ah | 5Ah |
| Tipo da bateria | selada | com líquido |
| Farois | 55/60W H4 x 1 | 32/32W H6 x 1 |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Automática centrífuga |
| Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
| Quantidade de marchas | 6 velocidades | 4 velocidades |
| Coroa | 43 | 41 |
| Pinhão | 16 | 15 |
| Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
| Quantidade de elos da corrente | 106 elos | |
| Passo da corrente | 530 | |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Espinha dorsal (backbone) | Espinha dorsal (backbone) |
| Material do quadro | aço | aço |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 2.085 mm | 1.930 mm |
| Largura | 745 mm | 660 mm |
| Altura | 1.090 mm | 1.055 mm |
| Distância mínima do solo | 140 mm | 126 mm |
| Distância entre eixos | 1.400 mm | 1.235 mm |
| Caster | 24º | 26,5º |
| Trail | 90 mm | 76 mm |
| Raio de curva | 1,9 m | |
| Altura do assento | 805 mm | 755 mm |
| Peso seco | 167 kg | |
| Peso em ordem de marcha | 182 kg | 98 kg |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico |
| Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 41 mm de diâmetro | |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 130 mm | curso de 100 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | sem ajustes |
| Tipo da suspensão traseira | Monochoque com Link | Bichoque |
| Curso da suspensão traseira | curso de 55 mm | curso de 80 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | sem ajustes |
| Tipo da roda dianteira | De liga leve | Aro de aço, raiada |
| Aro da roda dianteira | 17 polegadas | 17 polegadas |
| Tipo da roda traseira | De liga leve | Aro de aço, raiada |
| Aro da roda traseira | 17 polegadas | 17 polegadas |
| Medida do pneu dianteiro | 120/70 17 | 2,25 17 |
| Índice de carga do pneu dianteiro | 58 | 38 |
| Índice de velocidade do pneu dianteiro | W | P |
| Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | com câmara |
| Medida do pneu traseiro | 180/55 17 | 2,50 17 |
| Índice de carga do pneu traseiro | 73 | 43 |
| Índice de velocidade do pneu traseiro | W | P |
| Tipo do pneu traseiro | sem câmara | com câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | Duplo disco flutuante e ventilado | Disco simples ventilado |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 282 mm | de 220 mm |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça deslizante | pinça |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 1 pistão |
| ABS no freio dianteiro | com ABS (opcional) | sem ABS |
| Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | A tambor |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | de 245 mm | |
| Diâmetro do tambor do freio traseiro | 130 mm | |
| Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça deslizante | |
| Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | |
| ABS no freio traseiro | com ABS (opcional) | sem ABS |
| Outras informações | ||
| Categoria | Street | Cub |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024 | ||
| Ano modelo 2014 | - | R$ 8.256,45 |
| Ano modelo 2016 | R$ 32.394,25 | - |
| Ano modelo 2017 | R$ 33.531,50 | - |
| Ano modelo 2018 | R$ 34.717,54 | - |
| Ano modelo 2019 | R$ 36.996,74 | - |
| Ano modelo 2020 | R$ 38.723,64 | - |
| Ano modelo 2021 | R$ 39.230,26 | - |
| Ano modelo 2022 | R$ 40.937,64 | - |
| Ano modelo 2023 | R$ 42.753,78 | - |
| Ano modelo 2024 | R$ 44.699,48 | - |
| Ano modelo 2025 | R$ 48.287,26 | - |
| Zero KM | R$ 51.461,75 | - |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
| Ano modelo 2014 | - | R$ 307,35 |
| Ano modelo 2016 | R$ 1.524,61 | - |
| Ano modelo 2017 | R$ 1.575,09 | - |
| Ano modelo 2018 | R$ 1.647,30 | - |
| Ano modelo 2019 | R$ 1.734,36 | - |
| Ano modelo 2020 | R$ 1.787,65 | - |
| Ano modelo 2021 | R$ 1.894,39 | - |
| Mais informações: | Seguro da Yamaha MT-07 2016 a 2025 | Seguro da Yamaha Cryption Penelope 2014 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
Seguro
Aproveite a oferta exclusiva para os visitantes do Motos Blog!
Ganhe até 20% de desconto na contratação do seguro para a sua moto com a Energy Broker, há 70 anos a corretora de seguros líder em duas rodas de alta cilindrada no Brasil.
Clique no botão abaixo e faça sua simulação gratuita.
Simule já o seu seguro
Veja também
Apesar de nossos esforços para manter dados precisos sobre todas as motos, não podemos nos responsabilizar por eventuais informações incorretas. Use por sua conta e risco.
Compare mais modelos - Clique aqui!
