Comparativo entre Suzuki EN 125 Yes 2005 a 2012 e Suzuki DL650 V-Strom ABS 2014 a 2026
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 1 cilindro | 2 cilindros |
| Disposição dos cilindros | disposição vertical | em V a 90º |
| Válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro |
| Tipo de comando de válvulas | OHC / SOHC | DOHC |
| Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
| Refrigeração | a ar | líquida |
| Capacidade cúbica | 125 cm³ | 645 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 57 mm | 81 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 48,8 mm | 62 mm |
| Taxa de compressão | 9,2:1 | 11,2:1 |
| Potência máxima | 13 cv | 69 cv |
| Rotação da potência máxima | 8.500 RPM | 8.800 RPM |
| Torque máximo | 1,15 kgf.m | 6,12 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 7.000 RPM | 6.400 RPM |
| Marcha lenta | 1.500RPM +/- 100 | 1.300RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 1,1 litros | 2,75 litros |
| Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 2,75 litros | |
| Capacidade de óleo (total) | 1,2 litros | 3,2 litros |
| Combustível | ||
| Alimentação | Carburador | Injeção eletrônica |
| Diâmetro do carburador | 22mm | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 14 litros | 20 litros |
| Reserva de combustível | 2 litros | 4 litros |
| Eletrônica | ||
| Ignição | CDI | CDI/ECU |
| Partida | Elétrica | Elétrica |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 6Ah | 10Ah |
| Tipo da bateria | com líquido | selada |
| Saída do alternador | 400 W | |
| Farois | 35/35W H4 x 1 | 55/60W H4 x2 |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco banhada a óleo |
| Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
| Quantidade de marchas | 5 velocidades | 6 velocidades |
| Coroa | 43 | |
| Pinhão | 14 | |
| Transmissão final | Por corrente | Por corrente |
| Quantidade de elos da corrente | 116 elos | 118 elos |
| Passo da corrente | 428 | 525 |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Tubular de berço semi-duplo | Tubular de berço semi-duplo |
| Material do quadro | aço | alumínio |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 1.945 mm | 2.290 mm |
| Largura | 735 mm | 835 mm |
| Altura | 1.070 mm | 1.405 mm |
| Distância mínima do solo | 160 mm | 175 mm |
| Distância entre eixos | 1.265 mm | 1.560 mm |
| Altura do assento | 735 mm | 835 mm |
| Peso seco | 112 kg | |
| Peso em ordem de marcha | 214 kg | |
| Capacidade máxima de carga | 160 kg | |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico |
| Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 43 mm de diâmetro | |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 150 mm | |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | ajuste de pré-carga da mola |
| Tipo da suspensão traseira | Bichoque | Monochoque com Link |
| Curso da suspensão traseira | curso de 160 mm | |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | ajustes de pré-carga da mola e de retorno |
| Tipo da roda dianteira | De liga leve | De liga leve |
| Aro da roda dianteira | 18 polegadas | 19 polegadas |
| Tipo da roda traseira | De liga leve | De liga leve |
| Aro da roda traseira | 18 polegadas | 17 polegadas |
| Medida do pneu dianteiro | 2,75 18 | 110/80 19 |
| Índice de carga do pneu dianteiro | 42 | 59 |
| Índice de velocidade do pneu dianteiro | P | H |
| Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | sem câmara |
| Medida do pneu traseiro | 90/90 18 | 150/70 17 |
| Índice de carga do pneu traseiro | 57 | 69 |
| Índice de velocidade do pneu traseiro | P | H |
| Tipo do pneu traseiro | sem câmara | sem câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | Disco simples ventilado | Duplo disco flutuante e ventilado |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 240 mm | de 310 mm |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça deslizante | pinças deslizantes |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
| ABS no freio dianteiro | sem ABS | com ABS |
| Tipo dos freios traseiros | A tambor | Disco ventilado |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | de 260 mm | |
| Diâmetro do tambor do freio traseiro | 130 mm | |
| Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça deslizante | |
| Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 1 pistão | |
| ABS no freio traseiro | sem ABS | com ABS |
| Outras informações | ||
| Preço médio de mercado - Atualizado em Junho de 2025 | ||
| Ano modelo 2005 | R$ 4.852,25 | - |
| Ano modelo 2006 | R$ 5.146,77 | - |
| Ano modelo 2007 | R$ 5.591,42 | - |
| Ano modelo 2008 | R$ 5.865,57 | - |
| Ano modelo 2009 | R$ 6.010,13 | - |
| Ano modelo 2010 | R$ 6.189,32 | - |
| Ano modelo 2011 | R$ 6.307,65 | - |
| Ano modelo 2012 | R$ 6.618,63 | - |
| Ano modelo 2014 | - | R$ 31.601,99 |
| Ano modelo 2015 | - | R$ 33.800,78 |
| Ano modelo 2016 | - | R$ 36.153,07 |
| Ano modelo 2017 | - | R$ 38.165,31 |
| Ano modelo 2018 | - | R$ 40.180,63 |
| Ano modelo 2019 | - | R$ 43.409,80 |
| Ano modelo 2020 | - | R$ 45.393,68 |
| Ano modelo 2021 | - | R$ 46.653,22 |
| Ano modelo 2022 | - | R$ 49.816,25 |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
| Ano modelo 2005 | R$ 354,09 | - |
| Ano modelo 2006 | R$ 375,50 | - |
| Ano modelo 2007 | R$ 403,30 | - |
| Ano modelo 2008 | R$ 407,28 | - |
| Ano modelo 2009 | R$ 413,29 | - |
| Ano modelo 2010 | R$ 415,90 | - |
| Ano modelo 2011 | R$ 422,16 | - |
| Ano modelo 2012 | R$ 419,58 | - |
| Ano modelo 2014 | - | R$ 1.107,84 |
| Ano modelo 2015 | - | R$ 1.127,89 |
| Ano modelo 2016 | - | R$ 1.180,05 |
| Ano modelo 2017 | - | R$ 1.288,44 |
| Ano modelo 2018 | - | R$ 1.315,49 |
| Ano modelo 2019 | - | R$ 1.431,19 |
| Ano modelo 2020 | - | R$ 1.467,23 |
| Ano modelo 2021 | - | R$ 1.585,96 |
| Mais informações: | Seguro da Suzuki EN 125 Yes 2005 a 2012 | Seguro da Suzuki DL650 V-Strom ABS 2014 a 2026 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
Seguro
Aproveite a oferta exclusiva para os visitantes do Motos Blog!
Ganhe até 20% de desconto na contratação do seguro para a sua moto com a Energy Broker, há 70 anos a corretora de seguros líder em duas rodas de alta cilindrada no Brasil.
Clique no botão abaixo e faça sua simulação gratuita.
Simule já o seu seguro
Veja também
Apesar de nossos esforços para manter dados precisos sobre todas as motos, não podemos nos responsabilizar por eventuais informações incorretas. Use por sua conta e risco.
Compare mais modelos - Clique aqui!
