Comparativo entre Honda CG 150 FAN ESi Flex 2010 a 2013 e Yamaha NEO 125 UBS 2019 a 2025
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 1 cilindro | 1 cilindro |
| Disposição dos cilindros | disposição vertical | disposição horizontal |
| Válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro | 2 válvulas por cilindro |
| Tipo de comando de válvulas | OHC / SOHC | OHC / SOHC |
| Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
| Refrigeração | a ar | a ar |
| Capacidade cúbica | 149,2 cm³ | 125 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 57,3 mm | 52,4 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 57,84 mm | 57,9 mm |
| Taxa de compressão | 9,5:1 | 9,5:1 |
| Vela de ignição | CR6HSA (NGK) | |
| Potência máxima | 14,3 cv | 9,8 cv |
| Rotação da potência máxima | 8.500 RPM | 8.000 RPM |
| Torque máximo | 1,45 kgf.m | 0,98 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 6.500 RPM | 5.500 RPM |
| Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | |
| Marcha lenta | 1.400RPM +/- 100 | 1.300RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 1 litros | |
| Capacidade de óleo (total) | 1,2 litros | 0,8 litros |
| Combustível | ||
| Alimentação | Injeção eletrônica bi-combustível | Injeção eletrônica |
| Combustível | Gasolina e/ou Etanol | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 16,1 litros | 4,2 litros |
| Reserva de combustível | 4,2 litros | |
| Eletrônica | ||
| Ignição | CDI/ECU | TCI |
| Partida | Elétrica | Elétrica |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 6Ah | 3Ah |
| Tipo da bateria | selada | selada |
| Saída do alternador | 130 W | |
| Farois | 35/35W H4 x 1 | LED (conexão proprietária) |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Automática centrífuga |
| Câmbio | Manual sequencial | Automático CVT |
| Quantidade de marchas | 5 velocidades | |
| Coroa | 43 | |
| Pinhão | 16 | |
| Transmissão final | Por corrente | Por correia dentada |
| Quantidade de elos da corrente | 118 elos | |
| Passo da corrente | 428 | |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Tubular tipo diamante | Underbone |
| Material do quadro | aço | aço |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 1.988 mm | 1.870 mm |
| Largura | 730 mm | 685 mm |
| Altura | 1.098 mm | 1.070 mm |
| Distância mínima do solo | 165 mm | 135 mm |
| Distância entre eixos | 1.315 mm | 1.260 mm |
| Caster | 27,36º | |
| Trail | 104 mm | |
| Altura do assento | 792 mm | 775 mm |
| Peso seco | 116,5 kg | 96 kg |
| Capacidade máxima de carga | 166 kg | |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 130 mm | curso de 90 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | sem ajustes | sem ajustes |
| Tipo da suspensão traseira | Bichoque | Monochoque |
| Curso da suspensão traseira | curso de 101 mm | curso de 80 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajuste de pré-carga da mola | sem ajustes |
| Tipo da roda dianteira | Aro de aço, raiada | De liga leve |
| Aro da roda dianteira | 18 polegadas | 14 polegadas |
| Tipo da roda traseira | Aro de aço, raiada | De liga leve |
| Aro da roda traseira | 18 polegadas | 14 polegadas |
| Medida do pneu dianteiro | 80/100 18 | 80/80 14 |
| Índice de carga do pneu dianteiro | 47 | |
| Índice de velocidade do pneu dianteiro | P | |
| Tipo do pneu dianteiro | com câmara | sem câmara |
| Medida do pneu traseiro | 90/90 18 | 90/80 14 |
| Índice de carga do pneu traseiro | 57 | |
| Índice de velocidade do pneu traseiro | P | |
| Tipo do pneu traseiro | com câmara | sem câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | A tambor | Disco simples ventilado |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 200 mm | |
| Diâmetro do tambor do freio dianteiro | 130 mm | |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinça | |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 1 pistão | |
| ABS no freio dianteiro | sem ABS | sem ABS |
| Tipo dos freios traseiros | A tambor | A tambor |
| Diâmetro do tambor do freio traseiro | 130 mm | 130 mm |
| ABS no freio traseiro | sem ABS | sem ABS |
| Outras informações | ||
| Categoria | Scooter | |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Outubro de 2024 | ||
| Ano modelo 2010 | R$ 8.488,32 | - |
| Ano modelo 2011 | R$ 8.698,19 | - |
| Ano modelo 2012 | R$ 9.246,67 | - |
| Ano modelo 2013 | R$ 9.433,71 | - |
| Ano modelo 2019 | - | R$ 9.786,87 |
| Ano modelo 2020 | - | R$ 10.315,23 |
| Ano modelo 2021 | - | R$ 10.444,21 |
| Ano modelo 2022 | - | R$ 11.114,41 |
| Ano modelo 2023 | - | R$ 12.034,98 |
| Ano modelo 2024 | - | R$ 12.531,94 |
| Ano modelo 2025 | - | R$ 13.009,36 |
| Zero KM | - | R$ 14.185,85 |
| Preço médio do Seguro * - Atualizado em Agosto de 2021 | ||
| Ano modelo 2010 | R$ 542,69 | - |
| Ano modelo 2011 | R$ 540,99 | - |
| Ano modelo 2012 | R$ 541,74 | - |
| Ano modelo 2013 | R$ 545,97 | - |
| Ano modelo 2019 | - | R$ 366,60 |
| Ano modelo 2020 | - | R$ 372,31 |
| Ano modelo 2021 | - | R$ 383,98 |
| Mais informações: | Seguro da Honda CG 150 FAN ESi Flex 2010 a 2013 | Seguro da Yamaha NEO 125 UBS 2019 a 2025 |
* Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para comparação de seguros. O valor pode variar dependendo do perfil de cada segurado.
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