Ficha técnica

Primeiras marchas longas, onde a primeira marcha pode se passar dos 140km/h. Em competições não deixa nada a desejar. Se comparado com algumas motos de alta cilindrada o consumo de combustível não é tão ruim, andando sem repiques e sem muitas esticadas faz entre 12,8 e 13,5 por litro.

Não existe marcador de combustivel, apenas a luz indicativa de reserva e odômetro que marca o start da reserva. Mais enquanto não chega lá você precisa ter uma media aproximada de consumo que você faz na moto, e a quilometragem já realizada para se ter uma ideia de quanto ainda consegue andar antes da reserva. Outro ponto é o conforto do garupa, que deixa muito a desejar, mais convenhamos que este tipo de moto não é muito apropriada para garupas.

Mesmo sendo uma concessionaria da Yamaha, é bom avaliar se tem algum mecânico capacitado e com o curso da R1, principalmente para o caso de retificação de motor e revisão geral, pois não é qualquer mecânico que pode mexer na maquina não, já tive problemas com mal funcionamento dos cilindros após uma revisão geral no qual uma concessionaria fez com mecânicos não capacitados, nem cheguei a sair da loja com a moto, detectei o problema simplesmente ligando a moto, acabei indo embora sem a moto e a mesma teve que ir para uma loja de outra cidade onde tinha mecânico com o curso da R1.