Comparativo entre Triumph Tiger 800 XRX 2015 a 2022 e Harley Davidson V-Rod VRSCSE2: Screamin' Eagle CVO V-Rod 2006
| Ficha técnica | Ficha técnica | |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo de ciclo | 4 tempos | 4 tempos |
| Quantidade de cilindros | 3 cilindros | 2 cilindros |
| Disposição dos cilindros | em linha | em V a 60º |
| Válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro | 4 válvulas por cilindro |
| Tipo de comando de válvulas | DOHC | DOHC |
| Tipo de cárter | cárter úmido | cárter úmido |
| Refrigeração | líquida | líquida |
| Capacidade cúbica | 800 cm³ | 1.250,41 cm³ |
| Diâmetro do(s) cilíndro(s) | 74,1 mm | 104,9 mm |
| Curso do(s) cilíndro(s) | 61,9 mm | 71,9 mm |
| Taxa de compressão | 11,3:1 | 11,5:1 |
| Vela de ignição | CR9EK (NGK) | |
| Potência máxima | 95 cv | 123 cv |
| Rotação da potência máxima | 9.250 RPM | 8.500 RPM |
| Torque máximo | 8 kgf.m | 11,6 kgf.m |
| Rotação do torque máximo | 7.850 RPM | 7.000 RPM |
| Sistema de admissão | Aspiração natural de ar | Aspiração natural de ar |
| Marcha lenta | 1.100RPM +/- 100 | 1.100RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo (sem troca de filtro) | 3,4 litros | |
| Capacidade de óleo (com troca de filtro) | 3,6 litros | |
| Capacidade de óleo (total) | 4,1 litros | 4,7 litros |
| Combustível | ||
| Alimentação | Injeção eletrônica | Injeção eletrônica |
| Diâmetro do corpo da injeção eletrônica | 53 mm | |
| Combustível | Gasolina | Gasolina |
| Tanque de combustível (incluíndo reserva) | 20 litros | 18,9 litros |
| Reserva de combustível | 4 litros | |
| Eletrônica | ||
| Ignição | CDI/ECU | CDI/ECU |
| Partida | Elétrica | Elétrica |
| Tensão da Bateria | 12V | 12V |
| Capacidade da Bateria | 14Ah | 14Ah |
| Tipo da bateria | selada | selada |
| Saída do alternador | 476 W | |
| Farois | 55/60W H4 x2 | 55W H11 + 60W H9 |
| Transmissão | ||
| Embreagem | Multidisco banhada a óleo | Multidisco deslizante banhada a óleo |
| Câmbio | Manual sequencial | Manual sequencial |
| Quantidade de marchas | 6 velocidades | 5 velocidades |
| Coroa | 50 | |
| Pinhão | 16 | |
| Transmissão final | Por corrente | Por correia dentada |
| Quantidade de elos da corrente | 124 elos | |
| Passo da corrente | 525 | |
| Quadro | ||
| Tipo de quadro | Treliça | Vigas principais superiores hidroformadas e quadro inferior parafusado |
| Material do quadro | aço | aço |
| Dimensões | ||
| Comprimento | 2.215 mm | 2.398 mm |
| Largura | 795 mm | |
| Altura | 1.350 mm | |
| Distância mínima do solo | 228 mm | 127 mm |
| Distância entre eixos | 1.530 mm | 1.707 mm |
| Caster | 23,9º | 34º |
| Trail | 85 mm | 114 mm |
| Altura do assento | 810 mm | 688 mm |
| Peso seco | 199 kg | 288,9 kg |
| Peso em ordem de marcha | 213 kg | 303,9 kg |
| Capacidade máxima de carga | 222 kg | |
| Suspensão | ||
| Tipo da suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido (up-side-down) | Garfo telescópico |
| Diâmetro dos tubos do garfo dianteiro | 43 mm de diâmetro | 49 mm de diâmetro |
| Curso da suspensão dianteira | curso de 180 mm | curso de 101 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão dianteira | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno | ajuste de pré-carga da mola |
| Tipo da suspensão traseira | Monochoque com Link | Bichoque |
| Curso da suspensão traseira | curso de 170 mm | curso de 101 mm |
| Tipos de ajuste da suspensão traseira | ajustes de pré-carga da mola, mergulho e retorno | sem ajustes |
| Tipo da roda dianteira | De liga leve | De liga leve |
| Aro da roda dianteira | 19 polegadas | 19 polegadas |
| Tipo da roda traseira | De liga leve | De liga leve |
| Aro da roda traseira | 17 polegadas | 18 polegadas |
| Medida do pneu dianteiro | 100/90 19 | 120/70 19 |
| Índice de carga do pneu dianteiro | 57 | 60 |
| Índice de velocidade do pneu dianteiro | V | W |
| Tipo do pneu dianteiro | sem câmara | com câmara |
| Medida do pneu traseiro | 150/70 17 | 240/40 18 |
| Índice de carga do pneu traseiro | 69 | 74 |
| Índice de velocidade do pneu traseiro | V | W |
| Tipo do pneu traseiro | sem câmara | sem câmara |
| Freios | ||
| Tipo dos freios dianteiros | Duplo disco flutuante e ventilado | Duplo disco flutuante e ventilado |
| Diâmetro do(s) disco(s) de freio dianteiro(s) | de 308 mm | de 292 mm |
| Tipo de pinça(s) do freio dianteiro | pinças deslizantes | pinça |
| Quantidade de pistões em cada pinça do freio dianteiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
| ABS no freio dianteiro | com ABS (desconectável) | com ABS (opcional) |
| Tipo dos freios traseiros | Disco ventilado | Disco ventilado |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | de 255 mm | de 292 mm |
| Tipo de pinça(s) do freio traseiro | pinça deslizante | pinça |
| Quantidade de pistões na pinça do freio traseiro | de 2 pistões | de 2 pistões |
| ABS no freio traseiro | com ABS (desconectável) | com ABS (opcional) |
| Outras informações | ||
| Categoria | Dual-purpose | Custom |
| Preço médio de mercado - Atualizado em Novembro de 2020 | ||
| Ano modelo 2006 | - | R$ 28.210,63 |
| Ano modelo 2015 | R$ 33.977,44 | - |
| Ano modelo 2016 | R$ 35.459,19 | - |
| Ano modelo 2017 | R$ 36.801,87 | - |
| Ano modelo 2018 | R$ 40.085,74 | - |
| Ano modelo 2019 | R$ 42.472,40 | - |
| Ano modelo 2020 | R$ 44.404,78 | - |
| Zero KM | R$ 47.118,54 | - |
Seguro
A Energy Broker consultoria em seguros disponibilizou aos visitantes do Motos Blog uma ferramenta exclusiva para cotar o seguro da sua moto em diversas seguradoras, tudo online e na hora!
Clique aqui para cotar o seguro da sua moto agora mesmo!
Veja também
Apesar de nossos esforços para manter dados precisos sobre todas as motos, não podemos nos responsabilizar por eventuais informações incorretas. Use por sua conta e risco.
Compare mais modelos - Clique aqui!